ការបិទអាកាសយានដ្ឋាន Heathrow បណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងច្រើន

មុនពេលកើតហេតុ អាកាសយានដ្ឋាន Heathrow ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរចំនួន 1,351 ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរប្រហែល 291,000 នាក់នៅថ្ងៃសុក្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តហោះជាច្រើនត្រូវបង្វែរទៅអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស និងអឺរ៉ុប ខណៈដែលជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយជាច្រើនត្រូវត្រលប់ទៅចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់ពួកគេ។

អាកាសយានដ្ឋាន Heathrow ពីលើ។ រូបថត៖ Konstantin Von Wedelstaedt

ជើងហោះហើរជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Heathrow (ទីក្រុងឡុងដ៍) នៅល្ងាចថ្ងៃសុក្រ (២១ មីនា) បន្ទាប់ពីភ្លើងឆេះនៅស្ថានីយ៍ថាមពលបានធ្វើឱ្យអាកាសយានដ្ឋានដែលមមាញឹកបំផុតរបស់អឺរ៉ុបជិតមួយថ្ងៃ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានបង្កភាពចលាចលដល់អ្នកដំណើររាប់ពាន់នាក់ជុំវិញពិភពលោក។

ប៉ូលីសអង់គ្លេសបាននិយាយបន្ទាប់ពីការវាយតម្លៃដំបូងថាមិនមានសញ្ញាណាមួយដែលបង្ហាញថាឧប្បត្តិហេតុគួរឱ្យសង្ស័យនោះទេ ប៉ុន្តែការស៊ើបអង្កេតនៅតែបន្ត។ London Fire Brigade នឹងផ្តោតការស៊ើបអង្កេតរបស់ខ្លួនលើប្រព័ន្ធចែកចាយអគ្គិសនីដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុពិតប្រាកដ។

ជើងហោះហើរត្រូវបានបង្វែរ ឬត្រលប់មកវិញនៅពាក់កណ្តាលជើងហោះហើរ ដោយសារការបិទភ្លាមៗរបស់ Heathrow។ យោងតាមអ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍ ពេលវេលាចុងក្រោយដែលអឺរ៉ុបទទួលរងការរំខានទ្រង់ទ្រាយធំបែបនេះគឺនៅឆ្នាំ 2010 នៅពេលដែលពពកផេះពីភ្នំភ្លើងអ៊ីស្លង់បានធ្វើឱ្យជើងហោះហើរចំនួន 100,000 ត្រូវបានលុបចោល។

អ្នកដំណើរដែលជាប់គាំងក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍កំពុងព្យាយាមស្វែងរកជម្រើសក្នុងការធ្វើដំណើរជំនួស ដោយមនុស្សជាច្រើនមានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយខ្ពស់ដើម្បីចាកចេញពីចក្រភពអង់គ្លេសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ តម្លៃបន្ទប់សណ្ឋាគារនៅជុំវិញ Heathrow បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយអចលនទ្រព្យមួយចំនួនមានតម្លៃរហូតដល់ $645 ក្នុងមួយយប់ ដែលស្មើនឹងតម្លៃធម្មតា 5 ដង។

Heathrow គ្រប់គ្រងទំនិញជិត 200 ពាន់លានផោនក្នុងមួយឆ្នាំ ស្មើនឹងប្រហែល 543 លានផោនក្នុងមួយថ្ងៃ។ ការនាំចេញសំខាន់ៗរួមមានត្រីសាម៉ុង សៀវភៅ និងឱសថ ខណៈដែលការនាំចូលដ៏ពេញនិយមរួមមានបន្លែ ផ្កា ផ្លាស្ទិច និងទឹកអប់។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវសេដ្ឋកិច្ច និងធុរកិច្ច (CEBR) Heathrow រួមចំណែក 4.7 ពាន់លានផោនដល់សេដ្ឋកិច្ចចក្រភពអង់គ្លេស ឬប្រហែល 12.88 លានផោនក្នុងមួយថ្ងៃ។ តួលេខនេះបង្ហាញពីការខូចខាតដែលអាកាសយានដ្ឋានបានទទួលរងបន្ទាប់ពីការបិទត្រឹមតែមួយថ្ងៃ។

យោងតាមអ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍ Paul Charles ការចំណាយផ្ទាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាចមានយ៉ាងហោចណាស់ 20 លានផោនដោយសារតែការបង់ប្រាក់ដល់អ្នកដំណើរដែលជាប់គាំង (សំណង សណ្ឋាគារ អាហារ); ការចំណាយលើការធ្វើដំណើររបស់នាវិក; ថ្លៃប្រតិបត្តិការប្រេងឥន្ធនៈ និងយន្តហោះ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏បានមើលឃើញតម្លៃរបស់ពួកគេធ្លាក់ចុះផងដែរ ជាមួយនឹងភាគហ៊ុននៅក្នុង IAG (ដែលជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន British Airways, Vueling និង Iberia) បានធ្លាក់ចុះ 2.34% នៅរសៀលថ្ងៃសុក្រ ដោយបានលុបចោល 326 លានផោនពីមូលធនកម្មទីផ្សាររបស់ខ្លួន។

Cao Phong (យោងតាម ​​CNA, Sky News)