សំបុត្រ​យន្តហោះ​ពី​ហាណូយ​ទៅ Phu Quoc បាន​កើន​ឡើង សល់​កៅអី​តិច​តួច

VnExpressVnExpress19/04/2024


ជាងមួយសប្តាហ៍មុនថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា សំបុត្រហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយទៅ Phu Quoc បានកើនឡើងទ្វេដងបើធៀបនឹងសប្តាហ៍មុន ហើយថ្ងៃខ្លះជើងហោះហើរត្រង់ត្រូវបានលក់អស់។

យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់ VnExpress នៅព្រឹកថ្ងៃទី 19 ខែមេសា ជើងហោះហើរទៅមកពីហាណូយទៅ Phu Quoc ចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា មានតម្លៃទាបបំផុត 5.7 លានដុង ជាមួយនឹងពេលវេលាហោះហើរមិនល្អ (ចេញដំណើរនៅម៉ោង 4:40 រសៀល ត្រលប់មកវិញនៅម៉ោង 7:45 ព្រឹក)។ នាថ្ងៃទី ២៧ មេសា មានជើងហោះហើរត្រង់តែមួយគត់ពីហាណូយទៅ Phu Quoc ក្នុងតម្លៃ ៣,៣ លានដុង ជើងហោះហើរត្រង់ចំនួន ៣ ទៀតនៅសល់ជាង ៤ លានដុង។ ជើងហោះហើរទៅមកល្អបំផុតសម្រាប់ថ្ងៃទី 27-30 ខែមេសា មានតម្លៃប្រហែល 7.6 លានដុង (ចេញដំណើរនៅម៉ោង 10:15 ត្រលប់មកវិញនៅម៉ោង 9:10)។ តម្លៃសម្រាប់ថ្ងៃទី 27 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា គឺកើនឡើងទ្វេដងនៃការហោះហើរមួយសប្តាហ៍មុនគឺ 3.4 លានដុង។

មានជើងហោះហើរត្រង់ចំនួន 4 ពី Phu Quoc ទៅហាណូយនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ប៉ុន្តែមិនមានជើងហោះហើរត្រង់នៅថ្ងៃទី 1 ឧសភាទេ។ ជាធម្មតា មានជើងហោះហើរត្រង់ប្រហែល 6 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃពី Phu Quoc ទៅហាណូយ។

ឆ្នេរ Phu Quoc ។ រូបថត៖ Kamil Pietrzak/Unsplash

ឆ្នេរ Phu Quoc ។ រូបថត៖ Kamil Pietrzak/Unsplash

មិនមានជើងហោះហើរត្រង់ទៀតទេពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Phu Quoc នៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា មានជើងហោះហើរចំនួន 5 នៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា - តម្លៃចាប់ពី 1.5 ទៅ 1.9 លានដុង។ មានជើងហោះហើរត្រង់ចំនួនពីរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា តម្លៃប្រហែល 1.8 លានដុង។ នៅថ្ងៃធ្វើការ មានជើងហោះហើរត្រង់ប្រហែល 13 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃពី Phu Quoc ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។

ការធ្វើដំណើរជុំជាមធ្យមសម្រាប់ផ្លូវនេះនៅថ្ងៃទី 27-30 ខែមេសា ឬថ្ងៃទី 1 ឧសភា គឺប្រហែល 3.7 លានដុង។ ប្រសិនបើអ្នកទៅក្នុងអំឡុងពេលមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក (ថ្ងៃទី 24-27 ខែមេសា) ភ្ញៀវនឹងចំណាយប្រហែល 1,7 លានដុង។

កាលពីមួយខែមុន ការស្ទង់មតិរបស់អ្នកសារព័ត៌មានបានបង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រទៅមកទាបបំផុតសម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - ភូកុក ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៧ ដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា គឺប្រហែល ៥ លានដុង។ នៅថ្ងៃធ្វើការ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកពីទីក្រុងហាណូយទៅ Phu Quoc មានចាប់ពី 2.8-4 លានដុង ពីទីក្រុងហូជីមិញប្រហែល 2.5 លានដុង។

យោងតាមទិន្នន័យពី Mustgo ដែលជាវេទិកាកក់ដែលមានដៃគូសណ្ឋាគារជាង 2,000 ទូទាំងប្រទេស ការកាន់កាប់បន្ទប់នៅ Phu Quoc កាលពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា មានការប្រែប្រួលត្រឹមតែ 25-45% ប៉ុណ្ណោះដែលភាគច្រើនជាភ្ញៀវបរទេស ហើយភ្ញៀវក្នុងស្រុកតិចតួចដោយសារឥទ្ធិពលនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។ យោងតាមអ្នកតំណាងនៃអង្គភាពនេះ រមណីយដ្ឋាន និងសណ្ឋាគារនៅភូកុក ភាគច្រើនស្ថិតក្នុងផ្នែកផ្កាយ 4-5 ដែលមានបន្ទប់ច្រើន ភាគច្រើន 300-700 បន្ទប់ ដោយសណ្ឋាគារខ្លះមានជាង 1000 បន្ទប់។ ដូច្នេះ ការ​បំពេញ​បន្ទប់​នៅ Phu Quoc គឺ​មាន​ការ​លំបាក​សូម្បី​តែ​ក្នុង​ពេល​ឈប់​សម្រាក​ក៏​ដោយ។

លោក Nguyen Tien Dat អនុប្រធានក្លឹបទេសចរណ៍រាជធានីបានអត្ថាធិប្បាយថា កង្វះសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវហាណូយ ឬទីក្រុងហូជីមិញ - Phu Quoc និងការពិតដែលថាសំបុត្រត្រូវបានលក់អស់នៅថ្ងៃខ្លះគឺមកពីតម្រូវការខ្ពស់ក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាក ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្វះយន្តហោះ។

រឿង "មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា" (ពេលរសៀលរវល់ រសៀលយឺត) បានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនបើក ឬមិនបើកជើងហោះហើរបន្ថែមនៅថ្ងៃខ្លះ។ ជាឧទាហរណ៍ កាលពីថ្ងៃទី 1 ឧសភា ភ្ញៀវភាគច្រើនមកពី Phu Quoc បានត្រឡប់ទៅទីក្រុងធំៗពីរគឺហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ប៉ុន្តែភ្ញៀវតិចតួចពីកន្លែងទាំងពីរនេះបានហោះទៅ Phu Quoc ដូច្នេះប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ។ បើតាមលោក ដេត ពេលដែលលោកមក Phu Quoc កាលពីចុងឆ្នាំមុន ចំនួនភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក «ទាបណាស់» បើធៀបនឹងភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។

កន្លងមក ទិន្នន័យពី Agoda បានបង្ហាញថា អ្នកទេសចរក្នុងស្រុកមានទំនោរធ្វើដំណើរចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដោយកាលបរិច្ឆេទកក់សំបុត្រដែលស្វែងរកច្រើនបំផុតគឺថ្ងៃទី 27 ខែមេសា។ តំណាងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍វៀតក៏បានចែករំលែកថា បន្ទាប់ពីសំណើឈប់សម្រាករយៈពេល 5 ថ្ងៃត្រូវបានអនុម័តនោះ រយៈពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឬថ្ងៃទី 28 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា អាចចាត់ទុកថាជារយៈពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក "ក្តៅបំផុត"។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មួយចំនួននៅទីក្រុង Da Lat ក៏បានត្អូញត្អែរថា ស្ថានភាពថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ "ក្តៅ" នឹងធ្វើឱ្យពួកគេបាត់បង់អតិថិជនភាគខាងជើងមួយចំនួនធំក្នុងឱកាសថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែមេសា សណ្ឋាគារ រួមទាំងសណ្ឋាគារនៅទីប្រជុំជនសំខាន់ៗ នៅតែមានបន្ទប់ជាច្រើនដែលអាចប្រើបាន។

តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកទាបបំផុតពីហាណូយទៅដាឡាត់ក្នុងអំឡុងថ្ងៃទី 27-30 ខែមេសាគឺប្រហែល 4 លានដុង ហើយស្ទើរតែគ្មានពេលវេលាល្អនៅសល់ទេ។ នេះ​ជា​តម្លៃ​ទូទៅ​សម្រាប់​ផ្លូវ​នេះ​នៅ​ចុង​ខែ​មេសា ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី ៣០ ខែ​មេសា ថ្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​នឹង​ត្រឡប់​មក​ធម្មតា​វិញ​ប្រហែល ២,៨ លាន​ដុង។

ផ្សាររាត្រី Duong Dong ។ រូបថត៖ ង៉ុក ថាញ់

ផ្សាររាត្រី Duong Dong ។ រូបថត៖ ង៉ុក ថាញ់

ទន្ទឹមនឹងនោះ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះពីទីក្រុងហាណូយ ទៅ Nha Trang ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៧ ដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា មានតម្លៃប្រមាណ ៤,៣ លានដុង កើនឡើងប្រហែល ១ លានដុង បើធៀបនឹងរយៈពេលមុនថ្ងៃបុណ្យ។ ពីទីក្រុងហូជីមិញ តម្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមកទាបបំផុតគឺប្រហែល 2.7 លានដុង - ក្នុងកម្រិតខ្ពស់នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពី Google ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាកាន់កាប់បន្ទប់នៅ Nha Trang គឺប្រសើរជាង Phu Quoc ព្រោះវាមានអត្ថប្រយោជន៍នៃការតភ្ជាប់ផ្លូវជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។

មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់អតិថិជននៅលើផ្លូវហាណូយ - ដាណាង ចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា តម្លៃទាបបំផុតគឺប្រហែល 4 លានដុង ការធ្វើដំណើរទៅមក ជើងហោះហើរនៅពេលវេលាល្អមានតម្លៃជាង 6.5 លានដុង - តម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់ផ្លូវនេះនៅថ្ងៃធ្វើការគឺប្រហែល 2.5-3.5 លានដុង។ ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នានេះមានតម្លៃទាបបំផុត 3,4 លានដុង ហើយនៅពេលល្អតម្លៃគឺជាង 4 លានដុង - ប្រហែល 1 លានដុងខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគ។

បើ​ទោះ​បី​ជា​មាន​តម្លៃ​សំបុត្រ​យន្តហោះ​ខ្ពស់​ក៏​ដោយ ក៏​ទីក្រុង Da Nang នៅ​តែ​ជា​គោលដៅ​កំពូល​សម្រាប់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ - យោង​តាម Mustgo ។ តំណាង​ក្រុមហ៊ុន​ទេសចរណ៍​ជាច្រើន​ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ដែរ​ថា ទីក្រុង​នេះ​តែងតែ​ជា​ជម្រើស​របស់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​វិស្សមកាល។ អត្ថប្រយោជន៍នៃទីក្រុង Da Nang គឺការតភ្ជាប់ដ៏ងាយស្រួលជាមួយខេត្តភាគកណ្តាលដូចជា Quang Nam និង Thua Thien Hue; ចម្ងាយជើងហោះហើរពីទីក្រុងធំៗចំនួនពីរ គឺទីក្រុងហូជីមិញ និងហាណូយគឺខ្លី។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ជាច្រើន តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ប៉ះពាល់ដល់ការសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។ អ្នកទេសចរជ្រើសរើសទៅក្រៅប្រទេសជាមួយនឹងដំណើរទេសចរណ៍អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងប្រទេសចិន។ លើសពីនេះ និន្នាការនៃការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តឯកជន ដើម្បីសន្សំការចំណាយ នៅតែកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ហូយអាញ់



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ
“Tunnel: Sun in the Dark”៖ ខ្សែភាពយន្តបដិវត្តន៍ដំបូងគេ ដោយគ្មានថវិការដ្ឋ
មនុស្សរាប់ពាន់នាក់ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រង់ចាំរថភ្លើង Metro Line 1 នៅថ្ងៃសម្ពោធ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល