នាយករដ្ឋមន្រ្ដីទៅទស្សនាតំបន់តាំងពិព័រណ៌ Vietnam SuperPort™
ឧទហរណ៍ជាធម្មតារួមមានប្រព័ន្ធផ្ទុក និងទាញយកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ASRS) យានជំនិះដែលដឹកនាំដោយស្វយ័ត (AGVs) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌរបស់ Drone និងមនុស្សយន្តចល័តស្វយ័ត (AMR)។ យោងតាមការគណនារបស់អ្នកជំនាញ T&Y ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា ASRS អាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំហំផ្ទុករហូតដល់ 7 ដង និងកាត់បន្ថយ 95% នៃពេលវេលាដែលវាត្រូវការក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងឃ្លាំង។ ឬដោយប្រើ Drones ដើម្បីជំនួសមនុស្ស និងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាថេរដើម្បីគ្រប់គ្រងទំនិញ វានឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាដោយចំណាយពេលត្រឹមតែ 12 នាទីដើម្បីបញ្ចប់ការរាប់ (ខណៈពេលដែលពីមុនវានឹងចំណាយពេល 2 នាក់ ហើយត្រូវចំណាយពេលរហូតដល់ 1 ថ្ងៃដើម្បី រាប់ទំនិញនៃតំបន់ឃ្លាំងធំមួយ។ គួរកត់សម្គាល់ផងដែរ បើយោងតាមតំណាង T&Y មិនត្រឹមតែទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបច្ចេកវិទ្យា AI ទំនើបដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនៅ Supply Chain City នោះទេ "កំពង់ផែទំនើប" ICD Vinh Phuc នឹងត្រួសត្រាយផ្លូវបំបែកដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាតាមរយៈការបន្តសហការជាមួយបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេលើពិភពលោក។ ដៃគូដើម្បីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មីដូចជា ឃ្លាំងស្តុកមនុស្សយន្តកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរការងារ និងបង្កើនល្បឿនដំណើរការការបញ្ជាទិញ។ វេទិកា ESG ប្រើបច្ចេកវិទ្យា blockchain និង AI ដើម្បីអភិវឌ្ឍឌីជីថលភ្លោះដែលជួយតាមដាន និងកាត់បន្ថយការបោះត្រាកាបូន។ បង្កើតទីផ្សារភស្តុភាររួមបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីភ្ជាប់អាជីវកម្ម និងអ្នកផ្តល់សេវាភស្តុភារ ជួយបង្កើនតម្លាភាព និងកែលម្អលទ្ធភាពទទួលបានដើមទុនតាមរយៈ AI ។
លោកបណ្ឌិត Yap Kwong Weng នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Vietnam SuperPort™ បានបង្ហាញអំពីអនាគតនៃ “កំពង់ផែទំនើប”
Vietnam SuperPort™ - “កំពង់ផែទំនើប” ដំបូងគេក្នុងបណ្តាញភ័ស្តុភារឆ្លាតវៃអាស៊ាន និងជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតមួយនៅភាគខាងជើង។ នេះជាកំពង់ផែភស្តុភារពហុម៉ូត ដែលមានផ្ទៃដីរហូតដល់ ៨៣ ហិចតា ទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ២០០ លានដុល្លារអាមេរិក ដែលមានទីតាំងនៅ “រាជធានី” ឧស្សាហកម្មនៃទីក្រុង Binh Xuyen ខេត្ត Vinh Phuc ដោយក្រុមហ៊ុន T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company - ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន T&T Group របស់លោក Hien និង YCH Group (Singapore) វិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍។ ស្ថិតនៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចភាគខាងជើង ប្រទេសវៀតណាម SuperPort™ តភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្មចំនួន 20 ជាមួយនឹងកំពង់ផែសមុទ្រ និងអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗ រួមមាន Hai Phong, Noi Bai និងពង្រីកទៅកាន់ខេត្ត Yunnan និង Kunming ប្រទេសចិន។ ដោយទទួលបានបទពិសោធន៍ជិត 70 ឆ្នាំក្នុងផ្នែកភស្តុភារពី YCH Group វៀតណាម SuperPort™ ក៏ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការតភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលផ្គត់ផ្គង់សកលនៅទូទាំងអាស៊ី រួមទាំងប្រទេសចិន ឥណ្ឌា និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ផងដែរ។ Vietnam SuperPort™ ត្រូវបានដាក់ទីតាំងជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយភ្ជាប់បណ្តាញដឹកទំនិញចិន-អាស៊ីអាគ្នេយ៍ជាមួយទីផ្សារពិភពលោកតាមរយៈផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រ ក្នុងនាមជាថ្នាំងដ៏សំខាន់នៅក្នុងបណ្តាញភ័ស្តុភារឆ្លាតវៃរបស់អាស៊ាន វៀតណាម SuperPort™ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើនសមាហរណកម្មក្នុងតំបន់ និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែន លើកកម្ពស់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់គ្មានថ្នេរ លឿន និងឆ្លាតវៃជាងមុន។ “Vietnam SuperPort™ ធ្វើច្រើនជាងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ យើងកំពុងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងជឿនលឿន ដោយអនុវត្តយ៉ាងមុតមាំនូវបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធភស្តុភារនៅវៀតណាម ពង្រីកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពីប្រទេសចិនទៅកាន់តំបន់អាស៊ាន។ ជាមួយនឹង Vietnam SuperPort™ យើងកំពុងបើកសករាជថ្មីនៃឧស្សាហកម្មភស្តុភាររួមគ្នា ធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាតំណភ្ជាប់យុទ្ធសាស្ត្រក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក" នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Vietnam SuperPort™ បានបញ្ជាក់ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្ត្រីរដ្ឋាភិបាលនៅឯ ទិវា ច្នៃប្រឌិតវៀតណាមឆ្នាំ 2024 ។ យុគសម័យថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មភស្តុភារ យោងតាមធនាគារពិភពលោក (WB) វៀតណាមបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 43 ក្នុងសន្ទស្សន៍ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន (LPI) ឆ្នាំ 2023 ឈរនៅលេខ 1 ក្នុងតារាងនេះគឺសិង្ហបុរី។ យោងតាមសមាគមសេវាភស្តុភារវៀតណាម (VLA) បានឱ្យដឹងថា ការដឹកជញ្ជូនទំនិញបច្ចុប្បន្នរបស់វៀតណាមមានតម្លៃជាមធ្យម 16.8-17% នៃ GDP ដែលខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគពិភពលោក 10.6%។ បើគណនាក្នុងតំបន់អាស៊ាន ថ្លៃដឹកជញ្ជូនរបស់វៀតណាមខ្ពស់ជាងប្រទេសសិង្ហបុរី (បច្ចុប្បន្ន ៨,៥%) ម៉ាឡេស៊ី (១៣%) និងថៃ (១៥,៥%)។ ជាមួយនឹងប្រទេសសិង្ហបុរី វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រទេសជឿនលឿនបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោកក្នុងវិស័យភស្តុភារ។ ប្រទេសនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគំរូមួយក្នុងការរៀបចំផែនការ ការវិនិយោគ និងការទាញយកប្រយោជន៍ពីការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូននៅកម្រិតតំបន់ និងពិភពលោក។ ចំនុចមួយក្នុងចំនោម "គំនួសពណ៌" ដែលជួយឱ្យប្រទេសកោះនេះក្លាយជាឧស្សាហកម្មភស្តុភារកំពូលក្នុងពិភពលោក និងរួមចំណែកដល់ភាពរុងរឿងនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ គឺការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដូចជា បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត blockchain និង IoT ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការដឹកជញ្ជូន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យតម្លៃភស្តុភាររបស់សិង្ហបុរីធ្លាក់ចុះមកត្រឹម ៥% ឬទាបជាងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ទស្សនវិស័យ Vietnam SuperPort™ វិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ដោយក្រុមហ៊ុន T&T – YCH Joint Venture
នៅប្រទេសវៀតណាម ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាបញ្ញាសិប្បនិមិត្តក្នុងវិស័យភស្តុភារគឺជាដំណោះស្រាយបន្ទាន់មួយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 200 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ភារកិច្ចមួយក្នុងចំណោមភារកិច្ចដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង និងអភិវឌ្ឍសេវាកម្មភស្តុភាររបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2025 គឺ “ស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងភាពជឿនលឿនបច្ចេកទេស បច្ចេកវិទ្យាទំនើបក្នុងការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់” ការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីសម្រេចបាននូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់”។ យោងតាមកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិដល់ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ភស្តុភារគឺជាឧស្សាហកម្មមួយក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មទាំងប្រាំបីដែលចាំបាច់ត្រូវផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាមុនសិន។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងភស្តុភារនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។ ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាក្នុងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនជួយអាជីវកម្មកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនបាន 14% និងបង្កើនចំនួននៃការចែកចាយក្នុងមួយយានជំនិះ 13%។ លើសពីនេះ បច្ចេកវិជ្ជារំខានអាចឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអ្នកផ្តល់សេវា បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម និងបង្កើនផលិតភាពនៃការដឹកជញ្ជូន ដោយការធ្វើផែនការផ្លូវប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃ ដើម្បីធានាបាននូវការទទួលទំនិញច្រើនមុខ និងប្រគល់ទំនិញមកវិញ។ លើសពីនេះ AI logistics ក៏ជួយលើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែងរបស់សហគ្រាសភស្តុភារក្នុងស្រុក ក្លាយជាកម្លាំងចលករក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ ជាពិសេសសហគ្រាស FDI “បច្ចេកវិទ្យាធំ” ខាងបច្ចេកវិទ្យា មីក្រូសៀគ្វី គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក…PV
Kommentar (0)