អគ្គបញ្ជាការនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន រាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភាអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តការឈប់សម្រាកផ្លូវល្បឿនលឿន
យោងតាមផែនការ ការឈប់សម្រាកចំនួន 8 កន្លែងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតនឹងបញ្ចប់ការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត) មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 និងបញ្ចប់ការឈប់សម្រាកទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2025 ។
ឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេ Cam Lam – Vinh Hao (រូបថត៖ Deo Ca)។ |
នេះគឺជាព័ត៌មានមួយក្នុងចំណោមព័ត៌មានទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានលើកឡើងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) នៅក្នុងរបាយការណ៍លេខ 10983/BGTVT – BC ផ្ញើជូនរដ្ឋសភាស្តីពីការអនុវត្តដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីការសួរដេញដោល និងសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យតាមប្រធានបទ។
តាមរដ្ឋមន្ត្រី លោក Nguyen Van Thang អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា និងទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តលើបណ្តាញឈប់សម្រាកលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតពី Lang Son ទៅ Ca Mau ដែលមានស្ថានីយសរុបចំនួន ៣៦; ផ្សព្វផ្សាយសារាចរលេខ ០៩/២០២៤/TT-BGTVT វិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីការឈប់សម្រាកផ្លូវ។
គិតត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ 2024 មានចំណតចំនួន 9 ដែលត្រូវបានវិនិយោគ និងកំពុងដំណើរការសាងសង់ (ស្ថានីយចំនួន 6 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ស្ថានីយ 1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅម្ខាង 1 ចំហៀងកំពុងវិនិយោគ ស្ថានីយ 2 កំពុងសាងសង់); ស្ថានីយ៍គ្រប់គ្រងក្នុងស្រុកចំនួន 1 នឹងត្រូវដាក់ពង្រាយនៅពេលវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang; ស្ថានីយ៍ចំនួន 2 នៅលើផ្លូវដែលវិនិយោគដោយសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគ។
សម្រាប់ស្ថានីយ៍ឈប់សម្រាកចំនួន 24 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន មានស្ថានីយចំនួន 8 បានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសវិនិយោគិន និងចុះកិច្ចសន្យា។
អគ្គបញ្ជាការនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងផ្តោតលើការដឹកនាំ និងអង្គភាពនានា ដើម្បីសម្របសម្រួល និងជំរុញអ្នកវិនិយោគឱ្យបំពេញនីតិវិធីភ្លាមៗ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ឈប់សម្រាក។ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីប្រគល់ទីតាំងភ្លាមៗ ដើម្បីបំពេញតាមវឌ្ឍនភាពជាមូលដ្ឋាននៃការបំពេញការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត) មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ និងបញ្ចប់ការឈប់សម្រាកទាំងអស់នៅឆ្នាំ ២០២៥។
លើសពីនេះ មានស្តុបចំនួន ១៣ ទៀត ដែលរៀបចំការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី ១៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤ រដ្ឋាភិបាលបានចេញក្រឹត្យលេខ ១១៥/២០២៤/ND-CP ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីមាត្រា និងវិធានការមួយចំនួន ដើម្បីអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគដោយប្រើប្រាស់ដីចំនួន ១៣ ស្តុបនេះ ។
នៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានចេញសារាចរណែនាំលេខ 15/2024/TT-BKHĐT ដែលកំណត់ឯកសារដេញថ្លៃសម្រាប់ជ្រើសរើសវិនិយោគិន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន និងគម្រោងវិនិយោគអាជីវកម្ម។ ផ្តល់ និងប្រកាសព័ត៌មានអំពីការវិនិយោគ ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន និងការដេញថ្លៃដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគលើប្រព័ន្ធបណ្តាញដេញថ្លៃជាតិ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងជំរុញអ្នកវិនិយោគ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងជាបន្ទាន់ ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឯកសារដេញថ្លៃស្របតាមសារាចរថ្មី រៀបចំការអនុម័ត និងការចេញឯកសារដេញថ្លៃ និងជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ។ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការជ្រើសរើសវិនិយោគិននៅឆ្នាំ 2024។
មានស្ថានីយចំនួន 3 ដែលកំពុងបំពេញនីតិវិធីច្បាប់ ផែនការវិនិយោគ ឬកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីបន្ថែមធាតុឈប់សម្រាកក្នុងការសម្រេចចិត្តវិនិយោគគម្រោង រួមមានៈ ស្ថានីយ៍ VEC Km227+000 ខេត្ត Ha Nam និងស្ថានីយ៍ Xuan Khiem Km269 ខេត្ត Ninh Binh នៅលើផ្នែកពី Phap Van ទៅ Cao Bo ។
ដើម្បីបម្រើសេចក្តីត្រូវការចាំបាច់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ ខណៈពេលដែលរង់ចាំការឈប់សម្រាកដើម្បីបញ្ចប់ការវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយអនុវត្តសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការលេខ ៣៦/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី១១ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពរៀបចំការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នចំនួន ៨ កន្លែង តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ក្នុងទិសខាងកើត ដែលមិនមានការឈប់សម្រាក។
ក្នុងផ្នែកពីហាណូយទៅ Vinh បន្ថែមពីលើស្ថានីយចំនួន 2 ដែលកំពុងត្រូវបានអ្នកវិនិយោគធ្វើអាជីវកម្ម ស្ថានីយបណ្តោះអាសន្នចំនួន 3 នឹងត្រូវបានរៀបចំពី Mai Son (ខេត្ត Ninh Binh) ទៅ Vinh (ខេត្ត Nghe An); ផ្នែកពី TP ។ HCM ទៅ Nha Trang (ខេត្ត Khanh Hoa) រៀបចំស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្នចំនួន 5 រួមទាំងស្ថានីយបណ្តោះអាសន្នចំនួន 3 ក្នុងទិសដៅពី Nha Trang ទៅទីក្រុង។ HCM និង 2 ស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្នក្នុងទិសដៅពីទីក្រុង។ HCM ទៅ Nha Trang ។
សម្រាប់ផ្លូវ Cam Lo - La Son តភ្ជាប់ Quang Tri ជាមួយ Thua Thien Hue ដែលមានប្រវែងប្រហែល 98.3 គីឡូម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នមានការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅ Km64+200 នៅខាងឆ្វេង (ផ្ទៃដី 3,600m2) និង Km77+800 នៅខាងស្តាំ (តំបន់ 4,200m2) ដើម្បីធានាការឈប់សម្រាកសម្រាប់យានយន្តនៅលើផ្នែក។
លោករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Van Thang បានមានប្រសាសន៍ថា “លើសពីនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានផ្តល់ និងរាយបញ្ជីទីតាំងឈប់សម្រាក និងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនៅលើផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវហាយវេ កាត់តាមផ្លូវប្រសព្វ ដើម្បីឲ្យយានយន្តអាចដឹង និងប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្ន”។
Kommentar (0)