ការព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិអំពីការផាកពិន័យលើកម្មវិធីកំណត់ពេលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត

កាលពីថ្ងៃទី 21 ខែកុម្ភៈ ដោយនិយាយជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong Newspaper ក្រុមការងារគ្រប់គ្រងកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យយានយន្ត (TTDK app) បាននិយាយថា ដើម្បីជួយសម្រួលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការត្រួតពិនិត្យការផាកពិន័យនៅលើគេហទំព័ររបស់វៀតណាមមុនពេលទៅត្រួតពិនិត្យ ពេលនេះកម្មវិធី TTDK មានមុខងារបន្ថែមក្នុងការជូនដំណឹងអំពីការព្រមានយានយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ដោយប្រើកម្មវិធី TTDK ដើម្បីកំណត់ពេលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ម្ចាស់យានយន្តនឹងទទួលបានព័ត៌មានអំពីការព្រមានផាកពិន័យចរាចរណ៍ដែលផ្ញើដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់ផ្នែកជូនដំណឹងនៅលើកម្មវិធី TTDK ហើយការជូនដំណឹងនេះនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ទូរស័ព្ទ។

ដូច្នោះហើយ នៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់កំណត់ពេលណាត់ជួបដោយជោគជ័យសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ប្រព័ន្ធកម្មវិធី TTDK នឹងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មជារៀងរាល់ថ្ងៃ និងជូនដំណឹងដល់អតិថិជនប្រសិនបើរថយន្តមានការព្រមាន (ការផាកពិន័យផ្អែកលើទិន្នន័យពីការចុះឈ្មោះវៀតណាម)។

ការជូនដំណឹងនឹងត្រូវបានផ្ញើដោយផ្ទាល់ទៅផ្នែកជូនដំណឹងនៅលើកម្មវិធី TTDK ហើយបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ទូរស័ព្ទរបស់អតិថិជន។

យោងតាមម្ចាស់រថយន្ត ការបន្ថែមមុខងារនេះជួយពួកគេធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងសកម្មនូវស្ថានភាពនៃការផាកពិន័យយានយន្ត ដូច្នេះពួកគេអាចដោះស្រាយបានភ្លាមៗ មុនពេលយកយានយន្តរបស់ពួកគេទៅត្រួតពិនិត្យ។

លើសពីនេះ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យអាចមើលបានយ៉ាងងាយនូវយានយន្តដែលបានកំណត់ពេលត្រួតពិនិត្យនៅមណ្ឌល ហើយត្រូវព្រមានពីការផាកពិន័យជាមុន ដូច្នេះពួកគេអាចទាក់ទងអតិថិជនយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីរំលឹកពួកគេឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាមុននឹងយកយានយន្តរបស់ពួកគេទៅត្រួតពិនិត្យ ជៀសវាងការភ្លេច និងខ្ជះខ្ជាយពេលវេលានៅពេលយកយានជំនិះមកត្រួតពិនិត្យ ហើយត្រូវត្រឡប់មកវិញ។

ក្រុមការងារគ្រប់គ្រងកម្មវិធី TTDK ណែនាំបន្ថែមថា អតិថិជនចំណាំថាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការណាត់ជួបសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ពួកគេត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលេខត្រា GCN (លេខក្នុងទម្រង់ KA-1234567 (10 តួអក្សរ) នៅលើបន្ទាត់ចុងក្រោយនៃវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្ត) ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នកប្រើប្រាស់ក៏អាចពិនិត្យយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ការផាកពិន័យនៅក្នុងផ្នែក "ការរកមើលការព្រមាន" នៅលើគេហទំព័រ។

ដោយវាយតម្លៃលក្ខណៈថ្មីនេះ លោក Nguyen Tuan (រស់នៅស្រុក Nam Tu Liem ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា នៅពេលដែលតម្រូវការយានយន្តមានច្រើន លោកបានធ្វើការណាត់ជួបត្រួតពិនិត្យមួយខែមុនថ្ងៃត្រួតពិនិត្យ។ នៅ​ពេល​នេះ ខ្ញុំ​រក​មិន​ឃើញ​ការ​ផាក​ពិន័យ​ណា​មួយ​នៅ​ពេល​រក​មើល​ការ​ផាក​ពិន័យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មួយខែក្រោយមក នៅពេលដែលខ្ញុំនាំយករថយន្តមកត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបានជូនដំណឹងមកខ្ញុំថា ការផាកពិន័យត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធព្រមានរថយន្ត។

លោក Tuan បានបន្ថែមថា "ខ្ញុំបានពិនិត្យកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូន ហើយដឹងថាវានៅសល់តែ 2 សប្តាហ៍មុនថ្ងៃកំណត់ប៉ុណ្ណោះ ខ្ញុំត្រូវប្រគល់រថយន្តវិញដើម្បីដំណើរការវា មុនពេលដែលវាមានសិទ្ធិធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើមុខងារនេះមាននៅពេលនោះ ខ្ញុំនឹងត្រូវបានជូនដំណឹងជាមុនដើម្បីដំណើរការវា ដោយសន្សំសំចៃពេលវេលា" ។

ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានជំនិះនៅទីក្រុងហាណូយក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ថ្មីៗនេះមានករណីជាច្រើនដែលអតិថិជននាំយកយានយន្តមកត្រួតពិនិត្យ តែមិនបានពិនិត្យ ឬរកមើលព័ត៌មានអំពីការផាកពិន័យដោយប្រយ័ត្នប្រយែង នាំឱ្យស្ថានភាពត្រូវរង់ចាំត្រួតពិនិត្យ និងខាតពេលវេលា ហើយដល់វេនត្រួតពិនិត្យក៏ត្រូវត្រលប់មកវិញ ព្រោះអធិការបានពិនិត្យព័ត៌មាន និងរកឃើញថា យានជំនិះត្រូវបានផាកពិន័យ។

ការកសាងមុខងារថ្មីនៅលើកម្មវិធី TTDK នឹងទាក់ទាញមនុស្សឱ្យប្រើកម្មវិធីនេះ ដោយហេតុនេះបង្កើនអត្រានៃអ្នកប្រើប្រាស់កម្មវិធីដើម្បីធ្វើការណាត់ជួបត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ីនធឺណិត ជួយឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវចំនួនយានយន្ត និងតម្រូវការអធិការកិច្ចរបស់អតិថិជនក្នុងការរៀបចំធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈសមស្រប។ ជាមួយគ្នានេះ មជ្ឈមណ្ឌលក៏នឹងគាំទ្រដល់អតិថិជនក្នុងការត្រួតពិនិត្យព័ត៌មានព្រមានយានយន្ត ដើម្បីរំលឹកភ្លាមៗ ជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាទាំងអតិថិជន និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tu-dong-canh-bao-phat-nguoi-tren-ung-dung-dat-lich-dang-kiem-19224022112292813.htm