ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 គ្រឿងបរិក្ខារអធិការកិច្ចថ្មីត្រូវតែមានចម្ងាយយ៉ាងតិច 50 ម៉ែត្រពីសាលារៀន និងមន្ទីរពេទ្យ។

បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីមធ្យោបាយបច្ចេកទេស និងទីតាំងត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលចេញដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូននាពេលថ្មីៗនេះ បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវចម្ងាយអប្បបរមាពីសាលារៀន និងមន្ទីរពេទ្យ។

បង្កើនប្រសិទ្ធភាពឧបករណ៍ កាត់បន្ថយការចំណាយលើការវិនិយោគ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានចេញបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីគ្រឿងបរិក្ខារបច្ចេកទេស និងទីតាំងនៃកន្លែងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត (QCVN 103:2024) ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដែលរួមបញ្ចូលការកែប្រែជាច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

គួរកត់សម្គាល់ថា ស្តង់ដារដែលទើបចេញថ្មីចែងថា ទីតាំងត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវមានចម្ងាយយ៉ាងតិច 50m ពីកន្លែងអប់រំទូទៅ និងមន្ទីរពេទ្យ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបចេញបទបញ្ជាបច្ចេកទេសជាតិ ស្តីពីមធ្យោបាយបច្ចេកទេស និងទីតាំងត្រួតពិនិត្យយានជំនិះ ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី០១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ (រូបភាពជារូបភាព)។

បទប្បញ្ញត្តិបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា សម្រាប់កន្លែងត្រួតពិនិត្យ ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សិទ្ធិធ្វើការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ឬត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ប៉ុន្តែមិនទាន់ទទួលបានវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សិទ្ធិធ្វើការត្រួតពិនិត្យយានយន្តមុនកាលបរិច្ឆេទចូលជាធរមាននៃបទប្បញ្ញត្តិនេះ បទបញ្ជានេះមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។

ក្នុងករណីកន្លែងត្រួតពិនិត្យយានជំនិះស្ថិតនៅក្នុងតំបន់តែមួយជាមួយចំណតរថយន្តក្រុង ឬចំណតរថយន្ត កន្លែងរង់ចាំ ផ្លូវខាងក្នុង និងអគារការិយាល័យអាចចែករំលែកជាមួយស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ឬកន្លែងឈប់សម្រាកបាន។

នៅក្នុងស្ដង់ដារថ្មីផងដែរ ជំនួសឱ្យការធ្វើនិយតកម្មឧបករណ៍ធ្វើតេស្តនៃខ្សែអធិការកិច្ចដូចបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន QCVN 103: 2004 ធ្វើនិយ័តកម្មឧបករណ៍ធ្វើតេស្តអប្បបរមានៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ដោយបន្ថែមឧបករណ៍ជំនួយការសាកល្បងបន្ថែម និងឧបករណ៍គាំទ្រការធ្វើតេស្តអប្បបរមា។

យោងតាមការចុះឈ្មោះវៀតណាម QCVN 103: 2004 ក៏អនុញ្ញាតឱ្យគ្រឿងបរិក្ខារត្រួតពិនិត្យចែករំលែកឧបករណ៍មួយចំនួនសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មជាច្រើន ហើយបំពាក់តែឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រភេទរថយន្តដែលបានត្រួតពិនិត្យ កាត់បន្ថយការចំណាយលើការវិនិយោគសម្រាប់អាជីវកម្ម និងប្រជាជន។

ជាពិសេស QCVN 103:2004 ចែងថា ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យអប្បបរមានៃគ្រឿងបរិក្ខារត្រួតពិនិត្យយានយន្តរួមមានៈ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំង។ ឧបករណ៍វាស់រអិលកង់; ឧបករណ៍វិភាគឧស្ម័នផ្សង (ឧបករណ៍សម្រាប់វាស់កំហាប់ឧស្ម័ននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង); ម៉ែត្រផ្សែង; ឧបករណ៍វាស់កម្រិតសំឡេង (ឧបករណ៍វាស់សំលេងរំខាន); អ្នកសាកល្បងចង្កៀងមុខ។

ជាពិសេស ឧបករណ៍វិភាគការបំភាយឧស្ម័នមិនអនុវត្តចំពោះអង្គភាពត្រួតពិនិត្យដែលត្រួតពិនិត្យតែរថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងរថយន្តអគ្គិសនីនោះទេ។ ឧបករណ៍វាស់ផ្សែងមិនអាចអនុវត្តបានចំពោះអង្គភាពត្រួតពិនិត្យដែលត្រួតពិនិត្យតែរថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង និងរថយន្តអគ្គិសនី។

ការវិភាគការបំភាយ ការវាស់ស្ទង់ផ្សែង ការវាស់សំឡេង និងឧបករណ៍ធ្វើតេស្តពន្លឺខាងមុខអាចត្រូវបានចែករំលែកឆ្លងកាត់បន្ទាត់ត្រួតពិនិត្យ។ ក្នុងករណីដែលឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យពន្លឺខាងមុខត្រូវបានចែករំលែករវាងបន្ទាត់ត្រួតពិនិត្យ វាត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្លូវតែមួយ។

សម្រាប់ឧបករណ៍ជំនួយអធិការកិច្ច បរិក្ខាអប្បបរមាត្រូវតែរួមបញ្ចូលៈ ឧបករណ៍គាំទ្រការត្រួតពិនិត្យក្រោមរថយន្ត។ Jack; ការលើកយានជំនិះ ឬរណ្តៅត្រួតពិនិត្យ;

ក្នុងករណីប្រើឧបករណ៍លើកជំនួសឱ្យរណ្តៅអធិការកិច្ច វាមិនចាំបាច់ក្នុងការបំពាក់ឧបករណ៍ដើម្បីគាំទ្រការត្រួតពិនិត្យតួនោះទេ។

ប្រធានមណ្ឌលអធិការកិច្ចបានមានប្រសាសន៍ថា វិសោធនកម្មនេះមានលក្ខណៈសមស្របណាស់ ដែលបង្កភាពងាយស្រួលដល់អង្គភាពអធិការកិច្ចក្នុងដំណើរការបំពាក់ និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អធិការកិច្ច ជួយកាត់បន្ថយការចំណាយ ជាពិសេសក្នុងដំណាក់កាលលំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យភាគច្រើនត្រូវប្រឈមនឹងការខាតបង់។

យោងតាមការចុះបញ្ជីរបស់វៀតណាម នាយកដ្ឋាននឹងត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃកន្លែងត្រួតពិនិត្យយានយន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយបន្ទាប់មកចាត់តាំងអង្គការវាយតម្លៃដើម្បីអនុវត្តការងារនេះ (រូបភាពបង្ហាញ)។

បំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចាត់តាំងអង្គការដើម្បីវាយតម្លៃ និងបញ្ជាក់គ្រឿងបរិក្ខារត្រួតពិនិត្យយានយន្ត

យោងតាម ​​QCVN 103:2024 ការចុះបញ្ជីវៀតណាមនឹងត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃកន្លែងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត (លើកលែងតែកន្លែងត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នពុលម៉ូតូ និងម៉ូតូ) រហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ការចុះបញ្ជីវៀតណាមនឹងចាត់តាំងអង្គការវាយតម្លៃការអនុលោមភាព ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងបញ្ជាក់កន្លែងចុះបញ្ជីយានយន្តស្របតាមស្តង់ដារនេះ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ ការវាយតម្លៃ និងការបញ្ជាក់គ្រឿងបរិក្ខារត្រួតពិនិត្យយានយន្តស្របតាមស្តង់ដារនៃអង្គការវាយតម្លៃអនុលោមភាពដែលបានកំណត់នឹងមានសុពលភាពសម្រាប់រយៈពេល ៣៦ ខែ។

លើសពីនេះទៀត ការចុះឈ្មោះវៀតណាមក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃសកម្មភាពវាយតម្លៃអនុលោមភាពនៃកន្លែងចុះបញ្ជីយានយន្តជាមួយ QCVN 103:2024; កសាង និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធទទួលរូបភាពពីប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដំណើរការត្រួតពិនិត្យនៃកន្លែងអធិការកិច្ច; ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងជូនដំណឹងដល់កន្លែងត្រួតពិនិត្យអំពីកំណែនៃកម្មវិធីគ្រប់គ្រងអធិការកិច្ច។ ចែករំលែកមូលដ្ឋានទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យយានយន្តក្នុងតំបន់ជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវលើការសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធទទួលរូបភាពពីប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដំណើរការត្រួតពិនិត្យនៃកន្លែងអធិការកិច្ចមូលដ្ឋាន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-co-so-dang-kiem-moi-phai-cach-truong-hoc-benh-vien-toi-thieu-50m-192241218105232194.htm