ទីក្រុងហូជីមិញ ដាក់ស្នើគម្រោងបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីប្រវែង ៣៥៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ ជំនួសឲ្យចម្ងាយ ១៨៣ គីឡូម៉ែត្រ

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលពីមុន ទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើនទំហំវិនិយោគ 7 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនៅឆ្នាំ 2035 ពី 183 គីឡូម៉ែត្រទៅ 355 គីឡូម៉ែត្រ និងបង្កើនទុនវិនិយោគជាង 3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលពីមុន ទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើនទំហំវិនិយោគ 7 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនៅឆ្នាំ 2035 ពី 183 គីឡូម៉ែត្រទៅ 355 គីឡូម៉ែត្រ និងបង្កើនទុនវិនិយោគជាង 3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

នារសៀលថ្ងៃទី១០ ខែធ្នូ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី២០ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនីតិកាលទី១០ ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam តាងនាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង បានបង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ តាមសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៤៩ នៃផ្លូវរថភ្លើងលេខ៣ របស់វៀតណាម។ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ។

យោងតាមរបាយការណ៍ គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីនេះ ពីមុនត្រូវបានរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង បានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងដើម្បីឯកភាព ហើយគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្សក្រុងបានអនុម័តគោលនយោបាយនេះ។

ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងបានឯកភាពលើខ្លឹមសារមូលដ្ឋាននៃគម្រោងដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងសម្រេច។ ជាមួយគ្នានេះ យើងបានសុំយោបល់ពីគណៈប្រតិភូគណបក្សរដ្ឋសភា ប្រធានរដ្ឋសភា និងគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភា ហើយទទួលបានមតិឯកភាពខ្ពស់។

បន្ទាប់​មក​ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន​រៀបចំ​ការ​ពិគ្រោះ​យោបល់​លើ​គម្រោង​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ក្នុង​ទីក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ នៃស្ថាប័នមជ្ឈិម គណៈកម្មាធិការនៃរដ្ឋសភា ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ។

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam បង្ហាញរបាយការណ៍។ រូបថត៖ Trong Tin

ទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារគម្រោង ទីក្រុងមានគោលបំណងបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 6 ដែលមានប្រវែង 183 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2035 ។ ការវិនិយោគសរុបបឋមសម្រាប់ដំណាក់កាលនេះគឺប្រហែល 37.20 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

នៅឆ្នាំ 2045 ទីក្រុងនឹងសាងសង់បន្ថែម 168.36 គីឡូម៉ែត្រដែលនាំឱ្យប្រវែងសរុបប្រហែល 351.08 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅឆ្នាំ 2060 ចម្ងាយ 159 គីឡូម៉ែត្រទៀតនឹងត្រូវបញ្ចប់ដើម្បីបញ្ចប់បណ្តាញរថភ្លើងក្រោមដីទាំងមូលប្រហែល 510 គីឡូម៉ែត្រ។

នាថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលនូវគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញនៅឆ្នាំ 2035។ សេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ មានគុណភាពល្អ និងទទួលស្គាល់ ព្រមទាំងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះលទ្ធផល និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគោលបំណង គម្រោងត្រូវតែបង្ហាញពីការគិតបែបទំនើប ចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្រ្តជាមួយនឹងវិធីថ្មីនៃការគិត និងការធ្វើ។ ត្រូវតែមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងផែនការមេផ្លូវដែកជាតិ...

ផ្អែកតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាល និងមតិរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សាលាក្រុងបានពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគម្រោងជាបន្ទាន់ ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយពេលវេលាវិនិយោគ ដើម្បីបញ្ចប់បណ្តាញរថភ្លើងក្រោមដីតាមផែនការ។

តាមនោះ ទីក្រុងបានស្នើឱ្យវិនិយោគ និងបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 7 ខ្សែប្រវែងប្រហែល 355 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2035 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបបឋមប្រហែល 40.21 ពាន់លានដុល្លារ។ នៅឆ្នាំ 2045 ការបន្ថែម 155 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់ដែលនាំឱ្យប្រវែងសរុបប្រហែល 510 គីឡូម៉ែត្រ។

ដូច្នេះ បើធៀបនឹងពេលមុន ទីក្រុងបានបង្កើនទំហំវិនិយោគសម្រាប់ឆ្នាំ២០៣៥ ពី១៨៣គីឡូម៉ែត្រ ដល់៣៥៥គីឡូម៉ែត្រ បង្កើនទុនវិនិយោគជាង៣ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

សំណើនេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយដំណើរការនៃការបញ្ចប់បណ្តាញប្រវែង 510 គីឡូម៉ែត្រដែលបានគ្រោងទុកទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2045 ជំនួសឱ្យឆ្នាំ 2060។ ការគ្របដណ្តប់ដំបូងនៃបណ្តាញរថភ្លើងក្រោមដីមានគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង និងតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងទំនើបស៊ីវិល័យនាពេលអនាគត។

ដើម្បីអនុវត្តដោយជោគជ័យ និងឆាប់សម្រេចគោលដៅ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើគោលនយោបាយចំនួន ៣០ ក្រោមអំណាចរបស់រដ្ឋសភា និងគោលនយោបាយចំនួន ១៣ ក្រោមអំណាចរបស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការកៀរគរមូលធន និងការបែងចែកមូលធន។ វិមជ្ឈការខ្លាំង និងការផ្ទេរអំណាចទៅទីក្រុង; កាត់បន្ថយនីតិវិធី និងដំណើរការ បង្កើនល្បឿននៃការអនុវត្ត។ ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតម្រង់ទិស TOD; ទាក់ទាញវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រ ធ្វើពិពិធកម្មធនធានវិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-trinh-de-an-10-nam-lam-xong-355-km-duong-metro-thay-vi-183-km-d232131.html