លើសពីនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើត ផ្លូវ Can Tho - Ca Mau; គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវ Go Quao - Vinh Thuan; គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទន្លេមេគង្គ (WB5 Project)...
ដើម្បីជំរុញការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Lieu ផ្តល់អាទិភាពក្នុងការកៀរគរធនធានដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគលើគម្រោងសំខាន់ៗដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគអាទិភាពមុនឆ្នាំ 2030។ យោងតាមផែនការខេត្ត Bac Lieu សម្រាប់ រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។
ជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឲ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan រៀបចំរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនសម្រាប់គម្រោង។
មុននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Lieu បានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលស្នើគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu ចាប់ពីផ្លូវបំបែក IC7 ទៅទំនប់ទឹកសមុទ្រ Bac Lieu។
គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្ត Hau Giang, Soc Trang និង Bac Lieu ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វ IC7 (ប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau); ចំណុចបញ្ចប់នៅទំនប់ទឹក Bac Lieu ។ ប្រវែងសរុបនៃគម្រោងគឺប្រហែល 58 គីឡូម៉ែត្រដែលក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ Hau Giang ប្រហែល 7 គីឡូម៉ែត្រ Soc Trang ប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រនិង Bac Lieu ប្រហែល 36 គីឡូម៉ែត្រ។
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 22.737 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការវិនិយោគដំណាក់កាលទី 1 គឺប្រហែល 16.307 ពាន់លានដុង។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Lieu ក៏បានស្នើឱ្យផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ IC7 (ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau) ដល់ទំនប់ទឹកសមុទ្រ Bac Lieu ត្រូវបានវិនិយោគដោយថវិកាកណ្តាល និងជាផ្នែកនៃថវិការបស់មូលដ្ឋានដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់។
សម្រាប់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu ការវិនិយោគនឹងត្រូវធ្វើឡើងក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) សម្រាប់ផ្នែកដែលមានសិទ្ធិមួយចំនួន (ផ្អែកលើលទ្ធផលស្រាវជ្រាវជាក់លាក់ក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការជាមុន) របាយការណ៍សិក្សា) ។
យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu គឺជាប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនមួយក្នុងចំនោមប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនផ្ដេកពីរនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។ នេះក៏ជាផ្លូវដែលតភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនបញ្ឈរខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Can Tho-Ca Mau។
ផ្លូវល្បឿនលឿននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)