ដង្ហើមដ៏ទន់ភ្លន់នៃទន្លេ

ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ​ទទួល​ស្គាល់​ទន្លេ Cam Kim (Hoi An)។

ចរន្តដែលទៅជាមួយដី

ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើននៅពេលមកទីក្រុង Hoi An មានឱកាសដើរលេងតាមដងទន្លេ Hoai និងរីករាយជាមួយទីក្រុងបុរាណនៅពេលយប់។ មនុស្សមួយចំនួនទៀតបានធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេ Thu Bon ខាងក្រោម ឬផ្នែកចុងក្រោយនៃទន្លេ Co Co ដែលហូរចូលទៅក្នុង Cua Dai ដើម្បីសញ្ជឹងគិតអំពីជីវិតរបស់ទន្លេ និងប្រជាជននៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែអនុស្សាវរីយ៍នៃទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Quang Nam បន្ទាប់ពីជាច្រើនឆ្នាំនៅតែមានតែនៅក្នុងផ្លូវទាំងនេះប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងដំណើរកម្សាន្តនាពេលថ្មីៗនេះ តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietravel មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពស្រស់ស្អាតនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេ Thu Bon ។ “ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលព្រោះខេត្ត Quang Nam មានគោលដៅទាក់ទាញជាច្រើន ក្រៅពីទីក្រុង Hoi An។ ខេត្ត Quang Nam មានសក្តានុពលខ្លាំងសម្រាប់ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានកសាងម៉ាកយីហោនៅឡើយទេ។ ទោះបីជាយើងទើបតែធ្វើការស្ទង់មតិបឋមក៏ដោយ យើងបានគិតគូរថា ធនធានទេសចរណ៍នៅតាមដងទន្លេ Thu Bon គឺគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរចនាដំណើរទេសចរណ៍នៃធាតុទាំងប្រាំនៃលោហៈ-ឈើ-ទឹក-ភ្លើង-ផែនដី ដែលបង្កើតនូវអារម្មណ៍ប្លែកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ"។

ទស្សនវិស័យរបស់បុគ្គលិកទេសចរណ៍ដែលមិនមានឱកាសច្រើនក្នុងការពិសោធខេត្ត Quang Nam ជាថ្មីម្តងទៀតបានលើកឡើងនូវបញ្ហាដែលគួរឱ្យគិត។

ត្រលប់ទៅសម័យកាលវិញ ដំណើរការបង្កើតបេតិកភណ្ឌទាំងពីរ Hoi An និង My Son ដែលមានផ្លាកសញ្ញាតភ្ជាប់សំខាន់គឺទន្លេ Thu Bon ។ រាប់ពាន់ឆ្នាំមកនេះ ទន្លេ Thu បានបន្សាបនូវភាពសម្បូរបែបនៃដី និងទឹក ដើម្បីបង្កើតជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោកចំនួនពីរ រួមជាមួយនឹងបណ្តាញសហគមន៍រីកចម្រើន និងភូមិសិប្បកម្មដែលលាតសន្ធឹងតាមច្រាំងទន្លេ ហើយបន្តវិវត្តរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

អនុស្សាវរីយ៍នៃទន្លេ Quang Nam មិនត្រឹមតែតម្កល់នៅទន្លេ Thu Bon ប៉ុណ្ណោះទេ។ តាមឆ្នេរខ្សាច់ភាគខាងកើត កប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មជាច្រើន និងកប៉ាល់ពាណិជ្ជករដែលផ្ទុកផលិតផលក្នុងស្រុកបាននិងកំពុងមានសភាពអ៊ូអរនៅលើដងទន្លេ Truong Giang និង Co Co ដែលជួយឱ្យកំពង់ផែ Hoi An ឈរជើងយ៉ាងរឹងមាំក្នុងបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្ររបស់ពិភពលោកអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ ក៏មានប្រឡាយ Vinh Dien ដែលឆ្លាក់នៅលើកោដ្ឋទាំងប្រាំបួននៃទីក្រុង Hue ដែលជាពេលវេលានៃការពង្រីកទឹកដី និងជួយសង្គ្រោះពិភពលោកនៃរាជវង្ស Nguyen ...

អ្វី​ដែល​ពិសេស​ជាង​នេះ​ទៅ​ទៀត​នោះ​គឺ​ប្រព័ន្ធ​ទន្លេ​នេះ​ត្រូវ​បាន​តភ្ជាប់​និង​ជាប់​គ្នា​ដោយ​មិន​មាន​លំហូរ​ដាច់​ពី​គ្នា​ឡើយ។ រឿងរ៉ាវនៃទន្លេនៃខេត្ត Quang Nam យកដង្ហើមរបស់ Quang Nam ដែលជាដីបើកចំហ…

នៅតែរង់ចាំភ្ញាក់

ជាយូរយារណាស់មកហើយ ក្នុងកម្មវិធីពិភាក្សាភាគច្រើនអំពីការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មីនៅ Quang Nam ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេត្រូវបានលើកឡើង។ មតិជាច្រើនអំពីការតភ្ជាប់ទេសចរណ៍នៅ Tam Ky - Phu Ninh - Nui Thanh ត្រូវផ្តោតលើទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។

ការជិះទូកកាយ៉ាក់នៅលើទន្លេគឺជាបទពិសោធន៍ដែលយុវវ័យចូលចិត្ត។ រូបថត៖ QT

ស្នូលដើម្បីលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ Hoi An - Dien Ban - Duy Xuyen គឺពិតជាទន្លេ Thu Bon ។ ផ្នែកសំខាន់មួយនៃយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងការលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេក្នុងដំណាក់កាលខាងមុខក៏បានលើកឡើងផងដែរអំពីការតភ្ជាប់ជាមួយបណ្តាញទន្លេ Quang Nam ផងដែរ។ ប៉ុន្តែ​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​គឺ​នៅ​តែ​ជា​ការ​គ្រោង​ទុក​ភាគ​ច្រើន​។

លោក Van Ba ​​Son - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “នៅតាមតំបន់ជាច្រើនក្នុងប្រទេស ដូចជាខេត្តដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ឡាវ Cai Phu Tho ឬ Da Nang ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អ។ សក្តានុពលសម្រាប់ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេក្នុងខេត្ត Quang Nam មានទំហំធំ ជាពិសេសនៅតាមដងទន្លេ Thu Bon ប៉ុន្តែដោយសារហេតុផលមួយចំនួន សកម្មភាពនេះនៅតែស្ងប់ស្ងាត់ និងបើកចំហ ភាគច្រើនដោយសារនីតិវិធីច្បាប់សម្រាប់ការរៀបចំផែនការកំពង់ផែ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។

ខណៈពេលដែលទន្លេមួយចំនួននៅតែជាប់គាំងក្នុងផ្លូវទឹក ទន្លេ Thu Bon គ្រាន់តែត្រូវរៀបចំផែនការចំណត តភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍ និងភូមិសិប្បកម្មរួមគ្នា ដើម្បីបង្កើតផ្លូវទេសចរណ៍បន្ត - តភ្ជាប់ទីក្រុងបុរាណ Hoi An ភូមិជាងឈើ Kim Bong ភូមិ Thanh Ha សិប្បកម្ម ភូមិ Ban Thach mat ភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីនៅ Dien Ban ...

លើសពីនេះទៅទៀត តំបន់វប្បធម៌-អេកូឡូស៊ីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនកំពុងរង់ចាំទូកត្រឡប់ទៅទន្លេម្តាយវិញ ដូចជាប្រាសាទ My Son, ភូមិអេកូ-Dai Binh, Hon Kem Da Dung ...

នាពេលនេះ មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Quang Nam បានស្នើឱ្យតំបន់ទាំងបី Hoi An - Dien Ban - Duy Xuyen អង្គុយជាមួយគ្នាដើម្បីពិភាក្សាអំពីផែនការ ហើយនៅឆ្នាំ ២០២៥ នឹងអញ្ជើញស្រុក Que Son ចូលរួម និងផ្សព្វផ្សាយជាមួយអាជីវកម្មដែលពិតជាចង់អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Thu Bon។

លោក Ho Quang Minh - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា វាពិតជាគួរឱ្យអាណិតណាស់ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធទន្លេតែមួយគត់មិនអាចផ្សព្វផ្សាយដើម្បីភ្ជាប់ទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់។

នៅថ្នាក់ខេត្ត មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានពិគ្រោះជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត និងសហការជាមួយទីក្រុង Da Nang ដើម្បីរៀបចំផែនការតភ្ជាប់រួមមួយចំនួនទាក់ទងនឹងទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ។ មូលដ្ឋានក្នុងខេត្តត្រូវសហការយ៉ាងសកម្មដើម្បីបង្កើត និងបង្កើតផ្លូវទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកដែលមានចំណុចចុះចតជាក់លាក់សម្រាប់គោលដៅនីមួយៗ និងស្របតាមផែនការថ្នាក់ខ្ពស់ ដើម្បីមានមូលដ្ឋានក្នុងការផ្សព្វផ្សាយប្រភេទនេះឱ្យបានឆាប់។

ទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Quang Nam មានគ្រឿងផ្សំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ អ្នកធ្វើដំណើរដែលបានបោះជើងនៅ Quang Nam ហើយចាកចេញដោយភាពទទេរដ៏ធំធេង មានអារម្មណ៍ថាដូចជាបាត់អ្វីមួយពីទឹកដីនេះ។ តើ​មក​ពី​ពួក​គេ​មិន​ធ្លាប់​ជួប​ប្រទះ​នឹង​រលក​ទឹក​ក្នុង​ប្រទេស​ឬ?

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/tieng-tho-khe-cua-nhung-dong-song-3148253.html