តើពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំងនឹងត្រូវកាត់បន្ថយនៅពេលណា?

រដ្ឋាភិបាលបានស្នើ និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានឯកភាពមិនកែសម្រួលការដំឡើងពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង និងប្រេង ដើម្បីកំណត់កត្តាមិនអំណោយផលដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការអនុវត្តគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

រដ្ឋាភិបាលបានស្នើ និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានឯកភាពមិនកែសម្រួលការដំឡើងពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង និងប្រេង ដើម្បីកំណត់កត្តាមិនអំណោយផលដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការអនុវត្តគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

នៅឆ្នាំ 2025 ពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំងនឹងមិនត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីទ្រទ្រង់សេដ្ឋកិច្ចនោះទេ។ រូបថត៖ ឌឹក ថាញ់

ការភ័យខ្លាចនៃផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន

ចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2024 គោលនយោបាយកាត់បន្ថយពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់ (កាត់បន្ថយ 50%) ត្រូវបានអនុវត្ត។ តាមការវាយតម្លៃរបស់រដ្ឋាភិបាល នេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយក្នុងការទ្រទ្រង់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងគ្រាដែលប្រទេសកំពុងជួបការលំបាកដោយសារឥទ្ធិពលនៃជំងឺរាតត្បាត ឬកំណើនយឺត។

ទោះបីនេះមានឥទ្ធិពលផ្ទាល់ទៅលើការកាត់បន្ថយចំណូលថវិការដ្ឋក៏ដោយ។ ជាក់ស្តែង ការកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលដោយសារការកាត់បន្ថយពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់ក្នុងឆ្នាំ 2023 មានចំនួនប្រហែល 38.274 ពាន់លានដុង។ ក្នុងរយៈពេល 10 ខែនៃឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 33,256 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមដែលត្រូវគ្នា)។ រដ្ឋាភិបាលបានពន្យល់ថា នេះក៏ជាជំនួយផ្ទាល់ពីរដ្ឋសម្រាប់ប្រជាជន និងធុរកិច្ច ដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការស្តារផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃដំណោះស្រាយលេខ 579/2018/UBTVQH14 (ដំណោះស្រាយលេខ 579) ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 អត្រាពន្ធការពារបរិស្ថានថ្មីនឹងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់។ ជាពិសេស អត្រាពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលអេតាណុល គឺ 4,000 ដុង/លីត្រ។ ឥន្ធនៈយន្តហោះគឺ 3,000 ដុង / លីត្រ; ប្រេងម៉ាស៊ូត 2,000 ដុង/លីត្រ; ប្រេងកាត 1,000 ដុង/លីត្រ; ប្រេងសាំង 2,000 ដុង/លីត្រ; ប្រេងរំអិល 2,000 ដុង/លីត្រ; ខាញ់គឺ 2,000 ដុង / គីឡូក្រាម។

យោងតាមរដ្ឋាភិបាល ការបង្កើនកម្រិតពិដាននៅក្នុងតង្កៀបពន្ធដូចខាងលើនឹងរួមចំណែកក្នុងការធានាចំណូលថវិការដ្ឋ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលពន្ធលើការការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់កើនឡើង វានឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់សេដ្ឋកិច្ច។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ លោក Nguyen Van Thang បានរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា ដោយសារតែពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់នឹងធ្វើឱ្យតម្លៃលក់រាយរបស់ទំនិញទាំងនេះកើនឡើង បង្កើតសម្ពាធឱ្យកើនឡើងនូវអតិផរណា ដែលបណ្តាលឱ្យមានគុណវិបត្តិក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

ពិសេសជាងនេះទៅទៀត របាយការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានដកស្រង់ការវាយតម្លៃរបស់ការិយាល័យស្ថិតិទូទៅថា ប្រសិនបើចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំងកើនឡើងពី 2,000 ដុង/លីត្រ ទៅ 4,000 ដុង/លីត្រ នោះផលប៉ះពាល់នឹងធ្វើឱ្យសន្ទស្សន៍តម្លៃទំនិញប្រើប្រាស់ទូទៅ (CPI) នៅឆ្នាំ 2025 កើនឡើងប្រហែល 3 ភាគរយ។

ពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងម៉ាស៊ូតកើនឡើងពី 1.000 ដុង/លីត្រ ទៅ 2.000 ដុង/លីត្រ ដែលប៉ះពាល់ដល់ CPI ទូទៅនៅឆ្នាំ 2025 ប្រហែល 0.005 ភាគរយ។

រដ្ឋាភិបាលទទួលស្គាល់ថា នៅឆ្នាំ២០២៥ បរិបទសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងបន្តផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ហើយកំណើនសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកដែលធ្លាក់ចុះនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់វៀតណាម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទោះបីជាសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមកំពុងងើបឡើងវិញជាបណ្តើរៗក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាពិតជាមិនស្ថិតស្ថេរ និងរឹងម៉ាំ ដោយសារកត្តាសក្តានុពលជាច្រើន បង្កើនសម្ពាធលើអតិផរណាក្នុងស្រុក ដូចជា គ្រោះធម្មជាតិ ខ្យល់ព្យុះ ទឹកជំនន់ ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ច្បាប់អតិផរណាតែងតែកើនឡើងក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ថ្ងៃឈប់សម្រាក បុណ្យតេត... ដែលប៉ះពាល់ដល់ការលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

ដូច្នេះ ការបង្កើនពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់ចាប់ពីដើមឆ្នាំក្រោយនឹងបង្កើនសម្ពាធលើការគ្រប់គ្រងម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងការគ្រប់គ្រងអតិផរណា។ រដ្ឋាភិបាលបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "នេះនឹងជាគុណវិបត្តិសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃកំណើន និងស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសដោយសារឆ្នាំ 2025 គឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់ ដែលជាឆ្នាំចុងក្រោយនៃការអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម 5 ឆ្នាំ 2021-2025" ។

ដូច្នេះ រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីអត្រាពន្ធការពារបរិស្ថានសម្រាប់ប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់ដែលត្រូវអនុវត្តនៅឆ្នាំ២០២៥។ ពិសេសប្រេងសាំង (មិនរាប់បញ្ចូលអេតាណុល) គឺ ២.០០០ដុង/លីត្រ។ ប្រេងយន្តហោះ ប្រេងម៉ាស៊ូត ប្រេងឥន្ទនៈ ប្រេងរំអិល 1,000 ដុង/លីត្រ; ខាញ់គឺ 1,000 ដុង / លីត្រ; ប្រេងកាត ៦០០ដុង/លីត្រ។

ពិចារណាផ្លូវបន្តិចម្តង ៗ

ប្រធានគណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកានៃរដ្ឋសភា លោក Le Quang Manh មានប្រសាសន៍ថា មតិភាគច្រើនក្នុងគណៈកម្មាធិការបានឯកភាពពិចារណាកាត់បន្ថយពន្ធគាំពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់ តាមសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីរួមចំណែករក្សាស្ថិរភាពតម្លៃសាំង និងប្រេងក្នុងស្រុក គ្រប់គ្រងអតិផរណា ស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច បង្កើតសេដ្ឋកិច្ច និងជំរុញសេដ្ឋកិច្ច។

លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត ក៏បានឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរថា មតិជាច្រើនបានស្នើឱ្យមានការពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការបន្តអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយពន្ធនេះដោយហេតុផលជាច្រើន រួមទាំងការកាត់បន្ថយចំណូលថវិកា (រំពឹងទុក) ប្រមាណ ៤៣.៩៤០ ពាន់លានដុង (រួមទាំងការកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម) ខណៈដែលរដ្ឋសភាបានសម្រេចលើការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋ និងការបែងចែកថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ភារកិច្ចដែលទាមទារការបែងចែកធនធានសម្រាប់ការអនុវត្ត។

មតិមួយចំនួនក្នុងគណៈកម្មាធិការក៏បាននិយាយផងដែរថា ទោះបីជាមិនបន្តអនុវត្តគោលនយោបាយកាត់បន្ថយពន្ធលើការការពារបរិស្ថានដូចដែលបានអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2022-2024 អាចបង្កើតការខ្វែងគំនិតគ្នារវាងប្រជាជន និងសហគមន៍អាជីវកម្មក៏ដោយ ការកាត់បន្ថយពន្ធការពារបរិស្ថានក៏ចាំបាច់ត្រូវគិតដល់កាលបរិច្ឆេទចុងក្រោយ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងលក្ខណៈ និងគោលការណ៍នៃពន្ធនេះ ក៏ដូចជាអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់វៀតណាមក្នុងការការពារបរិស្ថាន។

អាស្រ័យហេតុនេះ មតិទាំងនេះ ស្នើឱ្យពិចារណាលើជម្រើសនៃការកំណត់ផ្លូវក្នុងការដំឡើងអត្រាពន្ធការពារបរិស្ថានជាបណ្តើរៗ ដើម្បីអនុវត្តអត្រាពន្ធដែលមានចែងក្នុងដំណោះស្រាយលេខ ៥៧៩ ក្នុងទិសដៅបន្តរក្សាអត្រាពន្ធតាមសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៥។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2025 កាត់បន្ថយ 25% សម្រាប់ប្រេងសាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត ប្រេងឥន្ទនៈ ប្រេងរំអិល ខាញ់ កាត់បន្ថយ 50% សម្រាប់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍។ ចំពោះប្រេងកាត វាត្រូវបានស្នើឱ្យបន្តកាត់បន្ថយវា 40% ពេញមួយឆ្នាំ 2025 (អនុវត្តអត្រា 600 ដុង/លីត្រ) ព្រោះនេះជាទំនិញប្រើប្រាស់ជាចម្បងនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល និងជួបការលំបាក។

ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនេះនឹងបង្កើតមូលដ្ឋានអំណោយផលសម្រាប់ការអនុវត្តឡើងវិញនូវពន្ធលើប្រេងសាំង ប្រេង និងប្រេងរំអិល ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 579 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្ហាញពីគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋក្នុងការអមដំណើរ និងគាំទ្រដល់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម និងស្របតាមការអភិវឌ្ឍន៍ និងការព្យាករណ៍តម្លៃប្រេងលើទីផ្សារ។ ប្រការនេះក៏រួមចំណែកបង្កើតការជឿទុកចិត្តបន្ថែមទៀតនៅក្នុងសហគមន៍អន្តរជាតិអំពីការប្តេជ្ញាចិត្ត និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វៀតណាមក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបរិស្ថាន គោរពតាមការសន្យារបស់រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមក្នុងសន្និសីទ COP26 បង្កើតបន្ទប់កែសម្រួលអត្រាពន្ធការពារបរិស្ថានឡើង ឬចុះបើចាំបាច់ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ថវិការដ្ឋ។

ពិភាក្សានៅគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ប្រធានគណៈកម្មាធិការច្បាប់ លោក Hoang Thanh Tung បានមានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវព្យាករណ៍គោលនយោបាយ និងវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ដើម្បីកំណត់ថាតើអត្រាពន្ធនេះអាចបន្តអនុវត្តនៅឆ្នាំ២០២៦។ ប្រសិនបើនៅឆ្នាំ 2026 អត្រាពន្ធលើការការពារបរិស្ថានយោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 579 អាចត្រូវបានអនុវត្តនោះ លោក Tung បានស្នើថារដ្ឋាភិបាលគួរតែពិចារណាដំឡើងពន្ធការពារបរិស្ថានជាបណ្តើរៗលើប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់ចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2025 ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវករអាចប្រើប្រាស់អត្រាពន្ធថ្មី។

ប្រធានរដ្ឋសភាលោក Tran Thanh Man បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលពិចារណាលើផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីបង្កើនអត្រាពន្ធលើការការពារបរិស្ថានជាបណ្តើរៗ ដើម្បីអនុវត្តអត្រាពន្ធដែលមានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៧៩ ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងធម្មជាតិ និងគោលការណ៍នៃពន្ធការពារបរិស្ថាន ស្របតាមការព្យាករណ៍នៃការអភិវឌ្ឍន៍តម្លៃប្រេងឆៅលើទីផ្សារពិភពលោក ក៏ដូចជាការអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិរបស់វៀតណាមផងដែរ។

បន្ទាប់ពីពិភាក្សារួច គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការអនុវត្តអត្រាពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំង ប្រេង និងខាញ់ ដោយមានការយល់ព្រមពីសមាជិកដែលមានវត្តមានចូលរួមចំនួន ១០០%។

ដូច្នេះ នៅដើមដំបូង ការកាត់បន្ថយពន្ធការពារបរិស្ថានលើប្រេងសាំងនឹងបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2026។

ពង្រីកការអនុវត្តការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងធានារ៉ាប់រងសង្គម

គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា បានចេញសេចក្តីសម្រេចជាឯកច្ឆ័ន្ទ ស្តីពីការពន្យាររយៈពេលអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ០៩/២០២១/UBTVQH15 ចុះថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 របស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា ស្តីពីការធានារ៉ាប់រងសង្គម និងការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងធានារ៉ាប់រងគ្មានការងារធ្វើ សម្រាប់រយៈពេល 2022 - 2024 ជាមួយនឹងការចំណាយលើការប៉ាន់ប្រមាណអតិបរមានៃការគ្រប់គ្រងការងារ និងគ្មានការងារធ្វើ ការធានារ៉ាប់រងរហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។

នេះជាដំណោះស្រាយបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការនៃការគ្រប់គ្រងការធានារ៉ាប់រងសង្គម ក្នុងករណីអវត្តមាននៃដំណោះស្រាយថ្មី និងការអនុវត្តការសម្រួលការរៀបចំឧបករណ៍ធានារ៉ាប់រងសង្គមរបស់វៀតណាម។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-giam-den-khi-nao-d235777.html