នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៦ តុលា នៅទីក្រុង Can Tho នាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនបានអញ្ជើញជាអធិបតីសន្និសីទដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។
អញ្ជើញចូលរួមផងដែរមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ លោក Tran Hong Ha និង Ho Duc Phuc; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងភ្នាក់ងារកណ្តាល; ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត-ក្រុងទាំង១២ ក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និងខេត្ត-ក្រុងពាក់ព័ន្ធ; តំណាងអ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា អ្នកគ្រប់គ្រង។
អញ្ជើញបើកសន្និសីទ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ៣ខែមុនក៏នៅទីក្រុង Can Tho នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទស្តីពីការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។
ចាប់តាំងពីដើមអាណត្តិមក នាយករដ្ឋមន្ត្រីយ៉ាងហោចណាស់ 5 ដងបានចុះពិនិត្យដោយផ្ទាល់ ជំរុញ លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងជំរុញការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។ នេះបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាពិសេស និងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីសណ្ដមេគង្គជាទូទៅ។
ដោយលើកឡើងពីតួនាទីនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ក្នុងដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្មកសិកម្ម និងជនបទ ដោយឈរលើការច្នៃប្រឌិតដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ចាំបាច់ត្រូវធ្វើវិមជ្ឈការ និងផ្ទេរអំណាច លុបបំបាត់យន្តការស្នើសុំ-ជំនួយ ដោយស្មារតី “មូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត មូលដ្ឋានធ្វើ មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ” ទិដ្ឋភាព។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា សន្និសីទថ្ងៃនេះមានគោលបំណងពិនិត្យ និងពិនិត្យមើលការអនុវត្តគម្រោង និងការងារ ដោយបញ្ជាក់ពីការងារដែលបានធ្វើ និងអ្វីដែលមិនទាន់បានធ្វើ។ មេរៀនដែលបានរៀន; ភាពលំបាក និងឧបសគ្គដែលត្រូវដោះស្រាយ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងនីតិវិធីវិនិយោគ ការបោសសំអាតទីតាំង ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈបំពេញ ការបែងចែកដើមទុន ការបញ្ចេញចោល វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។ល។ ដោយមានស្មារតីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គគ្រប់ទីកន្លែង។ កំណត់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកណា; តើភ្នាក់ងារ ឬអង្គភាពមួយណាដែលត្រូវដកចេញ? ជាមួយពាក្យស្លោក "មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់"។
ក្នុងស្មារតីនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសំណូមពរដល់មូលដ្ឋាន ក្រសួង ស្ថាប័ននានា បញ្ជាក់ឲ្យច្បាស់ថា តើមានការលំបាក ឬបញ្ហាអ្វីខ្លះ? ប្រសិនបើមាន ត្រូវតែបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថាវាជាអ្វី ហើយត្រូវតែមានដំណោះស្រាយច្បាស់លាស់។ ក្នុងចំនោមពួកគេមានតម្រូវការ: ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង; ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន រាយការណ៍យ៉ាងច្បាស់អំពីស្ថានភាពសម្ភារៈសំណង់ ថាតើមានគ្រប់គ្រាន់ ឬខ្វះខាត តើបណ្តាលមកពីមូលហេតុអ្វី និងត្រូវការដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះ? ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគរាយការណ៍អំពីតុល្យភាព និងការបែងចែកដើមទុន និងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ សម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ តើមូលដ្ឋានខ្វះសម្ភារៈចាក់សំរាមនៅតែជួបការលំបាកឬទេ? បើដូច្នេះ តើអ្នកណាទទួលខុសត្រូវ? តើតំបន់បានផ្គត់ផ្គង់សម្ភារចាក់សំរាមដល់គម្រោងដោយរបៀបណា?
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានស្នើដល់គណៈគ្រប់គ្រង អ្នកម៉ៅការ និងទីប្រឹក្សា រាយការណ៍ឱ្យបានច្បាស់លាស់ ថាតើមានបញ្ហាអ្វីដែលនៅសល់? តើត្រូវការដំណោះស្រាយអ្វី? តើមានអង្គភាពណាមួយដែលបង្កការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ការបោសសំអាតទីតាំង ឬការសាងសង់ទេ?
យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន តំបន់ដីសណ្ដមេគង្គកំពុងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗចំនួន ៩ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១០៦ ពាន់ពាន់លានដុង។
ក្នុងនោះ គម្រោង ៨/៩ កំពុងដំណើរការសាងសង់។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន My An – Cao Lanh កំពុងបញ្ចប់នីតិវិធី ហើយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមឆ្នាំ 2025។
ក្នុងចំណោមគម្រោងសរុបចំនួន 8 ដែលកំពុងអនុវត្ត មានគម្រោងចំនួន 6 គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 រួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ដែលមានប្រវែងសរុប 207 គីឡូម៉ែត្រ ក្រោមផែនការត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន៖ Can Tho-Hau Giang-Ca Mau; Cao Lanh-Lo Te; Cao Lanh-An Huu; ឡូ តេ - រ៉ាច សយ. គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវចំនួនពីរទៀតគឺ៖ គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ, គម្រោង Rach Soi-Ben Nhat, ផ្នែក Go Quao-Vinh Thuan និងគម្រោងស្ពាន Rach Mieu 2។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang នឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនូវផ្លូវទាំងមូលនៅឆ្នាំ២០២៦ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៧។ គម្រោង Cao Lanh-An Huu និងគម្រោងស្ពាន Dai Ngai នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027។/។
(វៀតណាម+)
ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-phan-cap-phan-quyen-thuc-day-trien-khai-cac-cong-trinh-trong-diem-post983496.vnp
Kommentar (0)