ភ្លើងសញ្ញាវេនជាធាតុសំខាន់ណាស់សម្រាប់ម៉ូតូក៏ដូចជារថយន្ត។ មុខងារសំខាន់នៃសញ្ញាវេន ឬហៅថា សញ្ញាវេន គឺផ្តល់សញ្ញាដល់យានជំនិះផ្សេងទៀតដែលយើងហៀបនឹងបត់។
លើសពីនេះ សញ្ញាវេនក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងករណីជែង ប្តូរគន្លងផ្លូវ ការព្រមានពីគ្រោះថ្នាក់ជាដើម ការប្រើប្រាស់ភ្លើងសញ្ញាវេនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ មិនត្រឹមតែជួយធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកំណត់ការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតផងដែរ។ ការមិនប្រើភ្លើងសញ្ញាវេនរបស់អ្នកឲ្យបានត្រឹមត្រូវគឺជារឿងមិនល្អទេ ហើយគួរតែត្រូវបានបង្កើតជាទម្លាប់ក្នុងការធ្វើបែបនេះ។
ពណ៌សញ្ញាវេនជាប្រពៃណី និងស្ទើរតែលំនាំដើមលើម៉ូតូ និងរថយន្តគឺពណ៌លឿង អ្នកផលិតខ្លះប្រើពណ៌ក្រហមសម្រាប់សញ្ញាវេនលើម៉ូដែលខ្លះរបស់ពួកគេ។ យ៉ាងណាមិញ បច្ចុប្បន្នមានយុវជនមួយចំនួនដែលមាននិន្នាការផ្លាស់ប្តូរពណ៌នៃសញ្ញាវេននេះដែរឬទេ?
ប្រការ ១៣ មាត្រា ៨ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០០៨ ចែងថា សកម្មភាពខាងក្រោមត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖
- ការដំឡើង និងប្រើប្រាស់ស្នែង និងភ្លើងមិនស្របតាមការរចនារបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ប្រភេទរថយន្តនីមួយៗ។
-ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អូឌីយ៉ូ ដែលរំខានដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ សញ្ញាវេនត្រូវតែមានពណ៌លឿង ឬក្រហម។
ដូច្នេះ ការដំឡើង និងប្រើប្រាស់ភ្លើង (រួមទាំងការប្តូរពណ៌ភ្លើងសញ្ញា ល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិ) មិនស្របតាមការរចនារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់យានយន្តប្រភេទនីមួយៗ គឺជាការបំពានច្បាប់ ហើយនឹងត្រូវផ្ដន្ទាទោសតាមចំណុច គ ប្រការ ៤ មាត្រា ៣០ ក្រឹត្យ លេខ ១០០/២០១៩/ND-CP ដោយពិន័យជាប្រាក់ពី ៨០០,០០០ ដុង ទៅ ០,០,២ ដុង។ ពី 1,600,000 ដុង ទៅ 4,000,000 ដុង សម្រាប់អង្គការដែលជាម្ចាស់ម៉ូតូ ម៉ូតូ និងយានជំនិះដែលស្រដៀងនឹងម៉ូតូ។
តាមពិតទៅ មូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនបង្កើតសញ្ញាវេនពណ៌លឿងគឺដោយសារតែពន្លឺពណ៌លឿងគឺមានភាពរសើបបំផុតចំពោះភ្នែកមនុស្សបើធៀបនឹងពណ៌ផ្សេងទៀត។ ការប្រើសញ្ញាវេនពណ៌លឿងជាមួយនឹងឥទ្ធិពលពន្លឺនឹងបង្កើនការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភ្នែក។
បច្ចុប្បន្ននេះបើតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ភ្លើងសញ្ញាវេនត្រូវមានភ្លើងពណ៌ក្រហម ឬភ្លើងពណ៌ក្រហម។ ដូច្នេះហើយ ក្រៅពីពណ៌លឿង ម្ចាស់រថយន្តនៅមានពណ៌មួយទៀតគឺប្តូរទៅជាពណ៌ក្រហម។ សូមបញ្ជាក់ថា ប្រសិនបើម្ចាស់យានជំនិះប្តូរពណ៌ផ្សេងតាមអំពើចិត្ត លើកលែងតែពណ៌ទាំងពីរខាងលើ នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៨០០,០០០ដុង ទៅ ២,០០០,០០០ដុង សម្រាប់បុគ្គល និងពី ១,៦០០,០០០ដុង ដល់ ៤,០០០,០០០ដុង សម្រាប់អង្គភាព។
បាវហុង
ប្រភព
Kommentar (0)