(NLDO) - ការរំលោភបំពានដែលផ្តោតលើការដោះស្រាយទាក់ទងនឹងអាយុសិស្សរួមមានៈ ល្មើសល្បឿន ដឹកមនុស្សលើសពីការអនុញ្ញាត ជាពិសេសការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តសេចក្តីណែនាំលេខ ៣១/២០២៣ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការពង្រឹងការងារធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់កុមារអាយុសិក្សាក្នុងស្ថានភាពថ្មី (ចាប់ពីថ្ងៃទី ២១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ថ្ងៃទី ២១) -១២-២០២៤)
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ដល់កុមារអាយុចូលរៀន សាលាក្រុងបានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើន ជាពិសេស កម្លាំងនគរបាលក្រុង និងក្រុមស្ម័គ្រចិត្តបានរៀបចំកម្លាំងប្រចាំការនៅខ្លោងទ្វារសាលាតាំងពីដើម និងម៉ោងសិក្សា។ ថ្ងៃបើកបវេសនកាល ភ្លៀងធ្លាក់ខ្យល់ព្យុះ និងការប្រឡងបញ្ចប់ការសិក្សា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដោះស្រាយករណីសិស្សល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍; ឪពុកម្តាយផ្តល់រថយន្តឲ្យសិស្សមិនទាន់គ្រប់អាយុបើកបរ…
យោងតាមរបាយការណ៍របស់សាលារាជធានីភ្នំពេញ លទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងល្មើសច្បាប់ ដែលជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ពាក់ព័ន្ធនឹងកុមារអាយុចូលរៀន ក្នុងវិស័យល្មើសច្បាប់ រួមមាន ៖ កត់ត្រាចំនួន ៥៨៩.៣២០ករណី។ ក្នុងនោះពិន័យទាក់ទងនឹងអាយុសិស្ស៖ ១៩.០០៦ ករណី (កើន ១០.១២២ ករណីធៀបនឹងឆ្នាំមុន); ចំនួនទឹកប្រាក់ប៉ាន់ស្មាន៖ 17,627,550,000 ដុង; ឃាត់ខ្លួន៖ ម៉ូតូ ១១.៥០០ គ្រឿង យានផ្សេងៗ ២១៨ គ្រឿង។
បំពានលើការចាត់ចែងពាក់ព័ន្ធនឹងអាយុសិស្ស រួមមាន៖ ល្មើសកម្រិតជាតិស្រវឹងពេលបើកបរ៣៦ករណី ល្មើសល្បឿន៣១៨លើក; ដឹកមនុស្សលើសពីការកំណត់៖ ១៣៤; ការបើកបរមិនទាន់គ្រប់អាយុ៖ 10,554; គ្មានប័ណ្ណបើកបរ៖ ២៣៥; បំពានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលបើកបរម៉ូតូ និងម៉ូតូ ៧៥៩; ការមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍: 40; ដើរទល់នឹងទឹកហូរតាមផ្លូវមួយផ្លូវ៖ ៣០.
ដូច្នេះហើយ 5,637 ករណីនៃការប្រគល់ និងទុកយានជំនិះដល់សិស្សដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរត្រូវបានកត់ត្រា។ ផ្ញើការជូនដំណឹងអំពីករណីរំលោភសិស្សចំនួន 12,068 ទៅសាលា ដើម្បីចាត់ចែង និងវិធានការអប់រំសមស្រប។
ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានចុះត្រួតពិនិត្យ រកឃើញ និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងបានស្នើសុំផ្អាកប្រតិបត្តិការចំណតរថយន្តខុសច្បាប់ចំនួន ៣៨ កន្លែង ដែលបានថែរក្សា និងទុកម៉ូតូដោយឯកឯងសម្រាប់សិស្សានុសិស្សជុំវិញបរិវេណសាលា។ កត់ត្រាថា សាលាចំនួន ៧៩ នៅតែមានស្ថានភាពរក្សា និងទុកយានជំនិះជូនសិស្សដែលមិនមានគុណភាពក្នុងសាលា…
ការលើកឡើងអំពីចំណុចខ្វះខាត និងកម្រិតនេះ បើតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ទោះបីអង្គភាពនានាបានសម្របសម្រួលគ្នាយ៉ាងល្អក្នុងការរៀបចំការងារឃោសនា តម្រូវឱ្យលោកគ្រូ អ្នកគ្រូ អាណាព្យាបាល និងសិស្សានុសិស្សចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តអនុវត្តឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់តាមសេចក្តីណែនាំលេខ៣១។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដំណើរការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែងរបស់អង្គភាព និងមូលដ្ឋានមួយចំនួន មិនទាន់បានអនុវត្តជាប្រចាំ និងបន្តនោះទេ គឺមានតែក្នុងដំណាក់កាលដំបូងប៉ុណ្ណោះ។ ការដោះស្រាយសិស្សដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មិនបង្ហាញពីការរារាំង មិនមានការណែនាំជាក់លាក់ ឬឯកភាពលើការដោះស្រាយករណីរំលោភបំពានរបស់សិស្ស និងមិនមានការទទួលខុសត្រូវជាក់លាក់ចំពោះអ្នកដែលបំពានសាលារៀន គ្រូបង្រៀន ឪពុកម្តាយ។ ការរំលោភបំពានភាគច្រើនឈប់ត្រឹមការព្រមាន ឬប្រសិនបើការជូនដំណឹងត្រូវបានផ្ញើទៅសាលារៀន អាក្រក់បំផុតគឺការរិះគន់នៅក្នុងសាលា។ ជាងនេះទៅទៀត ពេលត្រូវអាជ្ញាធរដោះស្រាយ ឪពុកម្តាយខ្លួនឯង បង្កការលំបាកដល់សមត្ថកិច្ច ធ្វើឱ្យការដោះស្រាយសិស្សល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍មិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព...
រថយន្តដឹកសិស្សសាលាចំនួន ២៦ គ្រឿងត្រូវបានគ្រប់គ្រង
នៅទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងឆ្នាំសិក្សា ២០២៤ សកម្មភាពទៅទទួលសិស្សក្នុងទីក្រុងនឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅសាលាជិត ១០០ (ប្រហែល ១០% នៃចំនួនសាលាសរុបក្នុងទីក្រុង) ជាមួយនឹងចំនួន យានជំនិះដែលបានចុះឈ្មោះចូលរួមដំណើរការប្រហែល 350 គ្រឿងដែលមានកៅអី 16 ឬច្រើនជាងនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តដឹកសិស្សសាលាមួយចំនួននៅតែបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ក្នុងពេលធ្វើដំណើរ។ យោងតាមស្ថិតិរថយន្តដឹកជញ្ជូននិងទទួលសិស្សចំនួន២៦គ្រឿងត្រូវបានដោះស្រាយ។
ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនសិស្សចាប់ពីឆ្នាំ 2025 មក មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបានបន្ថែមលក្ខខណ្ឌដែលកំណត់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ទៅនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ជ្រើសរើសអង្គភាពដឹកជញ្ជូនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការទទួលយកដើម្បីកេងប្រវ័ញ្ចលើសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនសិស្សតាមរថយន្តដូចជា៖ ទទួល និង ទម្លាក់ចោលកុមារមត្តេយ្យសិក្សា សិស្សបឋមសិក្សាត្រូវមានកាមេរ៉ា ឧបករណ៍ការពារការភ្លេចខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព មនុស្សគ្រប់គ្រងកុមារនៅលើរថយន្តពេលធ្វើដំណើរ អ្នកបើកបរយានយន្តចូលរួមដឹកជញ្ជូន សិស្សត្រូវមានបទពិសោធយ៉ាងតិច២ឆ្នាំ...
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/tp-hcm-hon-19000-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-trong-36-em-co-nong-do-con-1962501231255453.htm
Kommentar (0)