ប្រឹក្សាយោបល់លើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុង។ HCM

ប្រឹក្សាយោបល់លើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុង។ HCM - Trung Luong - My Thuan មានតម្លៃ 33,910 ពាន់លានដុង

គម្រោងនេះមានគោលបំណងពង្រីកតាមទំហំផែនការសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុងទាំងមូល។ HCM - Trung Luong - My Thuan មានប្រវែង 91 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវបំបែក Cho Dem ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2024 - 2028។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ដែលមានផ្លូវចំនួន 4 មានកំណត់។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបញ្ជូនផ្លូវការទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Long An និង Tien Giang បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានខាងលើផ្តល់យោបល់លើរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុង។ HCM - Trung Luong - My Thuan ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់ទីក្រុង។ HCM - Trung Luong - My Thuan គឺជាអ័ក្សរ៉ាឌីកាល់ ដែលជាច្រកទ្វារភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង។ HCM តភ្ជាប់តំបន់ដីសណ្ដមេគង្គជាមួយទីក្រុង។ HCM ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់។

ថ្មីៗនេះ បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវមានការកើនឡើង លើសពីសមត្ថភាពសេវារបស់ផ្លូវ ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់ និងហានិភ័យនៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ថ្ងៃឈប់សម្រាក។ល។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម; អនុវត្តទិសដៅរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីលើការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុង។ HCM - Trung Luong - My Thuan ក្រោមវិធីសាស្រ្ត PPP ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់តាំងក្រុមហ៊ុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។ HCM (CII) - ក្រុមហ៊ុន Tasco Joint Stock Company គឺជាវិនិយោគិនដែលរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោង (ស្នើឡើងដោយអ្នកវិនិយោគ) ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការអនុម័ត។

រហូតមកដល់ពេលនេះ សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនដែលបានស្នើឡើងបានបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោង។

ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង ស្របតាមទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ទីក្រុង HCM គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Long An និង Tien Giang សិក្សា និងផ្តល់យោបល់លើរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោង។

ខ្លឹមសារដែលបានពិគ្រោះរួមមានៈ ការអនុលោមតាមយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមមូលដ្ឋាន ផែនការ និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការការពារជាតិ សន្តិសុខ និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃមូលដ្ឋាន; ភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគ និងភាពសមស្របក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគ គោលបំណង ទីតាំង វិសាលភាព មាត្រដ្ឋានរំពឹងទុក និងខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគស្នើគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ ទទួលខុសត្រូវលើការបញ្ជូនឯកសារពេញលេញ និងសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនៃមូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។

យោងតាមសំណើរបស់សម្ព័ន្ធដែលដឹកនាំដោយ Deo Ca Group គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងការពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់ TP ។ HCM – Trung Luong – My Thuan នឹងវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូល។ HCM - Trung Luong - My Thuan មានប្រវែង 91 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem ក្នុងរយៈពេល 2024 - 2028 ក្រោមវិធីសាស្រ្ត PPP កិច្ចសន្យា BOT ដោយគ្មានការចូលរួមពីថវិការដ្ឋ។

ក្នុងនោះ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន TP. HCM - Trung Luong មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km10+000 និងផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem; ចំណុចបញ្ចប់នៅ Km49+620 មុនផ្លូវបំបែក Than Cuu Nghia ។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺប្រហែល 39.62 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញប្រហែល 1.2 គីឡូម៉ែត្រ ខេត្ត Long An ប្រហែល 28.5 គីឡូម៉ែត្រ និងខេត្ត Tien Giang ប្រហែល 9.92 គីឡូម៉ែត្រ។

កំណាត់ផ្លូវនេះ គ្រោងពង្រីកដល់ ៨គន្លង និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ២គន្លង ដែលមានទទឹងផ្លូវ ៤១ម។ ដោយសារក្នុងដំណាក់កាលទី១ ដីត្រូវបានគេឈូសឆាយអស់ជាទំហំ៨គន្លង ទើបគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់ TP ។ HCM - Trung Luong - My Thuan គ្រាន់តែឈូសឆាយដីបន្ថែមសម្រាប់ផ្នែកខ្លះដើម្បីវិនិយោគលើវត្ថុចាំបាច់បន្ថែម។

សម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 បានស្នើសុំចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km49+620 មុនពេលប្រសព្វ Than Cuu Nghia; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១០១+១២៦ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣០។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺប្រហែល ៥១.៥០៦ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ក្រុង Cai Lay និងស្រុក Cai Lay, Chau Thanh, Cai Be, Tan Phuoc (ទាំងអស់នៅក្នុងខេត្ត Tien Giang)។

ដោយសារតែក្នុងដំណាក់កាលទី១ ផ្លូវ៤គន្លង និងផ្លូវឈប់សម្រាកបន្ទាន់មួយត្រូវបានវិនិយោគ ទទឹងផ្លូវមាន១៧ម៉ែត្រ ហើយការដ្ឋានត្រូវបានឈូសឆាយតាមមាត្រដ្ឋាន៦គន្លង ទើបគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន TP ។ ក្រុមហ៊ុន HCM – Trung Luong – My Thuan នឹងវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវចំនួន 6 និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 2 ជាបន្តបន្ទាប់ ដែលទទឹងផ្លូវគឺ 32.25 ម៉ែត្រ មានតែការឈូសឆាយដីបន្ថែមនៅក្នុងផ្នែកមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីវិនិយោគលើវត្ថុចាំបាច់បន្ថែម។

ប្រសិនបើការវិនិយោគមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងការឈប់សម្រាក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដ៏ឆ្លាតវៃ គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងការពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿននៃទីក្រុង... HCM – Trung Luong – My Thuan នឹងមានការវិនិយោគសរុបរួមទាំងការប្រាក់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ចំនួន 33.910 ពាន់លានដុង។

ក្នុងនោះភាគហ៊ុនមានចំនួន ៥.០៨៧ ពាន់លានដុង (១៥% នៃការវិនិយោគសរុប) ប្រាក់កម្ចី និងប្រភពដើមទុនដែលគៀងគរដោយស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតមាន ២៨.៨២៣ ពាន់លានដុង (៨៥% នៃការវិនិយោគសរុប)។

ជាមួយនឹងអត្រាការប្រាក់ដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ការកៀរគរមូលធនក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចគឺ 10.75%/ឆ្នាំ។ ការត្រឡប់មកវិញនៃភាគហ៊ុនរបស់វិនិយោគិនគឺ 13.88% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ តម្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់ចាប់ផ្តើម (ពីឆ្នាំ 2027 - 2028) គឺ 1,300 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ/យានជំនិះប្រភេទ 1 និង 2,100 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ/យានជំនិះប្រភេទទី 1 ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់ តម្លៃសំបុត្រកើនឡើង 12%/3 ឆ្នាំ គម្រោងនឹងមានរយៈពេលសងត្រលប់វិញ 18 ឆ្នាំ 3 ខែ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tham-van-mo-rong-cao-toc-tp-hcm---trung-luong---my-thuan-tri-gia-33910-ty-dong-d227817.html