ប្រឹក្សាយោបល់លើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុង។ HCM - Trung Luong - My Thuan មានតម្លៃ 33,910 ពាន់លានដុង
គម្រោងនេះមានគោលបំណងពង្រីកតាមទំហំផែនការសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុងទាំងមូល។ HCM - Trung Luong - My Thuan មានប្រវែង 91 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវបំបែក Cho Dem ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2024 - 2028។
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ដែលមានផ្លូវចំនួន 4 មានកំណត់។ |
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបញ្ជូនផ្លូវការទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Long An និង Tien Giang បានស្នើឱ្យតំបន់ខាងលើផ្តល់យោបល់លើរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ។ HCM - Trung Luong - My Thuan ។
យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់ទីក្រុង។ HCM - Trung Luong - My Thuan គឺជាអ័ក្សរ៉ាឌីកាល់ ដែលជាច្រកទ្វារភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង។ HCM តភ្ជាប់តំបន់ដីសណ្ដមេគង្គជាមួយទីក្រុង។ HCM ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់។
ថ្មីៗនេះ បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវមានការកើនឡើង លើសពីសមត្ថភាពសេវារបស់ផ្លូវ ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់ និងហានិភ័យនៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ថ្ងៃឈប់សម្រាក។ល។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម; អនុវត្តទិសដៅរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីលើការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុង។ HCM - Trung Luong - My Thuan ក្រោមវិធីសាស្រ្ត PPP ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់តាំងក្រុមហ៊ុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។ HCM (CII) - ក្រុមហ៊ុន Tasco Joint Stock Company គឺជាវិនិយោគិនដែលរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោង (ស្នើឡើងដោយអ្នកវិនិយោគ) ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការអនុម័ត។
មកទល់ពេលនេះ សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនដែលបានស្នើឡើងបានបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោង។
ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង ស្របតាមទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ទីក្រុង HCM គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Long An និង Tien Giang សិក្សា និងផ្តល់យោបល់លើរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោង។
ខ្លឹមសារដែលបានពិគ្រោះរួមមានៈ ការអនុលោមតាមយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមមូលដ្ឋាន ផែនការ និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការការពារជាតិ សន្តិសុខ និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃមូលដ្ឋាន; ភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគ និងភាពសមស្របក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគ គោលបំណង ទីតាំង វិសាលភាព មាត្រដ្ឋានរំពឹងទុក និងខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគស្នើគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ ទទួលខុសត្រូវលើការបញ្ជូនឯកសារពេញលេញ និងសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនៃមូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។
យោងតាមសំណើរបស់សម្ព័ន្ធដែលដឹកនាំដោយ Deo Ca Group គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងការពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់ TP ។ HCM – Trung Luong – My Thuan នឹងវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូល។ HCM - Trung Luong - My Thuan មានប្រវែង 91 គីឡូម៉ែត្ររួមទាំងផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem ក្នុងរយៈពេល 2024 - 2028 ក្រោមវិធីសាស្រ្ត PPP កិច្ចសន្យា BOT ដោយគ្មានការចូលរួមពីដើមទុនថវិការដ្ឋ។
ក្នុងនោះ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន TP. HCM - Trung Luong មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km10+000 និងផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem; ចំណុចបញ្ចប់នៅ Km49+620 មុនផ្លូវបំបែក Than Cuu Nghia ។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺប្រហែល 39.62 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញប្រហែល 1.2 គីឡូម៉ែត្រ ខេត្ត Long An ប្រហែល 28.5 គីឡូម៉ែត្រ និងខេត្ត Tien Giang ប្រហែល 9.92 គីឡូម៉ែត្រ។
កំណាត់ផ្លូវនេះ គ្រោងពង្រីកដល់ ៨គន្លង និងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ ២គន្លង ដែលមានទទឹងផ្លូវ ៤១ម។ ព្រោះក្នុងដំណាក់កាលទី១ ដីត្រូវបានឈូសឆាយអស់ជាទំហំ ៨គន្លង គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន TP ។ HCM – Trung Luong – My Thuan គ្រាន់តែឈូសឆាយដីបន្ថែមសម្រាប់ផ្នែកខ្លះដើម្បីវិនិយោគលើវត្ថុចាំបាច់បន្ថែម។
សម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 បានស្នើសុំចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km49+620 មុនពេលប្រសព្វ Than Cuu Nghia; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១០១+១២៦ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣០។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺប្រហែល ៥១.៥០៦ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ក្រុង Cai Lay និងស្រុក Cai Lay, Chau Thanh, Cai Be, Tan Phuoc (ទាំងអស់នៅក្នុងខេត្ត Tien Giang)។
ដោយសារក្នុងដំណាក់កាលទី១ ផ្លូវ៤គន្លង និងផ្លូវឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានវិនិយោគ ទទឹងផ្លូវមាន ១៧ម៉ែត្រ ហើយការដ្ឋានត្រូវបានឈូសឆាយតាមមាត្រដ្ឋានទាំងស្រុង ៦គន្លង ដូច្នេះគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន TP ។ ក្រុមហ៊ុន HCM – Trung Luong – My Thuan នឹងវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវចំនួន 6 និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 2 ជាបន្តបន្ទាប់ ដែលមានទទឹងផ្លូវ 32.25 ម៉ែត្រ ដោយគ្រាន់តែការឈូសឆាយដីបន្ថែមនៅក្នុងផ្នែកមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីវិនិយោគលើវត្ថុចាំបាច់បន្ថែម។
ប្រសិនបើការវិនិយោគមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងកន្លែងឈប់សម្រាក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដ៏ឆ្លាតវៃនោះ គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿននៃទីក្រុង... HCM – Trung Luong – My Thuan នឹងមានការវិនិយោគសរុបរួមទាំងការប្រាក់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ចំនួន 33,910 ពាន់លានដុង។
ក្នុងនោះភាគហ៊ុនមានចំនួន ៥.០៨៧ ពាន់លានដុង (១៥% នៃការវិនិយោគសរុប) ប្រាក់កម្ចី និងប្រភពដើមទុនដែលគៀងគរដោយស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតមាន ២៨.៨២៣ ពាន់លានដុង (៨៥% នៃការវិនិយោគសរុប)។
ជាមួយនឹងអត្រាការប្រាក់ដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ការកៀរគរមូលធនក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចគឺ 10.75%/ឆ្នាំ។ ការត្រឡប់មកវិញនៃភាគហ៊ុនរបស់វិនិយោគិនគឺ 13.88% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ តម្លៃសេវាផ្លូវថ្នល់ចាប់ផ្តើម (ពីឆ្នាំ 2027 - 2028) គឺ 1,300 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ/យានជំនិះប្រភេទ 1 និង 2,100 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ/យានជំនិះប្រភេទទី 1 ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់ តម្លៃសំបុត្រកើនឡើង 12%/3 ឆ្នាំ គម្រោងនឹងមានរយៈពេលសងត្រលប់វិញ 18 ឆ្នាំ 3 ខែ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tham-van-mo-rong-cao-toc-tp-hcm---trung-luong---my-thuan-tri-gia-33910-ty-dong-d227817.html
Kommentar (0)