កប៉ាល់ដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិចំនួន ១៧ ពាន់លានដុល្លារនឹងត្រូវសង្គ្រោះនៅខែមេសា

អាជ្ញាធរកូឡុំប៊ីបាននិយាយថា ពួកគេអាចចាប់ផ្តើមជួយសង្គ្រោះ San José ដែលជាកប៉ាល់ដែលផ្ទុកកំណប់មាស ប្រាក់ ត្បូងមរកត និងទំនិញផ្សេងទៀតនៅដើមខែក្រោយ។

បំណែកនៃ San José ស្ថិតនៅបាតសមុទ្រ Caribbean ។ រូបថត៖ Armada de Colombia — បំណែកនៃ San José ស្ថិតនៅបាតសមុទ្រ Caribbean ។ រូបថត៖ *Armada de Colombia*

San José ដែលបានលិចនៅឆ្នាំ 1708 គឺជាចំណុចកណ្តាលនៃជម្លោះលើកម្មសិទ្ធិនៃបំណែក រួមទាំងទ្រព្យសម្បត្តិ 17 ពាន់លានដុល្លារដែលមកជាមួយ។ ចាប់តាំងពីកងទ័ពជើងទឹកកូឡុំប៊ីបានរកឃើញទីតាំងនៃអាងស្តុកទឹកអេស្ប៉ាញ San José ក្នុងឆ្នាំ 2015 ទីតាំងពិតប្រាកដនៅតែជាអាថ៌កំបាំងរបស់រដ្ឋ ដោយនាវា និងទំនិញដ៏មានតម្លៃរបស់វានៅតែស្ថិតនៅជ្រៅក្រោមផ្ទៃសមុទ្រការាបៀន។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីសង្គ្រោះកប៉ាល់ និងយកមកវិញនូវកំណប់របស់វាបានបង្កឱ្យមានជម្លោះអន្តរជាតិដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ដោយប្រទេសកូឡុំប៊ី អេស្បាញ កុលសម្ព័ន្ធជនជាតិដើមបូលីវី និងក្រុមហ៊ុនសង្គ្រោះរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក សុទ្ធតែទាមទារកម្មសិទ្ធិលើនាវា និងមាស ប្រាក់ និងត្បូងមរកតមានតម្លៃ 17 ពាន់លានដុល្លារ។ នៅពេលដែលប្រទេសកូឡុំប៊ីស្វែងរកការចំណាយដ៏ច្រើននៃប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះនេះ អង្គការយូណេស្កូ និងតុលាការជាន់ខ្ពស់របស់ប្រទេសទាំងពីរបានអន្តរាគមន៍។ ប៉ុន្តែរយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការរកឃើញ អាជ្ញាធរបាននិយាយថា ពួកគេអាចចាប់ផ្តើមជួយសង្គ្រោះវត្ថុបុរាណពីបំណែកយន្តហោះនៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2024។ "យើងកំពុងគិតអំពីរបៀបទទួលបានព័ត៌មានប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបុរាណវត្ថុពីបំណែកនៃបំណែក" លោក Alhena Caicedo នាយកវិទ្យាស្ថាននរវិទ្យា និងប្រវត្តិសាស្ត្រកូឡុំប៊ីបានប្រាប់ Guardian នៅថ្ងៃទី 19 ខែមេសា។

នៅតាមផ្លូវត្រឡប់ទៅអឺរ៉ុបវិញជាមួយនឹងកំណប់ទ្រព្យដើម្បីគាំទ្រសង្រ្គាមនៃការបន្តពូជសាសន៍អេស្ប៉ាញ San José ត្រូវបានលិចដោយនាវាចម្បាំងអង់គ្លេសនៅឆ្នាំ 1708 នៅជិតទីក្រុងកំពង់ផែ Cartagena ការាបៀន។ ប្រវត្ដិវិទូនិយាយថា បំណែកយន្តហោះអាចបំភ្លឺដល់ចក្រភពអេស្បាញនៅកម្ពស់នៃអំណាចរបស់វា និងប្រវត្តិត្រួតស៊ីគ្នានៃទ្វីបអឺរ៉ុប និងអាមេរិកឡាទីន។ ក្រុមការងាររបស់ Caicedo សង្ឃឹមថានឹងអាចជួយសង្គ្រោះការបាក់បែកនេះ ហើយដាក់តាំងបង្ហាញនៅក្នុងសារមន្ទីរសម្រាប់អ្នកទស្សនាដើម្បីរុករក។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបេសកកម្មបានបន្តរុករកកន្លែងលិចកប៉ាល់ មាត្រដ្ឋាន និងភាពស្មុគស្មាញនៃបញ្ហាប្រឈមបានក្លាយជាជាក់ស្តែង។

កប៉ាល់តិចតួចណាស់ដូចជា San José ដែលមិនធ្លាប់ត្រូវបានសង្គ្រោះ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវបានគេនាំយកពីទឹកត្រូពិចក្តៅនោះទេ។ Caicedo បានសារភាពថា "នេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំ និងជាគម្រោងដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ យើងជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវ" Caicedo បានសារភាព។ ការប្រៀបធៀបជិតបំផុតអាចជា Mary Rose ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវារបស់ស្តេច Henry VIII ដែលបានលិចនៅឆ្នាំ 1545 កំឡុងពេលប្រយុទ្ធជាមួយបារាំងនៅ Portsmouth ។ បំណែកនៃសតវត្សរ៍ទី 16 ត្រូវបានរុករកដោយអ្នកមុជទឹករាប់រយនាក់ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ មុនពេលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងឆ្នាំ 1981 ។ អ្វីដែលនៅសល់នៃសមបកឥឡូវនេះស្ថិតនៅក្នុងវិចិត្រសាលនៃសារមន្ទីរតម្លៃ 45 លានដុល្លារ។

កងទ័ពជើងទឹកកូឡុំប៊ីកំពុងសិក្សា Mary Rose និងគម្រោងអភិរក្សដែនសមុទ្រមួយចំនួនទៀត ដើម្បីរៀនពីរបៀបចិញ្ចឹម និងថែរក្សាកប៉ាល់ប្រវែង 40 ម៉ែត្រ និងទំនិញរបស់វាដោយមិនបណ្តាលឱ្យវាខូច។ ទំនិញនៅលើ San José រួមមានកញ្ចក់ សេរ៉ាមិច និងស្បែក។ ប្រវត្ដិវិទូសង្ឃឹមថាទំនិញអាចជួយឱ្យពួកគេយល់កាន់តែច្បាស់អំពីបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មសកលនៅសតវត្សរ៍ទី 18 ប្រព័ន្ធអាណានិគមដ៏ស្មុគស្មាញរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ និងជីវិតរបស់មនុស្ស 600 នាក់ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការលិចកប៉ាល់។

អាន ខង (នេះបើតាម អាណាព្យាបាល )

ប្រភពតំណ