បង្កើតធនធាន ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃរាជធានី

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - តំបន់រាជធានីហាណូយ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ សំដៅបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ ជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លាការអភិវឌ្ឍន៍ទំនាក់ទំនងឧស្សាហកម្ម ការតភ្ជាប់តំបន់ និងគុណសម្បត្តិតភ្ជាប់ពហុវិមាត្រនៃតំបន់ទីក្រុង ដោយហេតុនេះបង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់កណ្តាលទីក្រុង ទីក្រុងរណប និងពង្រីកទំហំកំណើនសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង

មកទល់នឹងពេលនេះ ការត្រៀមបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - គម្រោងវិនិយោគសាងសង់រាជធានី-ខេត្ត បានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយ ដើម្បីត្រៀមបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅថ្ងៃស្អែក (២៥ មិថុនា ២០២៣)។ ដូច្នេះ មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនៅថ្ងៃទី ១៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២២ គម្រោងសំខាន់ជាតិនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការហើយ។ ដំណើរការអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័សបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏ធំធេងរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនរាជធានីក្នុងការអនុវត្តគម្រោងជាតិនេះ។

យោងតាមលោក Nguyen Chi Cuong នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ មកទល់នឹងពេលនេះ ស្រុកចំនួន 7 បានកាន់កាប់ដីវិញ និងប្រគល់ដីចំនួន 651.33 ហិកតា/798.043 ហិកតា (81.62%) លើសពីផែនការ និងការប្តេជ្ញាចិត្ត។ អត្រានេះគឺពិតជានៅតាមស្រុកទាំងអស់រហូតដល់ 70% ឬច្រើនជាងនេះ។ ចំនួនផ្នូរសរុបដែលទទួលរងការបោសសំអាតទីតាំងដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរគឺ 6,035/10,039 (ឈានដល់អត្រា 60.12%)។ ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់សំណង និងជំនួយឧបត្ថម្ភមានចំនួន 4,626,79 ពាន់លានដុង។

ក្រាហ្វិកគម្រោងនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - តំបន់រាជធានី។ រូបថត៖ NGOC HAI

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Nguyen Van O នៅភូមិ Bong Lai ឃុំ Hong Ha ស្រុក Dan Phuong ទីក្រុងហាណូយបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “គ្រួសាររបស់ខ្ញុំមានផ្នូរចំនួន ៨ ដែលត្រូវបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - ទីក្រុងហាណូយ។ ចាប់តាំងពីទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងពីរដ្ឋាភិបាលឃុំហុងហាមក គ្រួសាររបស់យើងបានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីបំពេញនីតិវិធីដើម្បីទទួលបានថវិកាសំណង និងផ្លាស់ប្តូរផ្នូរទៅកាន់ទីតាំងសមស្រប។ គ្រួសារផ្សេងទៀតនៅក្នុងភូមិក៏សកម្មខ្លាំងណាស់ក្នុងការផ្លាស់ទីផ្នូរដែលត្រូវសម្អាតទីតាំង ដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងនេះ។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់នៅស្រុក Hoai Duc។ រូបថត៖ VIET THANH

ទាក់ទិននឹងការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់ អ្នកវិនិយោគ-ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយបានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគម្រោងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល និងកំពុងរៀបចំរៀបចំគំនូរសំណង់ដើម្បីរៀបចំការអនុម័តសម្រាប់ការអនុវត្តការសាងសង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគម្រោងចាប់ផ្តើម។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុកក៏បានប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ទៅឲ្យគណៈគ្រប់គ្រងហើយដែរ។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនាអ្នកម៉ៅការបានទទួលនិងរៀបចំការអនុវត្តការបង្កើតដីសម្រាប់ការដ្ឋានសំណង់។ លោក Nguyen Chi Cuong បានបញ្ជាក់ថា “រហូតមកដល់ពេលនេះ ការត្រៀមរៀបចំបានធានានូវលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់ដើម្បីចាប់ផ្តើមលើផ្លូវទាំងមូល។

សកម្មក្នុងការប្រគល់ និងបោសសំអាតទីតាំង

នាពេលថ្មីៗនេះ នាថ្ងៃទី ២០ មិថុនា សមមិត្ត Dinh Tien Dung សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - ទីក្រុងហាណូយ បានត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ដែលបានគ្រោងទុក។ ចំណុចលេខ១ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ និងមហាវិថី Thang Long ផ្លូវ Km28+900 ក្នុងឃុំ Song Phuong ស្រុក Hoai Duc និងចំណុចលេខ២ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ និងផ្លូវអ័ក្សខាងត្បូង ផ្លូវ Km45+700 ក្នុងឃុំ Tam Hung ស្រុក Thanh Oai ។ រាយការណ៍ជូនសមមិត្ត Dinh Tien Dung តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំខណ្ឌទាំង៧ ដែលគម្រោងបានឆ្លងកាត់រាល់ព័ត៌មានវិជ្ជមានអំពីលទ្ធផលនៃការបោសសម្អាត វឌ្ឍនភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តអនុវត្តភារកិច្ចដែលនៅសេសសល់។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់នៅស្រុក Hoai Duc។ រូបថត៖ វង្ស វ៉ាន់

ស្រុក Hoai Duc បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ឆ្លងកាត់ស្រុកនេះ មានប្រវែង ១៧,១គីឡូម៉ែត្រ អត្រាការបោសសម្អាតដីសម្រេចបាន ៨៤% មកទល់ពេលនេះ។ ស្រុកក៏រំពឹងថា វឌ្ឍនភាពនៃតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីទាំងពីរនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ ហើយនឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលពី ៣ ទៅ ៤ ខែ ហើយបច្ចុប្បន្នមិនមានការលំបាក ឬបញ្ហាក្នុងដំណើរការអនុវត្តនោះទេ។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ ឆ្លងកាត់ស្រុក Me Linh មានប្រវែងសរុប ១១,២ គីឡូម៉ែត្រ មកទល់នឹងពេលនេះ ស្រុកបានឈូសឆាយផ្ទៃដីកសិកម្មបាន ៩៩,២%... រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុកបានរៀបចំផែនការសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់ជាង ៨៨% នៃទំហំការតាំងទីលំនៅថ្មីហើយ។

លេខាបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់នៅស្រុក Thanh Oai។ រូបថត៖ វង្ស វ៉ាន់

ចំណែកខាងស្រុក Ha Dong គម្រោងឆ្លងកាត់ស្រុក៥,៥គីឡូម៉ែត្រមកទល់ពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតបានសម្រេច៨៤%។ ស្រុក Thuong Tin សម្រេចបាន 83.4% ក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង។ ស្រុក Thanh Oai មានចម្ងាយ ៩ គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោង រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រេចបាន ៨២%។ ស្រុកប្ដេជ្ញាឈូសឆាយដីតាមកាលកំណត់ ហើយនឹងរៀបចំការដេញថ្លៃ និងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅនៅដើមខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣។ ស្រុក Dan Phuong មានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 ឆ្លងកាត់ប្រវែង 6.3 គីឡូម៉ែត្រ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ ការបោសសំអាតការដ្ឋានសម្រេចបាន 85% ហើយ ស្រុកបានប្តេជ្ញាចិត្តប្រគល់ការបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបាន 100% នៅចុងឆ្នាំនេះ។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានទទួលស្គាល់ កោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងក្លានៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល និងការគាំទ្ររបស់ប្រជាជន។ យោងតាមលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តទាំងពីរគឺ Bac Ninh និង Hung Yen បានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ក៏ដូចជាការរៀបចំសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តគម្រោងផ្នែកទី 2 និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដូច្នេះការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមដូចការគ្រោងទុកនៅថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ ខេត្តចំនួនពីរគឺ Hung Yen និង Bac Ninh ដោយសារការអនុម័តយឺត និងមិនទាន់ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការនឹងរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋាននៅថ្ងៃតែមួយ។

ការពង្រឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម

លោក Le Viet Ha អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ សំណង់ និងបច្ចេកវិជ្ជា Viet Nhat បានឲ្យដឹងថា ក្រៅពីជួយសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai និងខេត្ត និងទីក្រុងនានាក្នុងតំបន់រាជធានី ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រដ្ឋធានីហាណូយ ក៏រួមចំណែកពង្រឹងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងខេត្តភាគខាងត្បូង និងភាគខាងជើងផងដែរ។ នេះនឹងជាអ័ក្សចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ បង្កើតសន្ទុះកំណើនថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់ផ្សេងទៀត ដោយហេតុនេះ រួមចំណែកយ៉ាងសកម្មដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។

អ្នកជំនាញជឿជាក់ថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រដ្ឋធានីហាណូយ នឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន លើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផលកសិកម្ម ពង្រឹងការតភ្ជាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផលិតផលកសិកម្ម និងជំរុញដំណើរការកសាងជនបទថ្មីនៅទីក្រុងហាណូយ តាមទិសដៅជនបទទីក្រុងទំនើប។ លើសពីនេះ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - រដ្ឋធានីហាណូយ នឹងបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងនាំមកនូវតម្លៃវប្បធម៌ថ្មី រួមចំណែកលើកកំពស់ជីវភាពសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ការងារត្រួតពិនិត្យការបោសសំអាតទីតាំងនៅស្រុក Me Linh ដើម្បីបម្រើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - រាជធានី។ រូបថត៖ ទួន ហួង

សមមិត្ត Dinh Tien Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ពិធីបើកការដ្ឋាននេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ ដែលជាការប្រកាសលទ្ធផលការងារនាពេលកន្លងមក ហើយមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបន្តអនុវត្តភារកិច្ចនាពេលខាងមុខ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើឱ្យខណ្ឌ អង្គភាព និងអង្គភាពទាំង៧ បន្តអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យកាន់តែល្អប្រសើរ ខិតខំប្រមូលផ្តុំ និងបញ្ចុះបញ្ចូលបង្កើតការឯកភាពគ្នា ដើម្បីកុំឱ្យមានករណីណាមួយកើតឡើងដោយបង្ខំ។ ការតាំងទីលំនៅថ្មីពេញលេញដើម្បីឱ្យ 100% នៃគ្រួសារអាចផ្លាស់ទីទៅលំនៅដ្ឋានថ្មី និងការស្ដារឡើងវិញពេញលេញនៃ 100% នៃតំបន់នៅឆ្នាំ 2023 ។

«គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ ទីភ្នាក់ងារនីមួយៗ អង្គភាព និងសមមិត្តនីមួយៗ ត្រូវពិចារណាលើការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៥-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ដែលជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ២០២៧។ ចាត់ទុកថានេះជាកិច្ចការនយោបាយ។ លេខាបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានបញ្ជាក់ថា “នៅពេលដែលបានកំណត់ យើងត្រូវប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀត ដើម្បីអនុវត្តវា”។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - ទីក្រុងហាណូយ មានប្រវែងសរុប ១១២,៨ គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ចំនួន ១០៣,១ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ ៩,៧ គីឡូម៉ែត្រឆ្ពោះទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Ha Long)។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ឡាវកៃ ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Ha Long ។ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ (ប្រវែង 58.2 គីឡូម៉ែត្រ) Hung Yen (ប្រវែង 19.3 គីឡូម៉ែត្រ) Bac Ninh (ប្រវែង 25.6 គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្លូវតភ្ជាប់ (ប្រវែង 9.7 គីឡូម៉ែត្រ)។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលបានបញ្ចប់មានទទឹងពី 90 ទៅ 135 ម៉ែត្រ ដែលផ្នែកដែលមិនមានផ្លូវរថភ្លើងស្របគ្នាមានទទឹង 90 ម៉ែត្រ ផ្នែកធម្មតាដែលមានផ្លូវរថភ្លើងស្របគ្នាមានទទឹង 120 ម៉ែត្រ និងផ្នែកខាងក្រៅទំនប់ដងទន្លេមានទទឹង 135 ម៉ែត្រ។ មាត្រដ្ឋានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ រួមមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦ ។ ផ្លូវនេះតភ្ជាប់ក្នុងទិសដៅដែលបានគ្រោងទុកនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Ha Long ទៅផ្លូវហាយវេហាណូយ-Bac Giang ដើម្បីបិទផ្លូវ Ring Road 4 ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវ Express ចំនួន 4 ។ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានចំនួន ៨៥.៨១៣ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគ និងអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2026 និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2027។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ទីក្រុងហាណូយ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង ៨:០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ (ថ្ងៃអាទិត្យ) ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅទីតាំងចំនួន ៤ ។

ទីតាំងចាប់ផ្តើមសាងសង់លេខ 1 គឺជាស្ពានមេនៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 និងមហាវិថី Thang Long (នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 28+900 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ដែលត្រូវនឹងគីឡូម៉ែត្រ 12+600 នៃមហាវិថី Thang Long) ឃុំ Song Phuong ស្រុក Hoai Duc ទីក្រុងហាណូយ។

ការដ្ឋានសំណង់លេខ 2 ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 និងផ្លូវជាតិលេខ 2 គីឡូម៉ែត្រ 1+445 ក្នុងឃុំ Thanh Xuan ស្រុក Soc Son ទីក្រុងហាណូយ។

ការដ្ឋានសំណង់លេខ 3 ស្ថិតនៅផ្លូវប្រសព្វខាងត្បូង គីឡូម៉ែត្រ 45+700 ក្នុងឃុំ Tam Hung ស្រុក Thanh Oai ទីក្រុងហាណូយ។

ទីតាំងចាប់ផ្តើមសាងសង់លេខ ៤ ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ និងផ្លូវជាតិលេខ ១ អាចាស់ (ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៥២ + ៦០០ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ដែលត្រូវនឹងគីឡូម៉ែត្រ ១៩០ + ២៧០ ផ្លូវជាតិលេខ ១ អា) ឃុំវ៉ាន់ប៊ិញ ស្រុក ធឿងទីន ទីក្រុងហាណូយ។ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគនឹងប្រព្រឹត្តទៅតាមប្រព័ន្ធអនឡាញរវាងទីតាំងបើកការដ្ឋានសាងសង់ទាំង៤របស់ទីក្រុង និងទីតាំងបើកការដ្ឋានសាងសង់នៃខេត្ត Hung Yen និងខេត្ត Bac Ninh នៅទីតាំងនៃពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh-An Huu ដំណាក់កាលទី១ (ខេត្ត Dong Thap និងខេត្ត Tien Giang)។

ង្វៀន អាន វៀត

ប្រភព