បង្កើនកម្រិតបែងចែក ដើម្បីជៀសវាងការខ្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈ

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីដាក់ពង្រាយភារកិច្ចផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងនៅឆ្នាំ ២០២៤ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien បាននិយាយថា គេបានព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ ២០២៤ តម្រូវការក្នុងស្រុកនឹងកើនឡើង សូម្បីតែកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុក (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) បរិមាណប្រេងសាំង និងប្រេងគ្រប់ប្រភេទ (រួមទាំងការនាំចូល ការទិញពីប្រភពផលិតកម្មក្នុងស្រុក និងការលាយបញ្ចូលគ្នា) ដែលផ្គត់ផ្គង់ក្នុងឆ្នាំ 2023 មានចំនួនប្រហែល 26.02 លានតោន។ ក្នុងនោះទិន្នផលនាំចូលមានប្រមាណ១០,២លានតោន។ ទីផ្សារប្រេងមានរយៈពេលមួយឆ្នាំនៃតម្លៃស្ថិរភាពជាមូលដ្ឋាន ដោយចៀសវាងការរំខានធ្ងន់ធ្ងរនៃការផ្គត់ផ្គង់ដូចឆ្នាំមុនៗ។ នៅឆ្នាំ 2024 ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានធ្វើតុល្យភាព គណនា និងកំណត់គោលដៅនៃបរិមាណប្រេងសាំង និងប្រេងសរុបអប្បបរមាដែលត្រូវការសម្រាប់ពេញមួយឆ្នាំសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីអនុវត្តជិត 28.42 លានតោន។ ដូច្នេះហើយ បរិមាណប្រេងសាំងសរុបដែលបានផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់ទីផ្សារនៅឆ្នាំនេះនឹងមានចំនួនប្រហែល 2.4 លានតោនខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុន។

ប្រហែលជាការកើនឡើងនៃកូតាអប្បបរមានៅឆ្នាំនេះនឹងធ្វើឱ្យអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួនស្ទាក់ស្ទើរ ពីព្រោះយោងទៅតាមមតិយោបល់របស់អ្នកលក់ប្រេងឥន្ធនៈ និងអ្នកលក់រាយក្នុងឆ្នាំ 2023 កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺពិតជា "ស្ងប់ស្ងាត់" បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។ មូលហេតុគឺដោយសារតែការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងការភ័យខ្លាចហានិភ័យប្រសិនបើការវិនិយោគ ... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះដើម្បីដាក់ពង្រាយភារកិច្ចផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងនៅឆ្នាំ 2024 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មលោក Nguyen Hong Dien បាននិយាយថាវាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2024 តម្រូវការក្នុងស្រុកនឹងកើនឡើងសូម្បីតែកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ជាក់ស្តែង នៅក្នុងបរិបទនៃសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយពិភពលោក តែងតែមានហានិភ័យដែលអាចកើតមាន សង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុនៅតែកើតមាននៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន ការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្លៃសម្ភារៈយុទ្ធសាស្ត្រគឺមិនអាចទាយទុកជាមុនបានច្រើន ហើយហានិភ័យនៃការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អាចកើតឡើងវិញ។ ដូច្នេះ ត្រូវតែមានផែនការបន្ទាន់សម្រាប់ស្ថានភាពនានា ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពថាមពល។ អ្នកជំនាញជាច្រើនជឿថា ចាំបាច់ត្រូវប្រតិបត្តិតាមយន្តការទីផ្សារ ខណៈពេលដែលធានានូវតួនាទីរបស់រដ្ឋក្នុងការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងទំនិញនេះ។ ដំណោះស្រាយសំខាន់ដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះនេះគឺជាវិធីប្រតិបត្តិការ និងគណនាសេណារីយ៉ូសម្រាប់កំណត់កូតា និងកូតាដោយភាពបត់បែន។

កន្លងមក ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម តែងតែបែងចែកកូតាប្រេងសាំងប្រចាំឆ្នាំ ដល់អាជីវកម្ម ចាប់ពីដើមឆ្នាំមក។ ឥឡូវនេះ សេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមតែប្រចាំឆ្នាំ (ពេញមួយឆ្នាំ) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែមានតុល្យភាព និងអាចបត់បែនបានតាមត្រីមាស សូម្បីតែតាមខែ ដើម្បីឱ្យសហគ្រាសសំខាន់ និងសហគ្រាសចែកចាយអាចតាមដានទីផ្សារយ៉ាងជិតស្និទ្ធ បង្កើតផែនការទិញយ៉ាងសកម្ម ទាំងការធានាប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម និងជៀសវាងភាពអសកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មត្រូវចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះសហគ្រាសដែលមិនបានសម្រេចតាមគោលដៅដែលបានកំណត់ ពិសេសក្រុមហ៊ុនដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការរំពឹងទុក និងការស្តុកទុកទំនិញក្នុងអំឡុងពេលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការខ្វះខាត ដើម្បីទប់ស្កាត់ការឡើងថ្លៃ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទីផ្សារ។

វ៉ាន់ ភោគ

ប្រភព