គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Ha Tinh បានរួមវិភាគទាននូវគំនិតជាក់ស្តែងជាច្រើន ដើម្បីជួយសម្រួលដល់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ និងដំណោះស្រាយក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សានាព្រឹកថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា។
នាព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា សម័យប្រជុំលើកទី៦ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ បានបន្តដោយកិច្ចពិភាក្សាជាក្រុមលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការអនុវត្តពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មបន្ថែមតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការលុបបំបាត់មូលដ្ឋានពន្ធសកល។ |
ពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់
ដោយវាយតម្លៃលទ្ធផល ការកំណត់ និងការលំបាក គណៈប្រតិភូខេត្ត Ha Tinh បានឯកភាពខ្ពស់លើភាពចាំបាច់នៃការបែងចែកខ្លឹមសារនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ ដើម្បីរៀបចំសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកចំនួនពីរ និងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែង រួមចំណែកលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ប្រតិភូរដ្ឋសភា Bui Thi Quynh Tho - សមាជិកពេញម៉ោងនៃគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាបានថ្លែង។
ទាក់ទងនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ ប្រតិភូបានស្នើឱ្យកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក; បញ្ជាក់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែលត្រូវនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចរាចរណ៍ និងយានជំនិះឆ្លាតវៃ។
បំពេញបន្ថែមខ្លឹមសារនៃការកំណត់អាទិភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈដែលទាក់ទងនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីកំណត់យានយន្តផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងទីក្រុងធំ។ កំណត់សមាមាត្រនៃមូលនិធិដីសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ក្នុងទីក្រុង ស្របតាមចំណាត់ថ្នាក់ទីក្រុង។ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងអាយុកាលនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់; គ្រប់គ្រងសកម្មភាពផ្សាយពាណិជ្ជកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងជាពិសេស។ បំពេញបន្ថែមសិទ្ធិនៃអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្តដូចជា៖ ការសម្រេចចិត្តលើតម្លៃសំបុត្រ ពេលវេលាសេវាកម្ម គោលការណ៍អនុគ្រោះដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន និងពង្រីកទីផ្សារ។
គណៈប្រតិភូមកពីខេត្ត Ha Tinh បានស្នើឱ្យបន្តពិនិត្យ និងបែងចែកឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវថ្នល់ ដែលបានកែសម្រួលក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់។
បំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីវិធីសាស្រ្តវិនិយោគ និងវិមជ្ឈការនៃអាជ្ញាធរដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ផ្លូវជាតិ; បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ជាតិ និងខេត្ត ដើម្បីបញ្ចៀសការត្រួតស៊ីគ្នា និងការខ្ជះខ្ជាយ។ កំណត់គោលការណ៍ស្តីពីការងារជំនួយ ដើម្បីធានាថា ជនពិការ មនុស្សចាស់ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ និងកុមារអាចចូលប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់ការងារបានយ៉ាងងាយស្រួល។ មានគោលនយោបាយសមស្របដើម្បីបង្កើតធនធានហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែង។
ពង្រឹងការទប់ស្កាត់ និងធានាការអនុវត្តច្បាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
ទាក់ទងនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប្រតិភូបានស្នើបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីថ្នាក់បណ្ណបើកបរ និងចម្ងាយសុវត្ថិភាពរវាងយានជំនិះនៅលើផ្លូវប្រភេទផ្សេងៗ។ គ្រប់គ្រងល្បឿនអតិបរមា និងអប្បបរមា នៅពេលផ្លាស់ទីតាមផ្លូវរូងក្រោមដី។ មានការដាក់ទណ្ឌកម្មចំពោះការបំពានបទប្បញ្ញត្តិលើការប្រើស្នែងនៅក្នុងទីក្រុងចាប់ពីម៉ោង ១០ យប់ដល់ម៉ោង ៥ ព្រឹក។
អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Ha Tinh លោក Tran Dinh Gia ថ្លែងមតិ។
ជាមួយគ្នានេះ បន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងរដ្ឋបន្ទាប់ពីការប្រឡងយកបណ្ណបើកបរ។ ការត្រួតពិនិត្យមិនទៀងទាត់នៃការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងអាជ្ញាប័ណ្ណ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃលទ្ធផលតេស្ត និងការចេញប័ណ្ណបើកបរ។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មកាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះរាល់សកម្មភាពនៃការគេចវេសដោយចេតនាពីកាតព្វកិច្ចក្នុងការអនុលោមតាមសេចក្តីសម្រេចពិន័យ។
គណៈប្រតិភូមកពីខេត្ត Ha Tinh បានស្នើឱ្យបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ; បទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់យានយន្ត; បន្ថែមលើច្បាប់ចរាចរណ៍ទាក់ទងនឹងអាទិភាព និងការការពារក្រុមងាយរងគ្រោះ ដូចជាកុមារ មនុស្សចាស់ និងជនពិការ។ បញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ ក្នុងការរៀបចំការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានច្បាប់ ទាក់ទងនឹងយានជំនិះ ដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់ យានជំនិះលើសទម្ងន់ និងយានជំនិះលើសទម្ងន់។ វាត្រូវបានស្នើឡើងមិនតម្រូវឱ្យយានយន្តឯកជនដំឡើងទិន្នន័យ និងឧបករណ៍ប្រមូលរូបភាព។
នៅការពិភាក្សា គណៈប្រតិភូបានចាត់ទុកថា ការកសាងគោលនយោបាយពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មបន្ថែមដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការលុបបំបាត់មូលដ្ឋានពន្ធសកលគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់វៀតណាម។ បង្កើតកម្រិតនៃការជឿទុកចិត្តរវាងអាជីវកម្មនិងរដ្ឋ; បង្ហាញពីវឌ្ឍនភាព និងតម្លាភាពក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពន្ធដារ និងបរិយាកាសវិនិយោគអាជីវកម្ម។
Quang Duc, Tran Nhung
ប្រភព
Kommentar (0)