បង្កើន​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ដ៏​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ដើម្បី​រក​ឃើញ​កំហុស​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ​ភ្លាមៗ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន តម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ និងភ្ញាក់ផ្អើល រកឱ្យឃើញនូវចំណុចខ្វះខាត និងពិការភាពនៃគុណភាពសំណង់ និងស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការជួសជុល និងដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានផ្ញើតេឡេក្រាមស្នើសុំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង វិនិយោគិន និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ ពង្រឹងការងារត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល ព្រមទាំងជំនះបញ្ហា និងការខូចខាតដែលមានស្រាប់ (ប្រសិនបើមាន) នៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងសុវត្ថិភាពគម្រោងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងប្រើប្រាស់។

ផ្នែកផ្លូវហាយវេ QL45 - Nghi Son ។

ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពសំណង់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវល្បឿនលឿន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមពង្រឹងបន្ថែមលើការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យអង្គភាពអនុវត្តការគ្រប់គ្រង និងថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន។ ណែនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធភ្លាមៗ ដើម្បីរៀបចំការជួសជុល និងដោះស្រាយការងារដែលខូចខាត ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំថា “សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមការធានា ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងត្រូវស្នើសុំអ្នកវិនិយោគគម្រោងភ្លាមៗ ដើម្បីរៀបចំការជួសជុល និងជួសជុលការខូចខាតដល់ការងារ (ប្រសិនបើមាន) ក្រោមការទទួលខុសត្រូវធានារបស់អ្នកម៉ៅការ ដោយធានាបាននូវការគោរពតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស”។

ការប្រគល់ភារកិច្ចជូនអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលវិនិយោគដោយដើមទុនថវិការដ្ឋ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យក្នុងរយៈពេលធានាការសាងសង់ អ្នកវិនិយោគពង្រឹងបន្ថែមលើការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ និងភ្ញាក់ផ្អើល រកឱ្យឃើញនូវចំណុចខ្វះខាត និងពិការភាពនៃគុណភាពសំណង់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការជួសជុល និងដោះស្រាយឱ្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកិច្ចសន្យា។

មុននឹងជួសជុល ឬជួសជុល អ្នកវិនិយោគត្រូវតែយល់ព្រម៖ ដំណោះស្រាយជួសជុល ឬសំណងត្រូវតែគោរពតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់គម្រោង។ ផែនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពការងារនៅកន្លែងសំណង់។

ការដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា "ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជួសជុលនិងជួសជុលវាចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំការត្រួតពិនិត្យគុណភាពសំណង់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍និងសុវត្ថិភាពការងារនៅកន្លែងសំណង់" ។

ទាក់ទងនឹងបញ្ហាគុណភាពសំណង់ក្នុងពេលធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវថ្មីបំផុតនោះ ថ្មីៗនេះ កាលពីថ្ងៃទី៦ ខែកុម្ភៈ នៅលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៤៥-ង្វៀនសឺន អង្គភាពគ្រប់គ្រងបានរកឃើញថា កំណាត់ពង្រីកផ្លូវខាងជើងស្ពានទន្លេញ៉ម (Km341+182) បានបើកដំណើរការហើយ។

ភ្លាមៗនោះ ការិយាល័យផ្លូវជាតិលេខ២ QLDB បានដឹកនាំអង្គភាព VEC O&M ធ្វើការបិទរន្ធជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយថ្មកំទេច លាយស៊ីម៉ងត៍។

ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 បានសម្របសម្រួលយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីត្រួតពិនិត្យទីតាំង វាយតម្លៃមូលហេតុ កំណត់ការទទួលខុសត្រូវ និងស្នើសុំអ្នកម៉ៅការជួសជុលការខូចខាតស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងអំឡុងពេលធានា។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងទី 2 បាននិយាយថា "បច្ចុប្បន្នទីតាំងរួមពង្រីកត្រូវបានដោះស្រាយ ធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន និងសុវត្ថិភាព។ អ្នកវិនិយោគកំពុងស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវរាល់សន្លាក់ពង្រីកដែលនៅសេសសល់ វាយតម្លៃគុណភាពរបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងស្នើដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយត្រូវបានរកឃើញ" ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-kiem-tra-dot-xuat-kip-thoi-phat-hien-khiem-khuyet-tren-cao-toc-192250209110103374.htm