នាថ្ងៃទី ១៨ មិនា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Ho Duc Phoc បានឆ្លើយសំណួរនៅចំពោះមុខគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា។ នៅស្ពាន Long An សាកសួររដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc អនុប្រធាន Phan Thi My Dung (គណៈប្រតិភូ Long An) បានស្នើឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីពន្យល់ពីមូលហេតុដែលតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះកើនឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ និងមានដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះ ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍វៀតណាមនាពេលខាងមុខ?
ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ លោក ភឿក ថ្លែងថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញក្របខណ្ឌតម្លៃសេវា។ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលដំណើរការក្នុងក្របខ័ណ្ឌនោះត្រូវបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្អែកលើតម្លៃរបស់ពួកគេតាមតម្រូវការ។ ទោះបីជាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបានកើនឡើងនាពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុននៅតែខាតបង់ប្រាក់ដដែល។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបច្ចុប្បន្នកំពុងខាតបង់ 37 ពាន់ពាន់លានដុង ហើយឆ្នាំដែលរកបានច្រើនបំផុតគឺត្រឹមតែ 3 ពាន់ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះវានៅតែពិបាក។
ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចពិភាក្សា អនុប្រធាន Trinh Xuan An (គណៈប្រតិភូ Dong Nai) បាននិយាយថា ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនាពេលថ្មីៗនេះ មិនមែនដោយសារតែបញ្ហាផ្គត់ផ្គង់-តម្រូវការ ឬបញ្ហាប្រេងឥន្ធនៈនោះទេ។ ចំពោះវត្ថុទាំងនេះមានប្រផ្នូលមួយថាតម្លៃកាន់តែឡើងកាន់តែខាត។
លោក An បានមានប្រសាសន៍ថា “បញ្ហាគឺត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានេះ បច្ចុប្បន្ននេះការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគឺខ្ពស់ពេក។ តម្លៃអគ្គិសនីបានត្រឹមតែឡើងហើយមិនធ្លាក់ចុះ ប៉ុន្តែ EVN នៅតែខាតបង់” ស្របពេលដែលលោកបានលើកជាសំណួរផងដែរថា៖ តើការគណនាតម្លៃផ្អែកលើច្បាប់នាពេលកន្លងមកមិនមានស្ថិរភាពទេ? តើការគណនាមានភាពត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញទេ?
ដូច្នេះហើយ លោក អាន ស្នើឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញ ត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យខ្លឹមសារនេះ ដើម្បីធានាផលប្រយោជន៍ប្រជាពលរដ្ឋ រដ្ឋ និងអាជីវកម្មនាពេលខាងមុខ។
ប្រភព
Kommentar (0)