ការកកស្ទះចរាចរណ៍ តម្លៃផ្ទះខ្ពស់ និងគម្លាតរវាងអ្នកមាននិងអ្នកក្រ

(CLO) ទោះបីជាមានការអភិវឌ្ឍន៍គួរឲ្យកត់សម្គាល់ក៏ដោយ ក៏ទីក្រុងឌូបៃរបស់អារ៉ាប់រួមនៅតែប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងពីការកើនឡើងតម្លៃផ្ទះ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកស្រុកចាប់ផ្តើមព្រួយបារម្ភ។

ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទីក្រុងឌូបៃបានឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលនៃការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង ដោយក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលពិភពលោកជាមួយនឹងអគារខ្ពស់ៗដែលបំបែកកំណត់ត្រា និងប្រតិបត្តិការអចលនទ្រព្យ។ ទីក្រុងនេះមិនត្រឹមតែទាក់ទាញអ្នកមករស់នៅអន្តរជាតិកាន់តែច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជំរុញឱ្យមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ Emirates។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរីកដុះដាលនេះកើតឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងសម្ពាធលើទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រជាជន។

នៅពីក្រោយរូបភាព halo dubai ឥទ្ធិពលនៃតម្លៃផ្ទះខ្ពស់ និងគម្លាតរវាងរូបភាពអ្នកមាន និងអ្នកក្រ 1 — ទីក្រុងឌូបៃ ប្រទេសអារ៉ាប់រួម។ រូបថត៖ Unsplash

តម្លៃអចលនទ្រព្យឡើងដល់កំពូល

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2002 នៅពេលដែលទីក្រុងឌូបៃបានអនុញ្ញាតឱ្យជនបរទេសកាន់កាប់អចលនទ្រព្យ ឧស្សាហកម្មអចលនទ្រព្យបានក្លាយជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៃកំណើន។ ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុឆ្នាំ 2008-2009 និងជំងឺរាតត្បាត COVID-19 ក៏ដោយ ក៏តម្លៃអចលនទ្រព្យនៅទីក្រុងឌូបៃឥឡូវនេះបានឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់គ្រប់ពេលវេលា នេះបើយោងតាម Property Monitor ។

ការជួលនៅតំបន់កណ្តាលបានកើនឡើងរហូតដល់ 20% ក្នុងឆ្នាំកន្លងទៅ ហើយអាចបន្តកើនឡើងនៅឆ្នាំនេះ។ នេះបង្ខំអ្នកស្រុកជាច្រើនឱ្យផ្លាស់ទៅតំបន់ឆ្ងាយៗ សូម្បីតែទៅកាន់ប្រទេសជិតខាងដូចជា Sharjah ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ។

បច្ចុប្បន្ននេះចំនួនប្រជាជននៅទីក្រុងឌូបៃមានប្រហែល 3.8 លាននាក់ ប៉ុន្តែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 5.8 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2040 ដែលជាការកើនឡើងច្រើនជាង 50% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 15 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ កំណើនប្រជាជនយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើការផ្គត់ផ្គង់លំនៅដ្ឋាន និងលទ្ធភាពទទួលបាន ជាពិសេសសម្រាប់វណ្ណៈកណ្តាល និងកម្មករចំណាកស្រុក។

លើសទម្ងន់ចរាចរណ៍

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងឌូបៃកំពុងប្រឈមមុខនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ ចំនួនយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងទីក្រុងបានកើនឡើង 10% ច្រើនជាងពីរដងនៃមធ្យមភាគសកល។ ចំនួនរថយន្តបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលធ្វើឲ្យទីក្រុងត្រូវរចនាស្លាកលេខយូរជាងមុនដើម្បីសម្រួលដល់រថយន្តទាំងនោះ។

មនុស្សប្រហែល 1 លាននាក់ធ្វើការនៅក្នុងទីក្រុងឌូបៃ ប៉ុន្តែរស់នៅក្នុងប្រទេសជិតខាងដូចជា Sharjah ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ ជាពិសេសផ្លូវ Sheikh Zayed Road 12 ផ្លូវ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។ ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថាមនុស្ស 4 នាក់ក្នុងចំណោម 5 នាក់បើកឡានទៅធ្វើការនៅទីក្រុងឌូបៃ ដោយដាក់សម្ពាធបន្ថែមលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ទោះបីជាទីក្រុងកំពុងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ថ្មីឥតឈប់ឈរ និងពង្រីកផ្លូវធំៗក៏ដោយ ក៏កំណើនចំនួនប្រជាជន និងយានជំនិះមានល្បឿនលឿនជាងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ការព្រួយបារម្ភអំពីវិសមភាពសេដ្ឋកិច្ច

កំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ទីក្រុងឌូបៃមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់តម្លៃលំនៅដ្ឋាន និងការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានបង្កើនការព្រួយបារម្ភអំពីវិសមភាពសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។ ពលរដ្ឋ Emirati បច្ចុប្បន្នមានត្រឹមតែប្រហែល 10% នៃចំនួនប្រជាជន ខណៈដែលជនបរទេសកាន់តែគ្របដណ្តប់ និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនពីឱកាសសេដ្ឋកិច្ច។

លោក Habib Al Mulla ដែលជាមេធាវីដ៏លេចធ្លោរបស់ Emirati បាននិយាយជាសាធារណៈអំពីបញ្ហានេះ ដោយពណ៌នាអំពីវិសមភាព និងលទ្ធភាពទទួលបានថាជាបញ្ហាប្រឈមខ្លាំង។ លោកក៏បានព្រមានផងដែរថា ការមិនសប្បាយចិត្តក្នុងចំណោមក្រុមដែលមានចំណូលទាប ជាពិសេសជនជាតិដើមភាគតិច អាចបង្កហានិភ័យសង្គមធំៗ ប្រសិនបើមិនបានដោះស្រាយ។

លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាល UAE បានលើកទឹកចិត្តប្រជាជន Emirati ឱ្យបង្កើនអត្រាមានកូនរបស់ពួកគេ ដោយចាត់ទុកថាវាជាទំនួលខុសត្រូវជាតិ ដើម្បីការពារតុល្យភាពប្រជាជនចំពេលមានការធ្លាក់ចុះនៃអត្រាកំណើត។

ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

ទីក្រុងឌូបៃកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធលើចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈជាដើម។ ទីក្រុងនេះកំពុងពង្រីកបណ្តាញរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការវិនិយោគជិត 5 ពាន់លានដុល្លារ និងបន្ថែមស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់ Salik ។

អាជ្ញាធរទីក្រុងឌូបៃកំពុងស្នើឱ្យអាជីវកម្មទទួលយកម៉ោងធ្វើការដែលអាចបត់បែនបាន ឬអនុញ្ញាតឱ្យនិយោជិតធ្វើការពីចម្ងាយប្រាំថ្ងៃក្នុងមួយខែ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរក្នុងម៉ោងប្រញាប់ចំនួន 30%។

ទីក្រុងនេះក៏បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ "ច្រកទ្វារ" នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឌូបៃ ដោយមានគោលបំណងផ្តល់សេវាតាក់ស៊ីហោះហើរនៅឆ្នាំក្រោយ។

ទីក្រុងឌូបៃគ្រោងនឹងសាងសង់ផ្លូវថ្មើរជើងប្រវែង 3,300 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីលើកកម្ពស់របៀបរស់នៅដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន បើទោះបីជានេះត្រូវបានរារាំងដោយអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពរដូវក្តៅឡើងដល់ 45 អង្សារសេក៏ដោយ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃប្រទេសអារ៉ាប់រួម Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum បានសន្យាថា ប្រជាជននឹងអាចជ្រើសរើសមធ្យោបាយធ្វើដំណើរទំនើបៗជាច្រើននាពេលអនាគត ចាប់ពីការដើរ ជិះកង់ ការប្រើប្រាស់តាក់ស៊ីហោះ រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប។

ង៉ុក អាញ់ (យោងតាម ABC, Dailytimes)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/phia-sau-anh-hao-quang-dubai-tac-duong-gia-nha-cao-va-khoang-cach-giau-ngheo-post332194.html