ក្រុមហ៊ុន Agibot របស់ចិនមានបំណងផលិតមនុស្សយន្តចំនួន 5,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2025 ដោយប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយក្រុមហ៊ុន Optimus របស់ Elon Musk ។
Agibot ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Zhiyuan Robotics គ្រោងនឹងចែកចាយមនុស្សយន្តពី 3,000 ទៅ 5,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ ដែលកើនឡើងពីតិចជាង 1,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024។
ព័ត៌មាននេះត្រូវបានលាតត្រដាងដោយលោក Yao Maoqing អ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Agibot។ ការកើនឡើងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មមនុស្សយន្តរបស់ចិន នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មនេះរីកចម្រើន។
យោងតាមស្ថិតិផ្លូវការរបស់រដ្ឋាភិបាលបានឱ្យដឹងថា ទិន្នផលមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើង 27% ដល់ 91,088 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ខណៈដែលទិន្នផលមនុស្សយន្តសេវាកម្មបានកើនឡើង 36% ដល់ 1.5 លានគ្រឿង។
ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2023 Agibot បានលេចចេញជាតួអង្គសំខាន់ក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តរបស់ទីក្រុងសៀងហៃ ជាមួយនឹងរោងចក្រនៅ Lingang ។ ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមមានគម្រោងបើករោងចក្រថ្មីមួយនៅស្រុក Pudong ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផលិតដល់មនុស្សយន្តជាង 400 គ្រឿងក្នុងមួយខែ នេះបើយោងតាមលោក Yao ។
ដោយចែករំលែកជាមួយ SCMP លោក Yao បាននិយាយថា ឆ្នាំនេះក្រុមហ៊ុនមានបំណងដាក់ពង្រាយផលិតផលថ្មីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដោយជំនួសមនុស្សក្នុងការងារជាក់លាក់ ដើម្បីនាំមកនូវតម្លៃជាក់ស្តែងដល់អតិថិជន។ មនុស្សយន្ត Humanoid នៅក្នុងផ្ទះអាចលេចឡើងក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 ឆ្នាំ។
Agibot ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលោក Peng Zhihui ដែលជាអតីតសមាជិកនៃកម្មវិធីជ្រើសរើសបុគ្គលិក "Young Genius" ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Huawei ។ Peng រួមជាមួយលោក Wang Xingxing នាយកប្រតិបត្តិនៃ Unitree Robotics ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាតួអង្គសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រទេសចិនក្លាយជាមហាអំណាចមនុស្សយន្ត។
Yao ដែលបានធ្វើការនៅក្នុងវិស័យរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ Waymo របស់ Google ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុក Nio បានចង្អុលបង្ហាញថាអត្ថប្រយោជន៍របស់ប្រទេសចិនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សគឺខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ផ្នែករឹងដ៏ទូលំទូលាយ និងទេពកោសល្យ AI ដ៏សម្បូរបែប។
លោកបាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តរបស់មនុស្សនៅតែស្ថិតក្នុងភាពក្មេងខ្ចីនៅឡើយ ហើយមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីច្រើននៅឡើយ ហើយតម្លៃនៃការផលិតនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។ គាត់រំពឹងថាការចំណាយនឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលផលិតកម្មកើនឡើង ហើយផលិតភាពកាន់តែប្រសើរឡើង។
យោងតាមលោក Yao មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តអាចត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅពេលដែលតម្លៃធ្លាក់ចុះដល់ 50,000 យន់ (ច្រើនជាង 176 លានដុង) ក្នុងមួយឯកតា។
បច្ចុប្បន្ន Agibot ផ្តល់ជូននូវខ្សែផលិតផលសំខាន់ៗចំនួនបី៖ Yuanzheng - មនុស្សយន្តដែលមានមនុស្សយន្ត bipedal humanoid សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម Genie - មនុស្សយន្តដែលមានកង់ពីរ និង Lingxi - មនុស្សយន្តខ្នាតតូចសម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងអ្នកប្រើប្រាស់។
នៅក្នុងខែមករា ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មបានឈានដល់ចំណុចសំខាន់មួយនៃមនុស្សយន្តចំនួន 1,000 រួមទាំង 269 Genies និង 731 Yuanzhengs ។ បច្ចុប្បន្ន Peng កំពុងទទួលបន្ទុកអភិវឌ្ឍន៍ Lingxi។
Agibot បានបញ្ចប់ការផ្តល់មូលនិធិយ៉ាងតិចប្រាំបីជុំ ហើយមានតម្លៃប្រហែល 10 ពាន់លានយន់។
ដូចទៅនឹងក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្តផ្សេងទៀតដែរ Agibot ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាខ្វះខាតទិន្នន័យ។ មិនដូចទិន្នន័យអនឡាញដែលលែងត្រូវការតទៅទៀតដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលគំរូភាសាធំៗ មនុស្សយន្តត្រូវការគំរូពហុម៉ូឌុលដើម្បីវិភាគជុំវិញខ្លួនរបស់ពួកគេ។
Agibot បានបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលទិន្នន័យនៅក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ ដែលមានមនុស្សយន្តប្រហែល 100 បង្កើតកំណត់ត្រាទិន្នន័យចលនាដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប្រហែល 50,000 ជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅក្នុងកន្លែងដែលមានផ្ទៃដី 2,000 ម៉ែត្រការ៉េ។
ទម្រង់នីមួយៗមានសញ្ញាសម្ងាត់រាប់ម៉ឺន។ លោក Yao បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នៅពេលឈានដល់សញ្ញាសម្ងាត់រាប់ពាន់លាន មនុស្សយន្តនឹងមានសមត្ថភាពថ្មី។
(យោងតាម SCMP)
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/startup-robot-hinh-nguoi-trung-quoc-muon-bat-kip-elon-musk-2384215.html
Kommentar (0)