កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ អនុប្រធានខេត្ត Binh Dinh លោក Nguyen Tu Cong Hoang បានស្នើដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ ដឹកនាំអង្គភាពនានាដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗ។
កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ អនុប្រធានខេត្ត Binh Dinh លោក Nguyen Tu Cong Hoang បានស្នើដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ ដឹកនាំអង្គភាពនានាដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗ។
តាមនោះ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ ផ្នែក Cat Tien - Diem Van អនុប្រធានខេត្ត Binh Dinh បានចាត់ឲ្យគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ សម្របសម្រួលជាមួយស្រុក Tuy Phuoc ដើម្បីអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសំណង់ កំណាត់ឆ្លងកាត់ឃុំ Phuoc Thang និង Phuoc Hoa; ផ្តោតលើការអនុវត្តការសាងសង់ដើម្បីបើកផ្លូវទាំងមូលជាមូលដ្ឋានមុនខែកញ្ញា។
គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ទីប្រជុំជន An Nhon ទៅផ្លូវមាត់សមុទ្រភាគខាងលិចបឹង Thi Nai បំពេញឯកសារ និងនីតិវិធីជាបន្ទាន់ ដើម្បីអនុវត្តបរិមាណកែតម្រូវ បំពេញបន្ថែមការសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់។ ជាពិសេស យើងត្រូវផ្តោតលើការបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់ៗទាំងមូល (ទំហំផ្លូវប្រសព្វមាត់សមុទ្រ ផ្នែក Cat Tien - Diem Van ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅពេលក្រោយ) មិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី 20 ខែមីនា ដើម្បីធានាការរៀបចំពិធីសម្ពោធ អបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃការរំដោះ និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេសតាមផែនការរបស់ខេត្ត។
សម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវ Dien Bien Phu ទៅកាន់តំបន់ទីក្រុង Diem Van តម្រូវឱ្យដឹកនាំអង្គភាពសាងសង់ដើម្បីអនុវត្ត និងបំពេញតម្រូវការវឌ្ឍនភាពគម្រោង។
គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវពីខាងលិចខេត្ត (DT. 638) ទៅផ្លូវមាត់សមុទ្រ (DT. 639) ក្នុងស្រុក Phu My និងផ្លូវវាង DT ។ កំណាត់ផ្លូវ 633 ទៅផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT. 639 ស្រុក Phu Cat ការអនុវត្តដោយផ្តោតផ្ទាល់ ធានាការបញ្ចប់នៅខែមិថុនា។
Binh Dinh កំណត់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាកត្តាសំខាន់ដើម្បីបង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។ |
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវភាគខាងត្បូងទីក្រុង Phu Phong និងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 19 (QL) ទៅកាន់តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងទីក្រុង Becamex Binh Dinh តភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែ Quy Nhon ដឹកនាំអង្គភាពសាងសង់ផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងដើម្បីបញ្ចប់មិនលើសពីថ្ងៃទី 20 ខែមីនា។ ផ្នែកសាខានៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 19 ទៅកាន់តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុង Becamex Binh Dinh តភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែ Quy Nhon ត្រូវតែបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវជាមូលដ្ឋានក្នុងខែមីនា។
អង្គភាពសំណង់ត្រូវប្រមូលធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ស្របតាមកាលវិភាគដែលបានអនុម័ត។ ដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាអ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវក្នុងការធានានូវវឌ្ឍនភាពរួមនៃគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ (DT. 639) ពីផ្លូវជាតិលេខ 1D ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 19 ថ្មី។
ដោយឡែកសម្រាប់គម្រោងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat រៀបចំកាលវិភាគលម្អិតសម្រាប់ការអនុវត្តសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង រួមទាំងការវិនិយោគលើការសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងតំបន់បញ្ចុះសព ដើម្បីបម្រើគម្រោង និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តមុនថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ។
នៅឆ្នាំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងជំនះលើការកំហិត ហើយផ្តោតលើការដឹកនាំ និងប្រតិបត្តិការកាន់តែខ្លាំងក្លាថែមទៀតនូវការងារគ្រប់គ្រងគុណភាព។ សិក្សាយ៉ាងម៉ត់ចត់ពីបទពិសោធន៍ កែតម្រូវភ្លាមៗនូវចំណុចខ្វះខាតក្នុងការគ្រប់គ្រងគម្រោង និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពសំណង់ ជាដាច់ខាតមិនត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យមានការខូចខាតកើតឡើងចំពោះស្នាដៃបន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះសហគ្រាសដែលបំពានលើគុណភាពសំណង់ និងបទប្បញ្ញត្តិវឌ្ឍនភាព និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យសហគ្រាសដែលបំពានចូលរួមក្នុងគម្រោងដែលបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/soi-tien-do-nhieu-du-an-trong-diem-o-binh-dinh-post1717642.tpo
Kommentar (0)