ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ខ្សែឈាម" និង "ឆ្អឹងខ្នង" នៃសេដ្ឋកិច្ច។ នាពេលថ្មីៗនេះ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម ខេត្ត Thanh Hoa បានកៀងគរធនធានអតិបរិមាដើម្បីវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប បង្កើនភាពទាក់ទាញ ទាក់ទាញ “ឥន្ទ្រី” មកសំបុក បង្កើតកម្លាំងចលករជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវជាតិ 1A តភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son ។

សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Thanh Hoa លើកទី 19 បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជារបកគំហើញមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជា “គន្លឹះ” និង “តំណភ្ជាប់សំខាន់” រួមចំណែកធ្វើឱ្យ Thanh Hoa ក្លាយជាបង្គោលកំណើនថ្មី រួមជាមួយទីក្រុងហាណូយ ហាយផុង ក្វាងនិញ ក្លាយជាច្រកអភិវឌ្ឍន៍នៅភាគខាងជើង តាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 58-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី 5 ខែសីហា ឆ្នាំ 2020 នៃខេត្ត Thanh ដល់ថ្ងៃទី 03 ធ្នូ 2020 នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្ត Thanh Hoa បានចាប់យកកាលានុវត្តភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស កៀរគរធនធានអតិបរិមាតាមស្មារតីនៃទិសដៅដ៏ខ្លាំងក្លា និងរឹងមាំ អនុវត្តដំណាលគ្នានូវដំណោះស្រាយវិនិយោគ បញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ផ្តោតលើការពង្រឹងការតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់ខេត្ត និងជំរុញការតភ្ជាប់តំបន់។

ការងារនៃការរៀបចំផែនការ យន្តការ និងគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នាជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងមួយជំហានទៅមុខ។ គម្រោងចរាចរណ៍ត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពក្នុងការបែងចែកដើមទុន ដើម្បីធានាបាននូវការប្រមូលផ្តុំ ការផ្តោតអារម្មណ៍ និងចំណុចសំខាន់ៗ ដោយការវិនិយោគដ៏ធំបំផុតគឺនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ រដ្ឋាភិបាល​កណ្តាល​បាន​វិនិយោគ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​មួយ​ដែល​រត់​កាត់ Thanh Hoa។ ទន្ទឹមនឹងផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវហូជីមិញ អ័ក្ស Expressway ភាគខាងកើតត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ បង្កើតបានជាផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្រៅថ្មីរបស់ខេត្ត តភ្ជាប់តំបន់ តំបន់ និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយថាមពលនៃខេត្ត តំបន់ និងប្រទេសទាំងមូល។ ផ្លូវតភ្ជាប់សំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ខេត្តត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នាពេលថ្មីៗនេះ ដូចជា៖ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ២១៧ ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៤៥ និងផ្លូវជាតិលេខ៤៧។ គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវ QL1 ជាមួយ QL45; គម្រោង​ផ្លូវ​តាម​ឆ្នេរ​កាត់​តាម Sam Son - Quang Xuong; គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុង Thanh Hoa ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Tho Xuan...

តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son (KKTNS) តែងតែបង្ហាញរូបភាពនៃភាពរំភើប និងអ៊ូអរ។ ជាពិសេស ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់វិនិយោគពីមជ្ឈិម និងខេត្ត ដោយហេតុនេះបង្កើតបានជាកម្លាំងចលករជំរុញការទាក់ទាញវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត និងតំបន់។

នៅពេលដែលយើងបានទៅទស្សនាការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ដល់កំពង់ផែ Nghi Son សំឡេងគ្រឿងចក្រដែលបន្លឺឡើង ការលះបង់ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់បុគ្គលិក និងកម្មករ "បានគូរ" រូបភាពនៃផលិតកម្មការងារ "ការកត់សម្គាល់នៃយុគសម័យថ្មី" ។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវជាតិ 1A តភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែ Nghi Son ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 4430/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,345 ពាន់លានដុង ដោយចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់បន្ទាប់ពីរយៈពេល 27 ខែ។

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់គម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Thanh Hoa និងសួនឧស្សាហកម្មបានបង្កើនចំនួនមន្ត្រី និងវិស្វករទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីដឹកនាំ និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងគុណភាពនៃមុខទំនិញគម្រោងនីមួយៗ។ សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា។ ប្រមូលផ្តុំមនុស្សឱ្យយល់ព្រម និងឆាប់បញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។

គិតត្រឹមដំណាច់ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 អង្គភាពសាងសង់គម្រោងបានបញ្ចប់ជាង 35% នៃបរិមាណសំណង់សរុប ក្នុងនោះផ្លូវប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ កំរាលឥដ្ឋ asphalt ជិត 2km; ការ​សាងសង់​ការ​ជីក​កកាយ និង​បញ្ចុះ​ភ្នំ​នៅ​ឃុំ Ngoc Linh និង Anh Son; សំណង់បង្ហូរទឹកផ្តេក; ការសាងសង់មូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ស្ពាន 4/7 នៅលើផ្លូវ។ កំណាត់ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវជាតិលេខ៤៧B សាងសង់បានជាង ៥០% នៃទំហំសំណង់...

ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគម្រោងទី ២ (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម Thanh Hoa) លោក Tran Quang Top បានចែករំលែកថា៖ “នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយនៅទីក្រុង Nghi Son ដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យ ផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព”។

ក្រុមប្រឹក្សាបាននឹងកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំអង្គភាពឱ្យដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយជំនះការលំបាក ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ បញ្ចប់គម្រោងមុនកាលកំណត់ និងខិតខំដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយរយៈពេលធ្វើដំណើររវាងស្រុកភាគខាងលិចនៃខេត្ត និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son ធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវ Nghi Son-Tho Xuan និងផ្លូវក្នុងតំបន់ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Tho Xuan និងកំពង់ផែ Nghi Son ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបង្កើតឱ្យមានចរាចរណ៍ងាយស្រួលសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មនៅតាមដងផ្លូវ (រួមទាំងសួនឧស្សាហកម្មលេខ៣ និងលេខ៤) ក៏ដូចជាបង្កើនការតភ្ជាប់សម្រាប់ទេសចរណ៍ឆ្នេរផងដែរ។

នាពេលខាងមុខ ខេត្ត Thanh Hoa នឹងបន្តធ្វើសមកាលកម្មនូវដំណោះស្រាយ ដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការបញ្ចប់ការវិវឌ្ឍន៍ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ កៀរគរធនធាន និងបែងចែកដើមទុនដើម្បីវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងធំៗ តំបន់តភ្ជាប់ និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចថាមវន្ត ដោយផ្តោតលើផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងនយោបាយរបស់ខេត្ត សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់ទេសចរណ៍ តំបន់ទីក្រុង កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន។ល។

ការធ្វើដំណើរលើផ្លូវតភ្ជាប់ ឬស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងសមុទ្ររីករាយ យើងមានអារម្មណ៍កាន់តែច្បាស់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត។ ប្រការនេះបាននិងកំពុងបង្កើតភាពទាក់ទាញខ្លាំងសម្រាប់វិនិយោគិន និងធុរកិច្ច បើកទូលាយកន្លែងថ្មី បន្តជំរុញលើកទឹកចិត្តខេត្ត Thanh Hoa អភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា និងនិរន្តរភាព។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ខូយ ខូវ

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ha-tang-giao-thong-thuc-day-lien-ket-vung-nbsp-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-243989.htm