នៅក្នុងវគ្គជួញដូរនៅថ្ងៃទី 2 ខែមករា ភាគហ៊ុន TMT របស់ TMT Automobile JSC - TMT Motors បានបន្តកើនឡើងជាង 6.7% ដល់ 10,500 ដុង/ហ៊ុន បន្ទាប់ពី TMT នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា បានពន្យល់អំពីការកើនឡើងតម្លៃពិដាន 5 មុន។

ទាក់ទងនឹងហេតុផលដែលភាគហ៊ុន TMT កើនឡើងដល់ពិដានចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ប្រធានក្រុមហ៊ុន TMT Motors បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនមិនមានផលប៉ះពាល់អ្វីដល់តម្លៃភាគហ៊ុន TMT ប៉ុន្តែដោយសារតែតម្រូវការទីផ្សារ និងលើសពីការគ្រប់គ្រង ខណៈដែលសកម្មភាពអាជីវកម្មនៅតែដំណើរការជាធម្មតាដូចការគ្រោងទុក។

ឈូសឆាយស្តុក ហៀបនឹងលក់ឡានអគ្គិសនីក្នុងតម្លៃ ១៥០លានដុង

ក្រុមហ៊ុន TMT Motors បានជូនដំណឹងថា ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនបានអនុវត្តគោលនយោបាយបោសសម្អាតសារពើភ័ណ្ឌ និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវផលិតផលទាំងអស់ពីផលិតកម្មរហូតដល់ការប្រើប្រាស់។ ក្រុមហ៊ុននេះធ្វើការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់បរទេសដើម្បីបន្ថែមម៉ូដែលរថយន្តថ្មីជាមួយនឹងការរចនាដ៏ស្រស់ស្អាត រួមទាំងពួកវានៅក្នុងផលិតកម្ម និងផែនការអាជីវកម្មចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2025 តទៅ។

នៅក្នុងដំណោះស្រាយរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនាពេលថ្មីៗនេះ TMT បាននិយាយថាការកាត់ការបាត់បង់ និងការដោះស្រាយសារពើភ័ណ្ឌបានជួយរក្សាលំហូរសាច់ប្រាក់ឱ្យមានស្ថេរភាព ធានានូវសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងការកសាងទំនុកចិត្តជាមួយស្ថាប័នឥណទាន។

ជាពិសេសនៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយដៃគូបរទេសលើម៉ូដែលរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី ដែលរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការផលិត និងដំឡើងសម្រាប់លក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមចាប់ពីត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ។ ក្នុង​នោះ​រថយន្ត​ពាណិជ្ជកម្ម​រួម​មាន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មាន​១៨​ស៊េរី​ទម្ងន់​ចាប់ពី​៥០០​គីឡូក្រាម​ដល់​៤០​តោន រថយន្ត​អគ្គិសនី​មាន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​ចំនួន​៧​គ្រឿង (​ក្នុង​នោះ​មាន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​២​កៅអី​សម្រាប់​ជំនួស​ម៉ូតូ​កង់​២​)...

ព័ត៌មានអំពីរថយន្តអគ្គិសនី 2 កៅអីតម្លៃក្រោម 150 លានដុង ដែលនឹងត្រូវដាក់លក់នៅវៀតណាមឆាប់ៗនេះ បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីមនុស្សជាច្រើន។

ពីមុន TMT Motors គ្រោងនឹងចែកចាយ Baojun E100 ដែលជាម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចថ្មីនៅឆ្នាំ 2025។ តម្លៃរំពឹងទុកគឺក្រោម 150 លានដុង រួមទាំងថ្ម។ វាជាម៉ាករថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា SAIC-GM-Wuling នៅក្នុងប្រទេសចិន។

Baojun E100 ប្រទេសចិន crunch.gif
Baojun E100 ជា​រថយន្ត​តូច​ទំនើប​មាន​ទំហំ​កង់​ប្រហែល 1.6m ប្រើ​អាគុយ​ lithium-ion មាន​ចម្ងាយ​ប្រហែល 200km។ រូបថត៖ China-Crunch

ភាគច្រើនទំនងជា TMT នឹងនាំចូល Baojun E100 ជាដំបូង បន្ទាប់មកដំឡើងវានៅវៀតណាម ហើយលក់វាតាមបែបពាណិជ្ជកម្ម ដូចជា Wuling mini EV ជាដើម។

TMT ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្ហាញម៉ូដែល Baojun Yep 2023 និង Baojun Yep Plus ផងដែរ។ អង្គភាពនេះក៏ប្រមូលផ្តុំនូវផលិតផលឡានដឹកទំនិញល្បីៗដែលមានបន្ទុកធំៗដូចជា ត្រាក់ទ័រ Sinotruk Cuu Long, Howo, ...

ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងលក់រថយន្តជាង 8,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2025 ដែលភាគច្រើនជារថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តអគ្គិសនីជាង 3,400 គ្រឿង។ ចំណូលសរុបសម្រេចបានជាង ៣៨០០ពាន់លានដុង ប្រាក់ចំណេញជិត ៣០០ពាន់លានដុង។

ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនមិនងាយស្រួលនោះទេ។

TMT Motors គឺជាក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន។ ម៉ូដែល Wuling mini EV មានតម្លៃតិចជាង 200 លានដុង រួមទាំងថ្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុនបានកត់ត្រាការលក់រថយន្តម៉ូដែលនេះទាបបំផុត ពីរបីរយគ្រឿង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។

TMT កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងបរិបទនៃការថយចុះជាទូទៅនៃការប្រើប្រាស់រថយន្ត។ អាជីវកម្មរបស់ TMT ក៏ទទួលរងនូវការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ បន្ទាប់ពីផែនការលក់រថយន្តអគ្គិសនីចិនតម្លៃទាប Wuling Hongguang MiniEV មិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុក។

Wuling គឺជាគំរូរថយន្តខ្នាតតូចដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា (2020-2023)។ TMT លក់ក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 239 លានដុង/ឡាន។ មានពេលខ្លះដែល Wuling ត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃរាប់សិបលានដុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលក់រថយន្ត Wuling គឺយឺតណាស់។ នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន TMT បានលក់រថយន្តអគ្គិសនី Wuling HongGuang MiniEV ត្រឹមតែ 591 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលទាបជាងផែនការលក់ច្រើនជាង 5,500 គ្រឿង។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាការលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន TMT មិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ ខណៈដែលអាជីវកម្មនេះត្រូវចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនដើម្បីចែកចាយខ្សែរថយន្តនេះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 TMT បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 1.675 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែបានបាត់បង់ 192 ពាន់លានដុង ដោយសារការលក់តម្លៃទាបជាងតម្លៃ ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុខ្ពស់ពេក និងស្តុកធំ។ ការខាតបង់នេះគឺស្មើនឹងប្រហែល 52% នៃដើមទុនធម្មនុញ្ញរបស់ក្រុមហ៊ុន។

យោងតាមការពន្យល់ ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុន TMT Auto Corporation ដែលដឹកនាំដោយលោក Bui Van Huu បានទទួលរងការខាតបង់នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2024 ដោយសារតែ "ការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចទូទៅ អចលនទ្រព្យដែលបង្កក ហានិភ័យអតិផរណា និងមនុស្សរឹតបន្តឹងការចំណាយ" ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការប្រើប្រាស់រថយន្ត។

តាមប្រធានបទ វាគឺដោយសារតែ "ការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកនេះ ដោយសារស្តុកធំ ដោយហេតុនេះបង្កើតការចំណាយបន្ថែមជាច្រើនក្នុងផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម"។

តាមពិត របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុបង្ហាញថា TMT របស់លោក Bui Van Huu បានលក់ទំនិញក្រោមតម្លៃថ្លៃ ដែលជាហេតុបណ្តាលឱ្យប្រាក់ចំណេញសរុបអវិជ្ជមាន។

កូនប្រុសទីពីររបស់មហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong គឺជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនជួល និងជួញដូររថយន្តអគ្គិសនី លោក Pham Nhat Minh Hoang កូនប្រុសទីពីររបស់មហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong គឺជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មជួលរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានដើមទុនជួលចំនួន 200 ពាន់លានដុង។