អំពីការដាក់ជូនរដ្ឋសភាសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី៤ ដើមទុនសរុប ១២៨.០៦៣ពាន់លានដុង។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ត្រូវតែបំពេញរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីធ្វើសេចក្តីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគនៅសម័យប្រជុំខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤។
នាថ្ងៃទី 29 ខែសីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ជូនឯកសារបន្ទាន់មួយទៅកាន់ខេត្ត Long An, Binh Duong, Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau ស្នើសុំការសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយទីក្រុងដើម្បីបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ទីក្រុងហូជីមិញ។
ផែនទីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់តាមមូលដ្ឋាន |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានឲ្យដឹងថា នាថ្ងៃទី២៦ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ក្នុងសម័យប្រជុំការងាររវាងក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ និងថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុងពាក់ព័ន្ធស្តីពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានស្នើសុំទីក្រុងហូជីមិញធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តទាំងមូលដែលឆ្លងកាត់គម្រោងចំនួន២ km ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីវាយតម្លៃ។
បន្ទាប់មក រដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ជូនសេចក្តីសម្រេចគោលនយោបាយវិនិយោគទៅរដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។
ទាក់ទិននឹងគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានស្នើឱ្យកំណត់ខេត្តណាដែលគម្រោងធាតុផ្សំឆ្លងកាត់ និងប្រគល់ឱ្យតំបន់នោះអនុវត្ត (ស្រដៀងនឹងការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣)។
ដូច្នេះ ដើម្បីអនុវត្តបានទាន់ពេលវេលា និងឆ្លើយតបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពជាបន្ទាន់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An, Binh Duong, Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau ផ្តោតលើការបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ដើម្បីដាក់ជូនក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១០ ខែកញ្ញា។
យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃមូលដ្ឋានបានឲ្យដឹងថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញមានប្រវែងសរុប ២០៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះកំណាត់ឆ្លងកាត់បារី-វឹងទូ មានប្រវែង ១៨,២គីឡូម៉ែត្រ។ Dong Nai 45.5 គីឡូម៉ែត្រ; Binh Duong ៤៧,៤ គីឡូម៉ែត្រ; ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ១៧,៣ គ.ម; ឡុងអាន៖ ៧៨,៣ គ.ម.
គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយយោងតាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវ៉េថ្នាក់ A ល្បឿនរចនា 100km/h; កំណាត់ផ្លូវហាយវេ ៦-៨ កំណាត់។
ការវិនិយោគសរុបបឋម (ដំណាក់កាលទី១) មានចំនួន ១២៨.០៦៣ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ចំណាយលើការសាងសង់ ៧៦.៧៧២ ពាន់លានដុង ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងមានចំនួន ៥១.២៩១ ពាន់លានដុង។
បែងចែកកម្រិតវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗតាមមូលដ្ឋាន Ba Ria-Vung Tau មានចំនួន 7.972 ពាន់លានដុង; Dong Nai 19,151 ពាន់លានដុង; Binh Duong 19.827 ពាន់លានដុង; ទីក្រុងហូជីមិញ ១៤.០៨៩ពាន់លានដុង; ខ្ពស់បំផុតគឺផ្នែកឆ្លងកាត់ឡុងអាន 67.024 ពាន់លានដុង។
Kommentar (0)