អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាគម្រោងនិមិត្តរូប។

TPO - ពិនិត្យគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “យើងកំណត់ថានេះជាគម្រោងនិមិត្តរូប។ ខ្ញុំស្នើឱ្យគម្រោងមូលដ្ឋានត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។ យើងមានបទពិសោធន៍ យើងបានកាត់បន្ថយពេលវេលានៃគម្រោងជាច្រើន យើងរីកចម្រើន និងចាស់ទុំមួយជំហានម្តងៗ”។

នារសៀលថ្ងៃទី២៤ ខែកញ្ញា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញទៅពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (HKKQT) នៅខេត្ត Dong Nai។

រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Le Anh Tuan - អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានឲ្យដឹងថា វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងធាតុផ្សំនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh កំពុងត្រូវបានអ្នកម៉ៅការតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដោយធានាបាននូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការនាំយកគម្រោងនេះ ដល់ទីបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

យោងតាមប្រធានសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ធាតុសំខាន់ៗនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 កំពុងត្រូវបានពន្លឿន ដោយធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីអញ្ជើញពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (រូបថត៖VGP)

ដើម្បីធានាបាននូវការកេងប្រវ័ញ្ចរួម និងសមកាលកម្មនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ទាំងមូល ACV ស្នើឱ្យក្រសួង មន្ទីរ និងសាខានានាពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី 4 ។ ជាពិសេសគឺផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដូចជា ចំណតដឹកទំនិញលេខ 2 ចំណតយន្តហោះ កន្លែងផ្តល់សេវាថែទាំ យានជំនិះ និងកន្លែងផ្ទុកទំនិញ .

យោងតាម ​​ACV នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងមានសមត្ថភាពចរាចរណ៍ ៨០% នៃអ្នកដំណើរអន្តរជាតិដែលធ្វើដំណើរទៅ និងមកពីទីក្រុងហូជីមិញ ដូច្នេះការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - Long Thanh គឺជាកត្តាសំខាន់មួយសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដាក់ឱ្យដំណើរការ និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ACV ផ្តល់អនុសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការដឹកនាំការពន្លឿនគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ACV ក៏បានស្នើឱ្យសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ 2 និងស្ថានីយកម្រិត T3 ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាននៅពេលព្រលានយន្តហោះចូលដំណើរការ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរត់ព្រលានយន្តហោះ។

ខាងផ្នែកមូលដ្ឋាន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Vo Tan Duc បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្ត Dong Nai បានបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ផ្លូវរថភ្លើង T1 និង T2 តភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ។ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការប្រគល់ទីតាំងនោះ ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Long Thanh ត្រូវបានប្រគល់ជាមូលដ្ឋាន នៅសល់តែបញ្ហាដែលនៅសេសសល់គឺជាង 6km នៃផ្នែកឆ្លងកាត់ក្រុង។ Bien Hoa (ខេត្ត Dong Nai) បានប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រឹមថ្ងៃទី ១៥ ខែតុលា។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុម័តគោលនយោបាយប្រគល់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និង ACV អនុវត្តដំណាក់កាលទី 2 នៃកម្រិតដីនៃស្ថានីយ T3 ដើម្បីជៀសវាងការបំពុលនៅពេលអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងធានាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានគាំទ្រដុងណៃលើបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ និងកន្លែងចាក់សំរាម អនុញ្ញាតឱ្យមានការពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើថា អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០២៥ (រូបថត៖ VGP)។

ក្នុងសុន្ទរកថា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរខេត្ត Dong Nai ដែលបានបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំង ហើយបានសរសើរក្រសួងដឹកជញ្ជូន ACV និងអ្នកម៉ៅការដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងជំនះការលំបាក និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់គម្រោង ដែលបានលះបង់ដីស្រែចម្ការ និងស្រុកកំណើត ដើម្បីឲ្យរដ្ឋាភិបាលអនុវត្តគម្រោងនេះ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Dong Nai បន្តយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន ដោយស្មារតីមានជីវភាពរស់នៅយ៉ាងតិចស្មើ ឬប្រសើរជាងកន្លែងរស់នៅចាស់។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “យើងកំណត់ថានេះជាគម្រោងនិមិត្តសញ្ញា។ ខ្ញុំស្នើថា ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ការសាងសង់មូលដ្ឋាននឹងត្រូវបញ្ចប់ ដើម្បីអបអរសាទរថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស។ យើងមានបទពិសោធន៍ យើងបានកាត់បន្ថយពេលវេលានៃគម្រោងជាច្រើន យើងរីកចម្រើន និងចាស់ទុំមួយជំហានម្តងៗ”។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសំណូមពរដល់ការដ្ឋានសំណង់ ត្រូវធ្វើការថែមម៉ោង កែសម្រួលកាលវិភាគ និងត្រូវមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ផ្តោតលើចំណុចសំខាន់ៗ រៀបចំតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ កំណត់ឲ្យបានច្បាស់លាស់ មនុស្សពេលវេលា និងការងារប្រកបដោយស្មារតីកាចសាហាវ។ ត្រូវពិនិត្យមើលកិច្ចសន្យាបរទេស ត្រួតពិនិត្យគុណភាពសំណង់។ ធានាសុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន; យកចិត្តទុកដាក់លើកម្មករ ជីវិតខាងវិញ្ញាណ និងសម្ភារៈ។ ក្រសួង និងសាខាពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងធ្វើសវនកម្មស្របគ្នា ដើម្បីបញ្ចៀសកំហុស។

ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​ក៏បាន​ឯកភាព​អនុវត្ត​ភ្លាមៗ​នូវ​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​រត់​លេខ​២ និង​ស្នើ​ឲ្យ​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​ដាក់​ឯកសារ​វាយតម្លៃ ហើយ​ការិយាល័យ​រដ្ឋាភិបាល​ចុះ​បញ្ជី​បន្ថែម​ទៅក្នុង​កម្មវិធី​ការងារ​របស់​រដ្ឋសភា។

ម៉ាញ ថាំង

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/thu-tuong-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-post1676201.tpo