Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ricons កត់ត្រា Coteccons ជំពាក់ច្រើនជាង 300 ពាន់លានដុង

VnExpressVnExpress01/08/2023


នៅចុងខែមិថុនា Ricons បានកត់ត្រាបំណុលរយៈពេលខ្លីរបស់ Coteccons ចំនួនជាង 322 ពាន់លានដុង មុនពេលដាក់ញត្តិសុំឱ្យតុលាការបើកដំណើរការនីតិវិធីក្ស័យធនប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន។

យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុត្រីមាសទីពីរដែលរៀបចំដោយឯករាជ្យដោយក្រុមហ៊ុន Ricons Construction Investment Joint Stock Company សហគ្រាសនេះមានចំណូលរយៈពេលខ្លីជាង 322.5 ពាន់លានដុងពីក្រុមហ៊ុន Coteccons Construction Joint Stock Company (CTD) ដែលកើនឡើងប្រហែល 28 លានដុងបើធៀបនឹងចុងឆ្នាំមុន។ តួលេខនេះមានចំនួនប្រហែល 9% នៃការទទួលរយៈពេលខ្លីសរុបពីអតិថិជន និងជាចំណូលរយៈពេលខ្លីធំបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពី 647.5 ពាន់លានដុងពី Gamuda Land ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ របាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុត្រីមាសទីពីរដែលរៀបចំដោយខ្លួនឯងរបស់ CTD មិនបានពន្យល់យ៉ាងច្បាស់អំពីចំនួនដែលត្រូវបង់ដល់ Ricons នោះទេ។

គណនីដែលត្រូវទទួល គឺជាចំនួនទឹកប្រាក់ដែលអតិថិជនជំពាក់ដល់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ទំនិញ ឬសេវាកម្មដែលត្រូវបានចែកចាយ ឬប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានទូទាត់។ ក្នុងនោះ កូនបំណុលរយៈពេលខ្លី ជាធម្មតា គឺជាអ្នកដែលមានរយៈពេលប្រមូលដែលនៅសល់មិនលើសពី 12 ខែ។ គណនីទទួលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទ្រព្យសកម្មនៅលើតារាងតុល្យការ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកជាទ្រព្យសកម្មបច្ចុប្បន្នរបស់អាជីវកម្ម។ ការគ្រប់គ្រងបំណុលមានសារៈសំខាន់ព្រោះវាផ្តល់ដើមទុនបន្ថែមដើម្បីកាត់បន្ថយបំណុល និងគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម។

ដោយសារ Coteccons មិនទាន់សងបំណុលរបស់ខ្លួន នៅចុងខែកក្កដា Ricons បានប្រកាសថាខ្លួនបានដាក់ញត្តិទៅតុលាការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបើកដំណើរការនីតិវិធីក្ស័យធនប្រឆាំងនឹង Coteccons ។ តុលាការ​បាន​ទទួល​ពាក្យ​សុំ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​៤ ខែ​កក្កដា។

Ricons បាននិយាយថានេះគឺជាលទ្ធផលនៃបំណុលហួសកាលកំណត់ដែល Coteccons ទទួលស្គាល់ ប៉ុន្តែមិនបានបង់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ក្រុមហ៊ុនបានសរសេរនៅក្នុងលិខិតមួយទៅកាន់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនថា "យើងបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរបំផុតក្នុងការសងបំណុល ហើយបានបញ្ជូនឯកសារជាច្រើនយ៉ាងសកម្មទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Coteccons ដែលស្នើសុំដំណោះស្រាយ" ។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការខាងលើ Ricons បាននិយាយថា ខ្លួនបានជូនដំណឹង និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព Coteccons អំពីពាក្យស្នើសុំរបស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីបើកដំណើរការនីតិវិធីក្ស័យធន ដោយសង្ឃឹមថានឹងអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះ មុនពេលតុលាការទទួលយកពាក្យសុំ ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកដែលអាចកើតមាន។ ក្រុមហ៊ុននេះបាននិយាយថាខ្លួន "មិនបានទទួលការឆ្លើយតបដោយសុច្ឆន្ទៈណាមួយពី Coteccons" ។

នៅខាងក្រុមហ៊ុន Coteccons ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់ថាមានប្រតិបត្តិការរួមទាំងការទទួល និងសង (បំណុល) រវាងអាជីវកម្មទាំងពីរ។ ហេតុផលបានចាប់ផ្តើមពីអំឡុងពេលមុនឆ្នាំ 2019 Coteccons និង Ricons ទាំងពីរគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃក្រុមហ៊ុនសមាជិកចំនួនប្រាំពីរដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមករួមមាន Coteccons, Unicons, Ricons, Newtecons, BM Windows, Sol E&C, Boho ។ នៅពេលនោះ លោក ង្វៀន បាឌឿង ស្ថិតក្នុងការគ្រប់គ្រងរួម។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី គម្រោងមួយចំនួនដែល Coteccons ជាអ្នកម៉ៅការទូទៅនឹងចាត់តាំង Ricons ជាអ្នកម៉ៅការបន្ត។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ភាគីទាំងពីរបានជំពាក់បំណុលគេនៅគម្រោង Newtaco ដំណាក់កាល Regina 4-5-6 រោងចក្រ Vinfast និង Simco ។

អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន Coteccons បានប្រាប់ VnExpress ថាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុននេះមិនសងបំណុលរបស់ខ្លួនទៅឱ្យ Ricons គឺដោយសារតែអ្នកវិនិយោគគម្រោងមិនបានបង់ប្រាក់។ បុគ្គលនេះបដិសេធមិនបញ្ចេញឈ្មោះអ្នកវិនិយោគដែលបង់ប្រាក់យឺតទេ ដោយគ្រាន់តែនិយាយថាកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខារវាងភាគីទាំងពីរមានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់ថា លុះត្រាតែក្រុមហ៊ុន Coteccons បានទទួលការទូទាត់ពីអ្នកវិនិយោគ ទើបវាចេញឱ្យអ្នកម៉ៅការបន្ត។

Coteccons បានសរសេរនៅក្នុងលិខិតមួយទៅកាន់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនថា "នៅពេលដែលភាគីពាក់ព័ន្ធបានធ្វើប្រតិបត្តិការដែលបង្កើតបំណុល ពួកគេត្រូវតែបង់ ប៉ុន្តែត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា និងច្បាប់"។

លើសពីនេះ Coteccons បាននិយាយថា បំណុលខាងលើនៅតែមានបញ្ហាក្នុងការកំណត់តម្លៃ និងឯកសារដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌច្បាប់។ សហគ្រាសនេះបានស្នើឱ្យ Ricons "មានស្មារតីនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ" ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងពីរដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត CTD បាននិយាយថា Ricons មិនទាន់បានទូទាត់បំណុលនៅគម្រោង Regina Hung Yen និង Dong A ដែល Ricons ជាអ្នកម៉ៅការទូទៅ ហើយ Coteccons គឺជាអ្នកម៉ៅការបន្ត។ ភាគី​ទាំង​ពីរ​ក៏​មាន​ប្រតិបត្តិការ​ជួល​ឧបករណ៍​មួយ​ចំនួន​ដោយ​ប្រើ​ឧបករណ៍​ប្រើប្រាស់​របស់​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក។

Coteccons និង Ricons គឺជាសហគ្រាសចំនួនពីរដែលចូលរួមក្នុងសម្ព័ន្ធពីរផ្សេងគ្នាដើម្បីរួមគ្នាដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍ស្ថានីយអ្នកដំណើរ (កញ្ចប់ 5.10) នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh (Dong Nai)។

យោងតាមភាគីពាក់ព័ន្ធ គម្រោងចំណតអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បច្ចុប្បន្នគឺជាការប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់រវាងក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Hoa Lu និងក្រុមហ៊ុន Vietur Joint Venture។ ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Hoa Lu ដឹកនាំដោយ Coteccons រួមមានអ្នកម៉ៅការចំនួន 8 ដូចជា Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An និង Power Line Engineering (PLE - Thailand)។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សម្ព័ន្ធ Vietur ដែលដឹកនាំដោយ Ic Istas Construction Industry and Trade Group (Ic Istas) របស់ Türkiye មានការចូលរួមពីអ្នកម៉ៅការនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូដែលបង្កើតឡើងដោយលោក Nguyen Ba Duong ដូចជា Ricons, Newtecons, Sol E&C ជាដើម។

កាលពីមុន សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បាននិយាយថា ដំណើរការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែកក្កដា។ បន្ទាប់មក គម្រោងចំណតអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែសីហា។

សត្ថាធិប្បាយ



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វាលថាមពលខ្យល់នៅ Ninh Thuan៖ ពិនិត្យ "កូអរដោនេ" សម្រាប់ដួងចិត្តរដូវក្តៅ
រឿងព្រេងរបស់បិតាដំរី និងថ្មមាតាដំរីនៅដាកឡាក់
ទិដ្ឋភាពទីក្រុងឆ្នេរ Nha Trang ពីលើ
ចំណុចឆែកឆេរនៃកសិដ្ឋានខ្យល់ Ea H'leo, Dak Lak បណ្តាលឱ្យមានព្យុះនៅលើអ៊ីនធឺណិត

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល