ការកែសម្រួលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី១

អាស្រ័យហេតុនេះ សេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៩២ កែសម្រួល និងបន្ថែមខ្លឹមសារមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៧៧/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២០ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី១។

គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​ព្រលាន​យន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាល​ទី 1 ត្រូវ​បាន​អនុម័ត​ជា​ផ្លូវការ​សម្រាប់​ការ​កែសម្រួល។ បណ្ណសាររូបថត

ជាពិសេស កែតម្រូវ និងបន្ថែមប្រការ 3 មាត្រា 1 សេចក្តីសម្រេចលេខ 1777 ស្តីពីអ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងសមាសភាគទី 4 (ការងារផ្សេងទៀត)។ តាមនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងចំនួន ៤ គឺ៖ ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងសម្រាប់យន្តហោះពីកំពង់ផែទឹកឡើងទៅកាន់ព្រំប្រទល់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh; ទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ; ឧទ្យានឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍; មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍។

ក្រសួង​សំណង់​រៀបចំ​ការ​ជ្រើសរើស​អ្នក​វិនិយោគ​សម្រាប់​តំបន់​ថែទាំ​យន្តហោះ (ពី​ឃ្លាំង​១ ដល់​ទី​៤) ស្ថានីយ​ទំនិញ​ទី​២ ស្ថានីយ​ទំនិញ​រហ័ស និង​ឃ្លាំង​ផ្ទុក​ទំនិញ​ចាប់ពី​៥​ដល់​៨ ។

សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានបណ្តាក់ទុនលើមុខទំនិញដូចខាងក្រោម៖ ឃ្លាំងទំនិញពីលេខ 1 ដល់លេខ 4 ប្រព័ន្ធថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលភ្ជាប់ជាមួយការងារសេវាកម្មអាកាសចរណ៍។

កែតម្រូវ និងបំពេញបន្ថែមនូវគោលបំណងវិនិយោគសំណង់ដែលមានចែងក្នុងប្រការ ៤ មាត្រា ១ នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៧៧។ ដូច្នេះហើយ វិនិយោគលើការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ ដែលមានផ្លូវរត់ចំនួន ២; ស្ថានីយអ្នកដំណើរ 1 និងធាតុជំនួយសមកាលកម្មដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ 1.2 លានតោននៃទំនិញក្នុងមួយឆ្នាំ។

កែសម្រួល និងបន្ថែមប្រការ ៥ មាត្រា ១ សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៧៧ ស្តីពីខ្លឹមសារ និងទំហំវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ដំណាក់កាលទី១ ដូចតទៅ៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន ការសាងសង់ផ្លូវរត់ចំនួន ២ ប្រវែង ៤០០០ ម៉ែត្រ ទទឹង ៧៥ ម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតរថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្រប់ប្រភេទ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ ២៥ លានតោន/ឆ្នាំ និងរថយន្ត ១.២ លានគ្រឿង/ឆ្នាំ។

កែសម្រួល និងបន្ថែមខ្លឹមសារនៃប្រការ ១៤ ប្រការ ១ សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៧៧ ស្តីពីការវិនិយោគគម្រោងសរុប។ តាមនោះ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបត្រូវបានកែសម្រួលពីជាង ១០៩.១១១ ពាន់លានដុង ដល់ជាង ១០៩.៧១៧ ពាន់លានដុង។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺចាប់ពីឆ្នាំ ២០២០ ដល់ឆ្នាំ ២០២៦ ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ ២០២៥។

សេចក្តីសម្រេចលេខ 692 ក៏កែតម្រូវសិទ្ធិអំណាចរបស់បុគ្គលដែលសម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគផងដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ អង្គភាពទទួលបន្ទុកទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ ១; សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាមសម្រាប់សមាសភាគគម្រោងទី 2 ACV សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 3 និងធាតុមួយចំនួននៃគម្រោងសមាសភាគទី 4 អ្នកវិនិយោគជ្រើសរើសដោយក្រសួងសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai និងទទួលខុសត្រូវស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កែសម្រួល និងបន្ថែមកំណត់ចំណាំនៃឧបសម្ព័ន្ធស្តីពីការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី១។

ជាក់ស្តែង ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 3 (ការងារអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់) ដែលប្រតិបត្តិដោយប្រតិបត្តិករកំពង់ផែរួមមានៈ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូទៅ (ការបោសសម្អាតមីន ការកម្រិត និងការរៀបចំទីតាំង ការសាងសង់របង ចរាចរណ៍តភ្ជាប់ផ្លូវលេខ 1, 2 និងផ្លូវប្រសព្វ ផ្លូវ និងចំណតរថយន្ត ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ភ្លើងបំភ្លឺ ទូរគមនាគមន៍...); ធ្វើការនៅព្រលានយន្តហោះ (ផ្លូវរត់ចំនួន 2 ផ្លូវតាក់ស៊ី ផ្លូវអាកាស ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ ILS/DME ... ); កន្លែងចតយន្តហោះ; ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈយន្តហោះ; ស្ថានីយអ្នកដំណើរ; ចំណតដឹកទំនិញ 1 យានដ្ឋានចំណត អគារប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ និងគ្រឿងបរិក្ខារបន្ថែមផ្សេងទៀត។

ក្រៅ​ពី​ខ្លឹមសារ​ដែល​បាន​កែសម្រួល និង​បំពេញ​បន្ថែម ខ្លឹមសារ​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​តែ​ដូច​នឹង​សេចក្តី​សម្រេច​លេខ ១៧៧៧ របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/dieu-chinh-du-an-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-f5b16f1/