(ដាន់ទ្រី) - នៅព្រឹកមិញនេះ រដ្ឋសភាជាតិបានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដោយមានការឯកភាពពីគណៈប្រតិភូមួយចំនួនធំ។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៧ ខែមិថុនា ដោយមានប្រតិភូ ៣៨៨/៤៥០ គាំទ្រ (ស្មើនឹង ៩២.៥៩%) រដ្ឋសភាបានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ក្នុងនោះ ៩២,១៨% នៃប្រតិភូរដ្ឋសភាបានយល់ស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិហាមឃាត់ការបើកបរយានជំនិះលើផ្លូវដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម។ 


រដ្ឋសភាបានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (រូបថត៖ រដ្ឋសភា)
មុននេះ ក្នុងរបាយការណ៍ពន្យល់ ទទួលយក និងកែសម្រួលសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខជាតិនៃរដ្ឋសភា លោក Le Tan Toi មានប្រសាសន៍ថា មានមតិជាច្រើនយល់ស្របចំពោះបទប្បញ្ញត្តិហាមឃាត់ការបើកបរយានយន្តនៅលើដងផ្លូវ ខណៈមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកខ្លះប្រកែកថាគួរតែមានកម្រិតអប្បបរមា។ មតិមួយចំនួនទៀតបានស្នើឲ្យមានជម្រើសពីរដើម្បីស្វែងរកយោបល់ពីប្រតិភូរដ្ឋសភា។ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ជឿជាក់ថា បទប្បញ្ញត្តិខាងលើមិនមែនជាខ្លឹមសារថ្មីទេ ប៉ុន្តែជាមរតកបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ ហើយស្របនឹងច្បាប់ស្តីពីការទប់ស្កាត់ និងត្រួតពិនិត្យគ្រឿងស្រវឹង និងបៀរប្រាយឆ្នាំ ២០១៩ ក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ប្រសិនបើបទប្បញ្ញត្តិមិនត្រូវបានបន្តទេនោះ នឹងមានហានិភ័យនៃការកើនឡើងនៃការរំលោភបំពានលើប្រព័ន្ធនយោបាយ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ រដ្ឋ និងប្រជាជននាពេលថ្មីៗនេះ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការការពារ និងសន្តិសុខនៃរដ្ឋសភា លោក Le Tan Toi (រូបថត៖ រដ្ឋសភា)។
ក្នុងសម័យប្រជុំនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានស្នើសុំយោបល់របស់ប្រតិភូ ហើយគណៈប្រតិភូចំនួន ៣៨៨ បានផ្តល់យោបល់។ ក្នុងនោះប្រតិភូចំនួន 293 នាក់បានយល់ព្រមជាមួយ "ការហាមឃាត់ការបើកបរយានយន្តនៅលើផ្លូវខណៈពេលដែលមានកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមឬដង្ហើម" ។ ប្រតិភូចំនួន 95 នាក់បានស្នើ "ការហាមឃាត់កម្រិតទាបបំផុតនៃកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម និងដង្ហើមសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក"។ ផ្អែកលើមតិភាគច្រើនយល់ស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានស្នើឱ្យរដ្ឋសភាបន្តអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិហាមមិនអោយបើកបរយានយន្តលើដងផ្លូវដែលមានជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ឬដង្ហើម។ លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា បានណែនាំបន្ថែម និងប្រគល់ឱ្យក្រសួងសុខាភិបាល គ្រប់គ្រងការកំណត់កំហាប់ជាតិអាល់កុល និងកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់កំណត់ករណីកំហាប់ជាតិអាល់កុល ដោយសារការប្រើប្រាស់ស្រា ស្រាបៀរ ឬភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុលផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះ មតិមួយចំនួនបានស្នើឱ្យបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិមួយថា "កុមារអាយុក្រោម ១០ ឆ្នាំ ឬកម្ពស់ក្រោម ១,៣៥ ម៉ែត្រ ដែលដឹកជញ្ជូនក្នុងរថយន្តដែលមានមនុស្សតិចជាង ១០ នាក់ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអង្គុយក្នុងជួរតែមួយជាមួយអ្នកបើកបរនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឡើយ" ។ មានសំណើមួយដើម្បីលុបខ្លឹមសារ "ដោយគ្មានមនុស្សពេញវ័យអង្គុយជាមួយ" នៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារតាមរថយន្ត។ ទទួលបានមតិ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានដឹកនាំការកែសម្រួលប្រការ៣ មាត្រា១០ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់។ ពាក់ព័ន្ធនឹងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់រថយន្តដឹកជញ្ជូនសិស្ស និងកុមារមត្តេយ្យសិក្សា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានស្នើឱ្យរដ្ឋសភាបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យរថយន្តប្រើប្រាស់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសិស្ស និងកុមារមត្តេយ្យសិក្សា ឬរថយន្តដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសិស្ស និងកុមារមត្តេយ្យសិក្សា រួមជាមួយនឹងសកម្មភាពរើស និងទម្លាក់សិស្ស ហើយកុមារមត្តេយ្យសិក្សាត្រូវមានឧបករណ៍ដែលមានមុខងារព្រមាន និងការពារកុមារពីការចាកចេញ។Dantri.vn
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/quoc-hoi-thong-qua-cam-tuyet-doi-nong-do-con-khi-lai-xe-20240627083629169.htm
Kommentar (0)