តាមនោះ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួម Futabuslines – Thanh Hiep Phat (ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company – Thanh Hiep Phat Company Limited) បានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់ចំណតដែលនៅសល់ Km366+850 (PT) និង Km366+920 (TT) នៃផ្នែក North Highway ផ្លូវជាតិលេខ 45-N Express ។

គម្រោង​នេះ​មាន​តម្លៃ​បឋម​ជាង​៣២៨​ពាន់​លាន​ដុង; បង់ ១២៦ ពាន់លានដុងដល់ថវិការដ្ឋ។

ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​មាន​ដំណើរ​ការ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​១២​ខែ ដែល​ក្នុង​នោះ​ពេល​វេលា​បញ្ចប់​ការ​ងារ​សាធារណៈ​មាន​៩​ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគក្នុងរយៈពេល 25 ឆ្នាំ។

W-station comfort .jpeg
រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ទើបតែបានអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីសាងសង់ចំណតឈប់សម្រាកចំនួនពីរនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 45-Nghi Son និងផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo-La Son ។ រូបថត៖ N. Huyen

សម្រាប់ចំណត Km36+500 នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ក្រុមហ៊ុន T&T - 19-5 - Trung Phuong - Dong Bac (ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន T&T Tourism Investment Joint Stock Company - 19-5 Thanh Hoa Joint Stock Company - Trung Phuong Private Enterprise - Dong Bac Trading and Construction Corporation បានដេញថ្លៃរួមគ្នា)។

គម្រោងនេះមានតម្លៃអនុវត្តសរុបជាង 289 ពាន់លានដុង; បង់ថវិការដ្ឋជាង 15 ពាន់លានដុង; សំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានតម្លៃជាង ៧,៤ ពាន់លានដុង។

សេចក្តីសម្រេចនេះក៏បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងជាក់ស្តែងគឺ ១៤ ខែ ដែលក្នុងនោះពេលវេលាសម្រាប់បំពេញការងារសេវាសាធារណៈគឺ ៩ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។