ធានាប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia

អញ្ជើញចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មានអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក Tran Quy Kien និងថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពនៃក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ព្រមទាំងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផងដែរ។

ខាងមូលដ្ឋាន អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc លោក Le Truong Son និងអនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Nong លោក Le Trong Yen និងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានបានចូលរួម។

a 352A1681 — អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក Tran Quy Kien និងគណៈប្រតិភូបានធ្វើការជាមួយខេត្តចំនួនពីរគឺ Binh Phuoc និង Dak Nong។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Tran Quy Kien បានសង្កត់ធ្ងន់ថា រដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការវិនិយោគលើគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។

នៅទីក្រុង Binh Phuoc និង Dak Nong គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ហើយត្រូវបានកំណត់ថាជាគម្រោងសំខាន់។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះមួយផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ផែនការសម្រាប់ការរុករក ការកេងប្រវ័ញ្ច ការកែច្នៃ និងការប្រើប្រាស់រ៉ែ និងបម្រុងរ៉ែ។

រដ្ឋាភិបាលបានណែនាំឲ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានទាំងពីរ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់គម្រោងនេះ ឱ្យដំណើរការទៅដោយរលូន។

a 352A1706 — ប្រធាននាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន Dak Nong លោក Tran Van Dieu រាយការណ៍អំពីធនធានរ៉ែសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh

Dak Nong បានពិនិត្យឡើងវិញនូវតម្រូវការសម្ភារៈសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវហាយវេដែលឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។ ខេត្តបានគណនាតម្រូវការគម្រោងផ្នែកពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ផ្លូវសេវា ផ្លូវឆ្លងកាត់ និងសំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តរបស់ខ្លួន។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh មានប្រវែងជាង 124 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះប្រហែល 23 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Dak Nong ។ ខេត្ត Dak Nong បានពិនិត្យ និងកំណត់ថា មានផ្លូវហាយវេប្រហែល 19.5 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់អណ្តូងរ៉ែ Bauxite Nhan Co ដែលត្រូវបានរុករក និងអនុម័តសម្រាប់ទុនបំរុង។

Dak Nong កំពុងស្នើឲ្យក្រុមឧស្សាហកម្មធ្យូងថ្មជាតិវៀតណាមចាប់ផ្តើមការជីកយករ៉ែក្នុងពេលឆាប់ៗ ដើម្បីមានដីសម្រាប់បម្រើគម្រោង។

a 352A1693 — អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc លោក Le Truong Son បានអះអាងថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់ ហើយខេត្តយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះ និងណែនាំ។

នៅទីក្រុង Binh Phuoc គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញផែនការគ្រប់គ្រង ការធ្វើអាជីវកម្ម និងតម្រូវការរ៉ែជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។

ទាក់ទងនឹងថ្មសំណង់ តម្រូវការផ្លូវហាយវេ Gia Nghia - Chon Thanh ដែលកាត់តាមខេត្ត Binh Phuoc មានប្រមាណជាង ៤,៥ លាន ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ។ ខ្សាច់សំណង់ត្រូវការជិត ០,៨ លាន ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ហើយដីបំពេញត្រូវការប្រហែល ១១ លាន ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc បានរៀបចំផែនការចំនួន ១៧ កន្លែងជាកន្លែងចាក់សំរាម ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោង។

a 352A1729 — លោក ម៉ៃ វ៉ាន់ផាន ប្រធាននាយកដ្ឋានរៀបចំដែនដី (ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) បានឆ្លើយបំភ្លឺបញ្ហាមួយចំនួនរបស់ខេត្តទាំងពីរក្នុងវិស័យដីធ្លី។

តាមរយៈការពិនិត្យឡើងវិញ ខេត្ត Binh Phuoc បានកំណត់ថា ផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ផ្ទៃដីប្រហែល 150 ហិចតា ដែលត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់តំបន់រុករករ៉ែ និងបានអនុម័តទុនបម្រុង bauxite ។ នៅតំបន់ខ្លះមានការត្រួតស៊ីគ្នារវាងការរៀបចំផែនការជីកយករ៉ែ និងកន្លែងចាក់សំរាម ជាមួយនឹងការរៀបចំផែនការមីនមិនទាន់បានរុករក និងទុនបំរុងបាក់ស៊ីត។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បានផ្តល់អនុសាសន៍ជាច្រើន ជូនថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន។ ទាក់ទងនឹងរ៉ែរួម ខេត្តទាំងពីរបានបញ្ជាក់ថា ប្រភពវត្ថុធាតុដើមត្រូវនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។

a 352A1743 — លោក Tran Phuong អនុប្រធាននាយកដ្ឋានភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែនៃប្រទេសវៀតណាម (ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) បានលើកឡើងថា ខេត្តទាំងពីរមានផែនការបម្រុងសម្រាប់រ៉ែដែលប្រើប្រាស់ជាសម្ភារសំណង់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តទាំងពីរ បានលើកឡើងថា ការកេងប្រវ័ញ្ច និងទាញយករ៉ែបាក់ស៊ីត នៅតំបន់ត្រួតស៊ីគ្នា គឺគ្មានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារបរិមាណតិចតួច ការចំណាយខ្ពស់ និងហានិភ័យនៃការប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគម្រោង។

ដូច្នេះខេត្តទាំងពីរស្នើទៅក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ពិចារណា និងសម្រេចថា តើគួរធ្វើអាជីវកម្មតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួនឬអត់?

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំអង្គភាពនៃក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងសំណង់ បានឆ្លើយសំណួររបស់ខេត្តទាំងពីរ។

b9e44b(2).jpg — អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Nong បានឲ្យដឹងថា ការកេងប្រវ័ញ្ចសារធាតុបុកស៊ីតមិនមានប្រសិទ្ធភាពផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច ហើយអាចប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh។

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រី Tran Quy Kien ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់ជាពិសេសជាគម្រោងសំខាន់ជាតិនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសក្នុងការដឹកនាំគម្រោងនេះត្រូវចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីអបអរថ្ងៃបុណ្យសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh គឺជាគម្រោងដែលខេត្ត Binh Phuoc និង Dak Nong បានរៀបចំមុនកាលកំណត់។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលក្រោយដូច្នេះវាបានរៀនពីបទពិសោធន៍នៃផ្លូវហាយវេដែលបានវិនិយោគពីមុន។

ជាមូលដ្ឋាន គោលនយោបាយជាក់លាក់ត្រូវបានលើកឡើង និងបញ្ចូលក្នុងដំណោះស្រាយដោយរដ្ឋសភា។ រដ្ឋាភិបាលបានផ្តល់ទិសដៅយ៉ាងមុតមាំដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះអាចដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បានឆាប់ បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រទេសទាំងមូល ។

a 352A1675 — អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក Tran Quy Kien ឆ្លើយសំណួរទាក់ទិននឹងរ៉ែដែលប្រើជាសម្ភារសំណង់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh។

ទាក់ទិននឹងសម្ភារសំណង់រួម អនុរដ្ឋមន្ត្រី Tran Quy Kien បានកោតសរសើរខេត្តទាំងពីរដែលបានពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវតម្រូវការ និងមានផែនការបែងចែកសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខេត្តទាំងពីរត្រូវមានផែនការបម្រុង និងគណនាចម្ងាយផែនការសមស្របសម្រាប់ការសាងសង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការរំខានដោយសារខ្វះសម្ភារៈ។

បញ្ហាដែលខេត្តទាំងពីរមានការព្រួយបារម្ភជាពិសេសគឺការយកសារធាតុបុកស៊ីតពីតំបន់ដែលផ្លូវហាយវ៉េឆ្លងកាត់ឬអត់។ ខេត្តទាំងពីរបានរាយការណ៍យ៉ាងជាក់លាក់ និងលម្អិត ហើយបានបញ្ជាក់ថា ការស្ទុះងើបឡើងវិញនេះមិនមានប្រសិទ្ធភាពផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចទេ។ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានយល់ស្របទាំងស្រុងចំពោះការវាយតម្លៃនេះ។

a 352A1802 — អនុរដ្ឋមន្ត្រី Tran Quy Kien បានអះអាងថា លោកនឹងលុបបំបាត់រាល់ការលំបាកទាក់ទងនឹងសម្ភារៈ ដើម្បីឲ្យផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ដាក់ពង្រាយដោយរលូន និងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

អាជ្ញាធរសម្រេចថាយកសារធាតុបុកស៊ីតមកវិញឬអត់ ត្រូវបានកំណត់ដោយក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន។ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Tran Quy Kien បានស្នើឱ្យខេត្តទាំងពីរមានរបាយការណ៍ជាក់លាក់ និងឯកភាពស្នើមិនធ្វើអាជីវកម្មបុកស៊ីតនៅតំបន់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីឲ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានមានមូលដ្ឋានក្នុងការសម្រេចចិត្ត និងអនុវត្ត។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Tran Quy Kien បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានអះអាងថា រាល់ការលំបាកទាក់ទងនឹងសម្ភារៈ និងការរៀបចំផែនការរ៉ែនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh នឹងត្រូវដោះស្រាយ។

ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/bao-dam-nguon-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-248036.html