ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺ 109,717,499 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោង៖ ឆ្នាំ ២០២០ ដល់ ២០២៦ (បញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ ២០២៥)។
សេចក្តីសម្រេចលេខ 692/QD-TTg ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមប្រការ 3 មាត្រា 1 នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 1777/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 ស្តីពី វិនិយោគិននៃគម្រោងសមាសភាគទី 4 ដូចខាងក្រោម៖
ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី ៤ - ការងារផ្សេងទៀត៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់ការងារ៖ (១) ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងយន្តហោះពីកំពង់ផែប្រភពទៅព្រំប្រទល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh; (2) ទីក្រុងព្រលានយន្តហោះ; (3) សួនឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍; (4) មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍។
ក្រសួងសំណង់រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់តំបន់ថែទាំយន្តហោះ (ពីឃ្លាំង១ ដល់ទី៤) ស្ថានីយទំនិញទី២ ស្ថានីយទំនិញរហ័ស និងឃ្លាំងផ្ទុកទំនិញចាប់ពី៥ដល់៨ ។
សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមវិនិយោគលើមុខទំនិញដូចខាងក្រោម៖ ឃ្លាំងទំនិញពីលេខ 1 ដល់លេខ 4 ប្រព័ន្ធថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលតភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយការងារសេវាកម្មអាកាសចរណ៍។
លើសពីនេះ កែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែម នូវគោលបំណងវិនិយោគសំណង់ ដែលមានចែងក្នុងប្រការ ៤ មាត្រា ១ នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៧៧/QD-TTg ដូចខាងក្រោម៖ ការវិនិយោគលើការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ ដែលមានផ្លូវរត់ចំនួន ០២។ 01 ស្ថានីយអ្នកដំណើរ និងធាតុជំនួយសមកាលកម្ម ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ 1.2 លានតោននៃទំនិញក្នុងមួយឆ្នាំ។
កែសម្រួល និងបន្ថែមប្រការ ៥ មាត្រា ១ នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៧៧/QD-TTg ស្តីពី ខ្លឹមសារ និងទំហំនៃការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ដំណាក់កាលទី១ ដូចតទៅ៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព្រលានយន្តហោះ៖ សាងសង់ផ្លូវរត់ចំនួន ០២ ប្រវែង ៤០០០ ម៉ែត្រ ទទឹង ៧៥ ម (B m = ៤៥ ម ស្មា B = ២ គុណ ១៥ ម) និងប្រព័ន្ធផ្លូវរត់តាក់ស៊ីគ្រប់ប្រភេទ s/ឆ្នាំ និង 1.2 លានតោននៃទំនិញ/ឆ្នាំ។
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺ 109,717,499 ពាន់លានដុង
សេចក្តីសម្រេច 692/QD-TTg ក៏កែតម្រូវ និងបន្ថែមខ្លឹមសារលើ ការវិនិយោគគម្រោងសរុប (ប្រការ 14 មាត្រា 1 នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 1777/QD-TTg) ដូចខាងក្រោម៖
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺ 109,717,499 ពាន់លានដុង (ជំនួសឱ្យ 109,111,742 ពាន់លានដុងក្នុងសេចក្តីសម្រេច 1777/QD-TTg) ស្មើនឹង 4,690,78 លានដុល្លារអាមេរិក (អត្រាប្តូរប្រាក់ 1 ដុល្លារ = 23,390 ដុង) ធនាគារ Vietcombank បានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 22 ខែ ឧសភា ឆ្នាំ 2020។
រយៈពេលអនុវត្តគម្រោង ៖ ២០២០-២០២៦ (បញ្ចប់ជាបឋមនៅឆ្នាំ ២០២៥)។
អនុវត្តគម្រោងសមាសភាគ៖ ប្រគល់សិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្តវិនិយោគដល់អង្គភាពទទួលបន្ទុកទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 1 សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាមសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 2 សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 3 និងធាតុមួយចំនួននៃគម្រោងសមាសភាគទី 4 ដូចមានចែងក្នុងប្រការ 3 ប្រការ 1 អ្នកវិនិយោគជ្រើសរើសដោយក្រសួងសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការទទួលបន្ទុកគម្រោងខេត្ត Dong Nai បច្ចុប្បន្ន។
ជាមួយគ្នានេះ កែសម្រួល និងបន្ថែមកំណត់ចំណាំនៃឧបសម្ព័ន្ធស្តីពីការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី១ (ភ្ជាប់ជាមួយសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៧៧/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២០ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី)៖
គម្រោងធាតុផ្សំទី 3 - ការងារសំខាន់ៗរបស់អាកាសយានដ្ឋានដែលអនុវត្តដោយប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋាន រួមមានៈ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូទៅ (ការបោសសំអាតមីន ការកម្រិត និងការរៀបចំទីតាំង ការសាងសង់របង ចរាចរណ៍តភ្ជាប់ផ្លូវលេខ 1, 2 និងផ្លូវប្រសព្វ; ផ្លូវ និងចំណតរថយន្ត ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ភ្លើងបំភ្លឺ ទូរគមនាគមន៍...); ធ្វើការនៅព្រលានយន្តហោះ (ផ្លូវរត់ 02 ផ្លូវតាក់ស៊ី សញ្ញាអាកាសចរណ៍ ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ ILS/DME ... ); កន្លែងចតយន្តហោះ; ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈយន្តហោះ; ស្ថានីយអ្នកដំណើរ; ចំណតទំនិញលេខ១ យានដ្ឋានចំណត អគាររដ្ឋបាលកំពង់ផែ និងការងារបន្ថែមផ្សេងទៀត។
ខ្លឹមសារផ្សេងទៀតនៅតែដូចគ្នានឹងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1777/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
សេចក្តីសម្រេចនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខា (ថ្ងៃទី២៩ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥)។
ឡានភឿង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/phe-duyet-dieu-chinh-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-giai-doan-1-102250329201303562.htm
Kommentar (0)