'វា​ជា​រឿង​មិន​មាន​វិទ្យាសាស្ត្រ​ទេ ប្រសិនបើ​រដ្ឋ​ត្រូវ​ទិញ​គម្រោង PPP ដែល​គ្មាន​ប្រសិទ្ធភាព​មក​វិញ​។

VnExpressVnExpress09/11/2023


យោងតាមប្រតិភូ Truong Trong Nghia បានឱ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវធំមួយដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ទាប និងមិនមានការធានាប្រាក់ចំណូល បន្ទាប់មកការស្នើសុំឱ្យរដ្ឋទិញវាវិញ "គឺមិនមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រទេ" ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែវិច្ឆិកា រដ្ឋសភាបានពិភាក្សាលើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនស្តីពីការវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

មាត្រា 3 នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះចែងអំពីគោលការណ៍ និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ជ្រើសរើសគម្រោងសាកល្បង។ ដូច្នោះហើយ គម្រោងនេះមានសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និង/ឬគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ ប្រភពដើមទុនវិនិយោគដែលបានកំណត់ ឬរំពឹងទុក។ មានទីតាំងច្បាស់លាស់ និងជាក់លាក់ និងពេលវេលានៃការអនុវត្ត។

គណៈប្រតិភូ Truong Trong Nghia (អនុប្រធានសមាគមគណៈមេធាវីទីក្រុងហូជីមិញ) បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីការផ្តល់នេះ។ លោក​បន្ត​ថា ខណៈ​និយាយ​ពី​គោលការណ៍ និង​លក្ខណៈ​វិនិច្ឆ័យ មាត្រា ៣ គ្រាន់​តែ​ចែង​អំពី​ជំហាន​នីតិវិធី។ ដើម្បីមានសិទ្ធិទទួលបានយន្តការពិសេស គម្រោងទាំងនេះត្រូវតែបំពេញតាមកត្តាបីយ៉ាងគឺ៖ ប្រសិទ្ធភាព ហេតុផល និងភាពបន្ទាន់។

ដោយលើកឡើងពីរឿងពិត គណៈប្រតិភូបានសម្តែងការព្រួយបារម្ភនៅពេលដែលមានគម្រោងចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ពោលគឺផ្អែកលើកិច្ចសន្យារវាងរដ្ឋ និងសហគ្រាសឯកជន ដែលចាត់ទុកថាជាផ្លូវសំខាន់ ប៉ុន្តែបរិមាណចរាចរណ៍មានកម្រិតទាបពេក មិនអាចជួបប្រភពចំណូល។ ប្រតិភូ Nghia បាននិយាយថា "ហេតុផលសម្រាប់ការស្នើសុំឱ្យរដ្ឋទិញគម្រោងទាំងនេះមកវិញ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះពួកគេ គឺមិនមានវិទ្យាសាស្រ្តខ្លាំងណាស់" ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងចរាចរណ៍ BOT (សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ) មួយចំនួនមានចរាចរណ៍ច្រើនពេក សូម្បីតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ក៏ដោយ។ ប្រតិភូ Nghia បាននិយាយថា "តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះសមហេតុផល និងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងទាំងនេះ?"

ប្រតិភូ Truong Trong Nghia ។ រូបភាព៖ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរដ្ឋសភា

ប្រតិភូ Truong Trong Nghia ។ រូបភាព៖ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរដ្ឋសភា

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកបានស្នើថា ប្រសិនបើប្រតិភូរដ្ឋសភាបោះឆ្នោតអនុម័តលើបញ្ជីគម្រោងដែលនឹងត្រូវដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់យន្តការពិសេសក្រោមដំណោះស្រាយនេះ គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចត្រូវប្តេជ្ញាពិនិត្យឱ្យបានពេញលេញ និងបញ្ជាក់ថាគម្រោងទាំងនេះសមហេតុផល បន្ទាន់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ លោក Nghia បាន​បញ្ជាក់​ពី​មតិ​របស់​លោក​ថា​៖ «​បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ សូម​ទុក​វា​ឲ្យ​រដ្ឋាភិបាល​សម្រេច​ក្នុង​បញ្ជី​គម្រោង។

ប្រតិភូ Vu Tien Loc (ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលមជ្ឈត្តកម្មអន្តរជាតិវៀតណាម) ក៏បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ជីគម្រោងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តដែលនឹងត្រូវអនុម័តដោយរដ្ឋសភា។ លោកជឿជាក់ថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា ឬគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច មិនគួរមានបន្ទុកលើការងារអង្កេត វាយតម្លៃ និងប្តេជ្ញាចំពោះរដ្ឋសភា ដែលគម្រោងទាំងនេះ បំពេញគ្រប់លក្ខខណ្ឌ។

គណៈប្រតិភូបានស្នើថា រដ្ឋសភាគ្រាន់តែចេញលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់គម្រោងដែលយន្តការត្រូវបានអនុវត្ត។ នៅពេលនោះ គម្រោងណាមួយដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌនឹងត្រូវស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិពិសេស និងជាក់លាក់។ រដ្ឋាភិបាលទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុម័តផលប័ត្រគម្រោង។

ដោយយល់ស្រប ប្រតិភូ Nguyen Danh Tu (សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការយុត្តិធម៌) បាននិយាយថា ការកំណត់គោលការណ៍ និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ជ្រើសរើសគម្រោងសាកល្បងគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ពិចារណា និងសម្រេចថាតើគម្រោងមួយមានសិទ្ធិសម្រាប់ការអនុវត្តសាកល្បងនៃយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយឬអត់។

ចាប់អារម្មណ៍លើបញ្ជីគម្រោងផងដែរ លោកបានស្នើឱ្យទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថាតើគម្រោងមួយណាត្រូវនឹងគោលការណ៍ និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលមានចែងក្នុងសេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយ ដើម្បីមានសិទ្ធិទទួលបានយន្តការពិសេស។

លោក Nguyen Chi Dung រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ។ រូបភាព៖ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរដ្ឋសភា

លោក Nguyen Chi Dung រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ។ រូបភាព៖ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរដ្ឋសភា

ការពន្យល់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានឯកភាពជាមួយគណៈប្រតិភូអំពីភាពចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនូវភាពបន្ទាន់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងអនុវត្តយន្តការពិសេស។ លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រសួងនឹងធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច រាយការណ៍មករដ្ឋាភិបាលវិញ ហើយដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីផ្តល់យោបល់”។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងដែលបានស្នើឡើងក្នុងដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានកំណត់ នីតិវិធីវិនិយោគត្រូវបានរៀបចំ ហើយប្រភពទុនត្រូវបានរៀបចំ។ ប្រសិន​បើ​រដ្ឋសភា​អនុញ្ញាត លោក Dung ជឿ​ថា វា​នឹង​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ពេល​ដ៏​ខ្លី​បំផុត។ លើសពីនេះ ក្រសួងក៏បានកសាងបទប្បញ្ញត្តិបើកចំហមួយ ដោយអនុញ្ញាតឲ្យមូលដ្ឋានបន្តស្នើសុំ ប្រសិនបើពួកគេមិនទាន់បញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគ។

លោក Dung បានជូនដំណឹងថា “ក្នុងដំណើរការអនុវត្តនាពេលខាងមុខ គម្រោងថ្មីត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍ និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលយើងបានសាងសង់ ហើយត្រូវតែបំពេញតាមនោះ មុននឹងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីសម្រេចជាជាងរង់ចាំសម័យប្រជុំដាក់ជូនរដ្ឋសភា”។

សឺន ហា



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ
“Tunnel: Sun in the Dark”៖ ខ្សែភាពយន្តបដិវត្តន៍ដំបូងគេ ដោយគ្មានថវិការដ្ឋ
មនុស្សរាប់ពាន់នាក់ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រង់ចាំរថភ្លើង Metro Line 1 នៅថ្ងៃសម្ពោធ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល