ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើឱ្យរក្សាតម្លៃចុះបញ្ជីដំបូង 0% សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មរហូតដល់ថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2027 ដែលមានរយៈពេល 2 ឆ្នាំយូរជាងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើឲ្យរក្សាថ្លៃចុះបញ្ជីដំបូង ០% សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីប្រើថ្មរហូតដល់ថ្ងៃទី២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៧ - រូបភាព៖ TL
សំណើរក្សាតម្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មរហូតដល់ចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៧
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកំពុងស្វែងរកយោបល់ពីក្រសួង និងសាខាលើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យលើកទី២ នៃវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមអនុក្រឹត្យលេខ ១០/២០២២ ស្តីពីថ្លៃចុះឈ្មោះ។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើឱ្យរក្សាតម្លៃចុះបញ្ជីដំបូងនៅត្រឹម ០% សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មរហូតដល់ថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៧ ជំនួសថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំនេះ ដូចមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ១០ ឆ្នាំ ២០២២។
ផ្អែកលើសំណើនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានពន្យល់ថា ថ្លៃចុះឈ្មោះ ០% សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីប្រើថ្ម ដែលអនុវត្តរយៈពេលជិត ៣ឆ្នាំ បានរួមចំណែកជាមូលដ្ឋានក្នុងការលើកកម្ពស់គុណភាពខ្យល់ និងការពារបរិស្ថាន។
លើកកម្ពស់ការផលិត និងការប្រើប្រាស់យានយន្តដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន
ជាក់ស្តែង យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ អត្ថប្រយោជន៍នៃគោលនយោបាយនេះគឺច្បាស់លាស់ណាស់។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ គោលការណ៍នេះលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រជាជនប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្ម ដោយសារការចំណាយកាត់បន្ថយ។
សម្រាប់អាជីវកម្ម គោលនយោបាយលើកលែងពន្ធ និងថ្លៃសេវា និងការកាត់បន្ថយមានគោលបំណងជំរុញការវិនិយោគលើការផលិត និងការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្ម។
សហគ្រាសអាចធានាបាននូវស្ថិរភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ពង្រីកទំហំផលិតកម្ម វិនិយោគលើគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ថ្មីៗ បច្ចេកវិទ្យាទំនើប បង្កើនផលិតភាព និងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់យានយន្តដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
ការបន្តអនុវត្តថ្លៃចុះឈ្មោះ 0% សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្ម រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ បង្កើតការងារ បង្កើនប្រាក់ចំណូលដល់កម្មករ និងលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច។
ទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់នៃគោលនយោបាយនេះលើចំណូលថវិកា ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកាត់បន្ថយចំណូលថវិកាប្រមាណ ៤.៨០០ ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ។
លោកបន្តថា៖ «ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំដំបូងនៃការចូលទីផ្សារនេះ អត្រានៃការចុះបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីប្រើថាមពលថ្មដំបូងមានកម្រិតខ្ពស់គួរសម។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីប្រើថ្មចូលទីផ្សារមានស្ថិរភាពជាបន្តបន្ទាប់។
ដោយសន្មត់ថាចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មដូចគ្នាដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងឆ្នាំ 2024 ប្រសិនបើតម្លៃចុះបញ្ជី 0% ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះរថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2027 នោះ ចំណូលថវិការដ្ឋបានមកពីថ្លៃចុះបញ្ជីនឹងថយចុះប្រហែល 4,800 ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ”។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/o-to-dien-duoc-de-xuat-ap-le-phi-truoc-ba-0-them-2-nam-nua-20250217221945619.htm
Kommentar (0)