egs065ji.png
រថយន្តហោះ X2 របស់ AeroHT ហោះឡើងលើទីក្រុងប៉េកាំង កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា។ រូបថត៖ ឯកសារ

រថយន្តហោះដែលផលិតដោយ AeroHT ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Xpeng បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្រុងប៉េកាំង Daxing កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ដោយរំកិលទៅជិតការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។ រថយន្តហោះ X2 ត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍សេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ China Langfang ដែលបានបើកនៅថ្ងៃតែមួយ និងដំណើរការរហូតដល់ថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា។

នៅក្នុងខែមេសា ក្រុមហ៊ុន AeroHT បាននិយាយថា ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមរៀបចំធ្វើពាណិជ្ជកម្មរថយន្តហោះហើររបស់ខ្លួន ហើយគ្រោងនឹងទទួលការបញ្ជាទិញចាប់ពីត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែមិនបានបញ្ជាក់ពីតម្លៃនោះទេ។

"សេដ្ឋកិច្ចនៅរយៈកម្ពស់ទាប" របស់ប្រទេសចិន ដែលរួមមានអាជីវកម្មដែលដំណើរការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយន្តហោះដឹកមនុស្សនៅកម្ពស់ក្រោម 3,000 ម៉ែត្រ បានកើនឡើងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 បន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយ និងបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីលើកកម្ពស់វិស័យចាប់ផ្តើម។ រដ្ឋាភិបាលខេត្តចំនួន 26 បានប្រកាសផែនការសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាបនៅឆ្នាំនេះ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យផ្លូវការដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុងខែមេសា។

កាលពីខែមីនា ទីក្រុងប៉េកាំងបានចេញផែនការលម្អិតមួយសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាបរបស់ខ្លួន ដែលគ្រោងនឹងបង្កើតផ្លូវអាកាសសំខាន់ៗចំនួនបីតភ្ជាប់តំបន់ជិតខាងនៅឆ្នាំ 2027 ដែលគ្របដណ្តប់លើសេណារីយ៉ូដូចជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការដឹកជញ្ជូន និងការចែកចាយ ទេសចរណ៍វប្បធម៌ ការធ្វើដំណើរ និងច្រើនទៀត។

ទីផ្សារទាបរបស់ចិនត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងលើសពី 1 ពាន់ពាន់លានយន់ (138 ពាន់លានដុល្លារ) នៅឆ្នាំ 2026 កើនឡើងពី 506 ពាន់លានយន់ក្នុងឆ្នាំ 2023 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មព័ត៌មានចិនដែលស្ថិតនៅក្រោមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន។

ក្រុមហ៊ុន AeroHT បានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍរថយន្តហោះក្នុងឆ្នាំ 2013 ដោយបានបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងកន្លែងសាកល្បងនៅទីក្រុងក្វាងចូវ ក៏ដូចជាមន្ទីរពិសោធន៍នៅ Shenzhen និងសៀងហៃ។

X2 បានបញ្ចប់ការហោះហើរសាធារណៈលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2022 នៅទីក្រុងឌូបៃ។ នៅផ្ទះ AeroHT ប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Aerofugia ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Zhejiang Geely និង Ehang ដែលបានបញ្ចប់ការហោះហើរអ្នកដំណើរស្វយ័តដំបូងគេនៅមជ្ឈិមបូព៌ាកាលពីខែមុន។

ទោះបីជាសេដ្ឋកិច្ចដែលមានកម្ពស់ទាបកំពុងចាប់ផ្តើមមានរូបរាងក៏ដោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនទាន់បានអភិវឌ្ឍ និងកង្វះស្តង់ដារឧស្សាហកម្មទាំងមូលកំពុងរារាំងដល់ការដាក់ពង្រាយពាណិជ្ជកម្មទ្រង់ទ្រាយធំរបស់ប្រទេសចិន នេះបើយោងតាមលោក Wu Ximing អនុប្រធានគណៈកម្មការវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យានៃសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៃប្រទេសចិន។

(យោងតាម ​​SCMP)