នាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើនបានលុបចោលកាលវិភាគរបស់ពួកគេឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហម

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ព្រែកជីកស៊ុយអេ និងសមុទ្រក្រហម ត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ ឬវិលត្រឡប់មកវិញ ដោយសារតែការវាយប្រហារកាន់តែខ្លាំងឡើងដោយកងកម្លាំង Houthi លើនាវាដឹកទំនិញដែលឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។

នាវាទេសចរណ៍ Silver Moon របស់ Silversea ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកភ្ញៀវជិត 600 នាក់កំពុងជិះទូកកម្សាន្ត។ កប៉ាល់នេះគ្រោងនឹងធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Aqaba ប្រទេសហ្សកដានី ទៅទីក្រុង Muscat ប្រទេសអូម៉ង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កប៉ាល់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្លូវឆ្ងាយពី Muscat ហើយត្រឡប់ទៅចតនៅ Aqaba វិញ។ ការធ្វើដំណើរនៅតែមានរយៈពេល១០យប់ ដោយមកដល់ថ្ងៃទី១៦ ខែមករា។ ការធ្វើដំណើរបន្ទាប់ពី Muscat ទៅកាន់ទីក្រុងឌូបៃ ប្រទេសអារ៉ាប់រួមត្រូវបានលុបចោល ដោយសារកប៉ាល់គេចពីការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់សមុទ្រក្រហម។

ខ្សែដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនត្រូវប្តូរទិសដៅការធ្វើដំណើរតាមកាលវិភាគឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហម។ រូបថត៖ អាឡាមី — ខ្សែដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្លូវឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហម ឬត្រលប់មកវិញ។ រូបថត៖ *អាឡាមី*

លោក Peter Shanks នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Silversea នៅចក្រភពអង់គ្លេស និងអៀរឡង់ បាននិយាយថា លោកកំពុងរៀបចំជើងហោះហើរសម្រាប់ភ្ញៀវត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ដោយសារតែមានការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវធ្វើដំណើរ។ ភ្ញៀវម្នាក់ៗទទួលបាន 500 ដុល្លារ និងការបញ្ចុះតម្លៃ 50% លើការកក់ការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគត។ Shanks កោតសរសើរចំពោះការយល់ដឹងរបស់អតិថិជនអំពីខ្សែដឹកជញ្ជូនក្នុងស្ថានភាពអកុសលនេះ។

កងកម្លាំង Houthi គាំទ្រដោយអ៊ីរ៉ង់ គ្រប់គ្រងតំបន់ធំៗនៃប្រទេសយេម៉ែន រួមទាំងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចដែលមើលច្រកសមុទ្រ Bab al-Mandeb ដែលនាំទៅដល់សមុទ្រក្រហម។ ក្រុមនេះបានចាប់ផ្តើមបាញ់រ៉ុក្កែតទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីស្រាអែល និងប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីវាយប្រហារលើនាវាដឹកទំនិញនៅសមុទ្រក្រហមភ្លាមៗបន្ទាប់ពីជម្លោះនៅតំបន់ហ្គាហ្សាបានផ្ទុះឡើងកាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន។

នាវាទេសចរណ៍ MSC Cruises និង Oceania Cruises ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលទូទាំងពិភពលោកចំនួនពីរបានលុបចោលការជិះទូកទាំងអស់ទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីស្រាអែលនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រក្រហម។ MSC ក៏បានលុបចោលការឈប់ចតនៅ Suez ប្រទេសអេហ្ស៊ីប ដែលជាផ្ទះនៅប្រឡាយ Suez — នៅពេលចាប់ផ្តើមនៃការជិះទូកកម្សាន្តជុំវិញពិភពលោករយៈពេល 121 ថ្ងៃនៅក្នុងខែមករា ជំនួសមកវិញ កប៉ាល់របស់ខ្លួនបានធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអាហ្វ្រិក។ តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគក៏ដោយ ក៏វានៅតែធានាថាភ្ញៀវនឹងទៅទស្សនាគោលដៅទាំង 50។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការយកចិត្តទុកដាក់កំពុងងាកទៅរកខ្សែនាវាទេសចរណ៍ដូចជា P&O Cruises, Cunard, Holland America Line និង Azamara ។ ខ្សែទាំងអស់មានកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរជុំវិញពិភពលោក ហើយគ្រោងនឹងឆ្លងកាត់នៅ Suez ក្នុងខែមីនា ឬមេសា បន្ទាប់ពីត្រឡប់មកពីសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។

តំណាងក្រុមហ៊ុន P&O Cruises បាននិយាយថា ពួកគេកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពប្រចាំថ្ងៃ ហើយ "នឹងជូនដំណឹងដល់ភ្ញៀវ ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ"។

Fred Olsen Cruise Lines ដែលជាក្រុមហ៊ុននាវាទេសចរណ៍ប្រណីតដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយថា ខ្លួនមិនបានផ្លាស់ប្តូរដំណើរកម្សាន្តជុំវិញពិភពលោក រួមទាំងការជិះទូកក្តោង Suez Canal របស់ខ្លួននៅដើមខែមេសា យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនកំពុងទាក់ទងជានិច្ចជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធដើម្បីវាយតម្លៃហានិភ័យណាមួយ។ ក្នុងករណីដែលស្ថានការណ៍នៅសមុទ្រក្រហមកាន់តែគ្រោះថ្នាក់ដោយសារការវាយប្រហារ ក្រុមហ៊ុននឹងយកផ្លូវបម្រុង។

Cunard ដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេស និងក្រុមហ៊ុន Holland America ដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក បាននិយាយថា ពួកគេក៏កំពុងតាមដានស្ថានភាពផងដែរ ហើយនឹងជូនដំណឹងដល់ភ្ញៀវអំពី "បច្ចុប្បន្នភាពណាមួយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន" ។

អ្នកធ្វើដំណើរដែលបានកក់ដំណើរកម្សាន្តនាពេលខាងមុខ ហើយមានផ្លូវឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហម អាចនឹងត្រូវបង់ថ្លៃ ប្រសិនបើពួកគេលុបចោលដំណើរកម្សាន្តរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយោងទៅតាមអ្នកជំនាញស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នបង្ហាញថាខ្សែដឹកជញ្ជូនទំនងជាត្រូវលុបចោលកាលវិភាគមុនពេលអតិថិជនលុបចោល។ ខ្សែដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតមួយចំនួនមានគោលការណ៍បង្វិលសងអតិថិជន ឬផ្ទេរទៅការធ្វើដំណើរផ្សេងទៀត។

យោងតាមអ្នកជំនាញ គ្មាននរណាម្នាក់ប្រាកដថា តើជម្លោះនៅសមុទ្រក្រហមនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាន ហើយថាតើវានឹងបន្តកើនឡើងឬយ៉ាងណា។ ដូច្នេះមិនមានការប្រាប់ថាតើវាមានសុវត្ថិភាពឬអត់ក្នុងការកក់ដំណើរកម្សាន្តនៅសមុទ្រក្រហមនៅចុងឆ្នាំនេះ។

Anh Minh (យោងតាម Telegraph )

ប្រភពតំណ