Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ឥឡូវនេះប្រជាជនអាចប្រើកាត ATM ដើម្បីជិះរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ។

Người Lao ĐộngNgười Lao Động14/02/2025

(NLDO) – អតិថិជនរបស់ធនាគារពាណិជ្ជចំនួន 25 អាចប្រើប្រាស់ប័ណ្ណទូទាត់ NAPAS ដើម្បីជិះរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នៅទីក្រុងហូជីមិញ។


ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ សាជីវកម្មទូទាត់ជាតិវៀតណាម (NAPAS) បានប្រកាសថា ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញអាចប្រើប្រាស់ប័ណ្ណទូទាត់ NAPAS ដើម្បីធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងទីក្រុង Ben Thanh - Suoi Tien ខ្សែរថភ្លើងលេខ 1 (រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1)។

សេវាកម្មនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយ NAPAS ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញលេខ 1 (HURC1) និង Sacombank (ជាធនាគារទូទាត់ប្រាក់) និងធនាគារចំនួន 24 នៅក្នុងប្រព័ន្ធ NAPAS រួមមានៈ BIDV, Agribank, TPBank, SHB, BVBank, VietBank, SeABank, NamABBank, Vietcombank, Vietcombank, Vietcombank ធនាគារ, PBVN, Kienlongbank, Saigonbank, BAB, Eximbank, MB, ACB, OCB, Vietinbank ។

ដូច្នោះហើយ គ្រាន់តែប៉ះកាត NAPAS នៅលើឧបករណ៍បញ្ជានៅច្រកទ្វារចូល (ប៉ះចូល) ហើយបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរនៅច្រកចេញ (ប៉ះចេញ) ប្រតិបត្តិការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនឹងត្រូវបានបញ្ចប់។

TP HCM: Người dân đã có thể dùng thẻ ATM để đi metro số 1- Ảnh 1.

ប្រជាជនអាចប្រើប្រាស់កាត ATM និងកាតឥណទានដែលចេញដោយ NAPAS ដើម្បីជិះរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ។

លោក Nguyen Dang Hung អគ្គនាយករង NAPAS បាននិយាយថា ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃកាត NAPAS ជាង 80 លានពីធនាគារចូលរួមចំនួន 25 សេវាទូទាត់កាត NAPAS នៅលើរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ជួយលើកកម្ពស់ទម្លាប់នៃការទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ នាំមកនូវភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពដល់អ្នកដំណើរ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងប្រព័ន្ធការពារបរិស្ថាន។

នាពេលខាងមុខនេះ NAPAS បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តពង្រីកបញ្ជីនៃអង្គការចេញកាតក្នុងការទូទាត់ដឹកជញ្ជូន បង្កើតការធ្វើសមកាលកម្មកាន់តែច្រើន និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួល បំពេញតម្រូវការរបស់មនុស្សសម្រាប់ការទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់។

NAPAS គឺជាកាតទូទាត់ដែលចេញដោយធនាគារ និងក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុចំនួន 68 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម លេខកាតចាប់ផ្តើមដោយ 9704 ។ កាតនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាបន្ទះឈីបកម្រិតខ្ពស់ ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់តាមស្តង់ដារ VCCS របស់ NAPAS ដែលបានកំណត់ដោយផ្អែកលើការអនុលោម និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងស្តង់ដារមូលដ្ឋាននៃកាតបន្ទះឈីបក្នុងស្រុករបស់ធនាគាររដ្ឋ និងស្តង់ដារអន្តរជាតិ EMV ។

បច្ចុប្បន្ន អ្នកដំណើរដែលជិះរថភ្លើង Metro Line 1 នឹងទិញសំបុត្រក្នុងតម្លៃ 6,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ/ម្នាក់។ 40,000 ដុង/ថ្ងៃ/ម្នាក់, ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយថ្ងៃ, តម្លៃសំបុត្រ 3 ថ្ងៃគឺ 90,000 ដុង។

តម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែ 300,000 ដុង/នាក់/សំបុត្រ/ខែ; សិស្ស 150,000 ដុង (បញ្ចុះតម្លៃ 50%) ។ តម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែ 300,000 ដុង/នាក់/សំបុត្រ/ខែ; សិស្ស 150,000 ដុង (បញ្ចុះតម្លៃ 50%) ។



ប្រភព៖ https://nld.com.vn/tp-hcm-nguoi-dan-da-co-the-dung-the-atm-de-di-metro-so-1-196250214143747639.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ដឹក​ទង់ជាតិ​ហោះ​រំលង​វិមាន​ឯករាជ្យ
បងប្រុសការប្រគុំតន្ត្រីជំនះការលំបាកមួយពាន់៖ 'ទម្លុះដំបូល ហោះទៅពិដាន ហើយទម្លាយស្ថានសួគ៌ និងផែនដី'
សិល្បករ​មមាញឹក​ហាត់​សម​សម្រាប់​ការ​ប្រគំ​តន្ត្រី «​បង​ជំនោរ​មួយ​ពាន់​បន្លា​»
ទេសចរណ៍សហគមន៍ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះសេដ្ឋកិច្ច"

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល