រុស្ស៊ី "សម្បូរដោយមិនធ្លាប់មានពីមុន" ដោយសារការលក់ប្រេង

ទោះបីជាមានរលកនៃការដាក់ទណ្ឌកម្មពីលោកខាងលិចក៏ដោយ ក៏រុស្ស៊ីហៀបនឹងឈានចូលឆ្នាំទី 3 នៃសង្រ្គាមជាមួយអ៊ុយក្រែន ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកពីការលក់ប្រេង។

យោងតាមច្បាប់ថវិកាដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីលោក Vladimir Putin ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ប្រាក់ចំណូលរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូនៅឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ជាង 35 ពាន់ពាន់លានរូប្លិ (ជិត 394 ពាន់លានដុល្លារ) នៅឆ្នាំ 2025 វាមានចំនួនជិត 377 ពាន់លានដុល្លារ ហើយនៅឆ្នាំ 2026 វាមានច្រើនជាង 382 ពាន់លានដុល្លារ។

នេះគឺជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 320 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2023 បើទោះបីជាត្រូវចំណាយយ៉ាងសំខាន់លើវិស័យការពារជាតិដើម្បីបម្រើសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន ខណៈពេលដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកពីប្រទេសលោកខាងលិចក៏ដោយ។

ប្រាក់ចំណូលភាគច្រើនរបស់រុស្ស៊ីកាលពីឆ្នាំមុនបានមកពីការនាំចេញប្រេង ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងដោយលោកខាងលិចដើម្បីរារាំងលំហូរថាមពលរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូក៏ដោយ។ នៅពេលដែលការនាំចេញប្រេងឆៅ និងឧស្ម័នរបស់រុស្ស៊ីទៅកាន់អឺរ៉ុបធ្លាក់ចុះ ឥណ្ឌា ដែលជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន បានលេចចេញជាអតិថិជនជំនួសដ៏សំខាន់។

នៅឆ្នាំ 2023 ការលក់ប្រេងឆៅរបស់រុស្ស៊ីទៅឥណ្ឌានឹងកើនឡើងដល់ 37 ពាន់លានដុល្លារ នេះបើយោងតាមការវិភាគដោយមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវថាមពល និងខ្យល់ស្អាត (CREA)។ ការទិញប្រេងរបស់ឥណ្ឌាពីរុស្ស៊ីបានកើនឡើងជាង១៣ដងធៀបនឹងមុនជម្លោះអ៊ុយក្រែនផ្ទុះឡើង។

ប្រតិបត្តិការប្រេងមួយចំនួនរវាងរុស្ស៊ី និងឥណ្ឌាត្រូវបានធ្វើឡើងដោយចំហ និងផ្ទាល់។ ក្រុមហ៊ុន Windward ដែលជាក្រុមហ៊ុនស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ដែនសមុទ្ររបស់អ៊ីស្រាអែល បាននិយាយថា កប៉ាល់ដឹកប្រេងបានធ្វើការធ្វើដំណើរដោយផ្ទាល់ចំនួន 588 ពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាកាលពីឆ្នាំមុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនរវាងប្រទេសទាំងពីរមានផ្លូវស្មុគស្មាញជាង។ ក្រុមហ៊ុន Pole Star Global ដែលជាក្រុមហ៊ុនត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ជូនដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេសបានតាមដានទិន្នន័យដឹកជញ្ជូន និងបានរកឃើញនាវាដឹកប្រេងជាង 200 ពីប្រទេសរុស្ស៊ីដែលកំពុងផ្ទេរទំនិញទៅកាន់នាវាមួយផ្សេងទៀតនៅឈូងសមុទ្រ Laconia ក្នុងប្រទេសក្រិក មុនពេលដឹកជញ្ជូនបន្តទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។

លោក David Tannenbaum សមាជិកនៃក្រុមហ៊ុន Pole Star Global បាននិយាយថា "ការជួញដូរប្រេងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយស្របច្បាប់ ប៉ុន្តែពេលខ្លះពួកគេក៏ប្រើវិធានការគេចវេសពីការដាក់ទណ្ឌកម្មផងដែរ" ។

ទូរទស្សន៍ CNN ក៏បានរកឃើញសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មដ៏ស្មុគស្មាញស្រដៀងគ្នានេះផងដែរ នៅឯកំពង់ផែ Gythio ក្រិកកាលពីដើមខែនេះ។ នាវាដឹកប្រេងពីរបានបោះយុថ្កានៅក្បែរឈូងសមុទ្រ ដើម្បីផ្ទេរទំនិញពីកប៉ាល់មួយទៅកប៉ាល់មួយទៀត។ អ្នកទាំងពីរបានដឹកជញ្ជូនប្រេងពីរុស្ស៊ីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុននេះ។

កប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមកប៉ាល់ទាំងនោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសឥណ្ឌា ហើយត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទរំលោភលើទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិច។ កប៉ាល់ដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបុគ្គលម្នាក់នៅក្នុងបញ្ជីទណ្ឌកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដាច់ដោយឡែក។

ផ្លូវនាំប្រេងរុស្ស៊ីទៅឥណ្ឌា។ ក្រាហ្វិក៖ CNN — ផ្លូវឆ្លងកាត់នាំយកប្រេងឆៅពីរុស្ស៊ីតាមប្រទេសក្រិកទៅឥណ្ឌា។ ក្រាហ្វិក៖ *CNN*

សហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តលោកខាងលិចបានព្រមព្រៀងគ្នានៅចុងឆ្នាំ 2022 ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃប្រេង ដោយសន្យាថានឹងមិនទិញប្រេងឆៅពីរុស្ស៊ីក្នុងតម្លៃលើសពី 60 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។ ប្រទេសទាំងនេះក៏បានហាមឃាត់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងធានារ៉ាប់រងរបស់ពួកគេពីការសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការក្នុងប្រេងឆៅរបស់រុស្ស៊ីលើសពីតម្លៃពិដាន។

កាលពីដើមខែនេះ ក្រសួងរតនាគារសហរដ្ឋអាមេរិកបានចេញកញ្ចប់ទណ្ឌកម្មថ្មីប្រឆាំងនឹងនាវា និងក្រុមហ៊ុនដែលសង្ស័យថាបានជួយដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅរបស់រុស្ស៊ីដោយបំពានលើទណ្ឌកម្ម។

ប្រាក់ចំណេញដ៏ច្រើនរបស់រុស្ស៊ីពីការលក់ប្រេងឆៅ ទោះបីជាមានការដាក់ទណ្ឌកម្ម ត្រូវបានគេជឿថាអរគុណចំពោះ "កងនាវាស្រមោល" ដែលទីក្រុងម៉ូស្គូបានបង្កើតដើម្បីលាក់បាំងប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញ នេះបើយោងតាមអ្នកវិភាគរបស់ CNN លោក Nick Paton Walsh និង Florence Davey-Attlee ។

"កងនាវាងងឹត" ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណជាដំបូងថាមានចំនួននាវាប្រហែល 600 គ្រឿង ស្មើនឹង 10% នៃកងនាវាពិភពលោកសរុបនៃនាវាដឹកប្រេងដ៏ធំ។ ទាំងនេះគឺជានាវាដែលធ្លាប់ដឹកជញ្ជូនប្រេងទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ និងវេណេហ្ស៊ុយអេឡា ដើម្បីចៀសវាងការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិច ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះបានប្តូរមកដឹកប្រេងឆៅរបស់រុស្ស៊ី។

Matthew Wright អ្នកវិភាគទំនិញជាន់ខ្ពស់នៅក្រុមហ៊ុនប្រមូលទិន្នន័យដែលមានមូលដ្ឋាននៅបែលហ្ស៊ិក Kpler បាននិយាយអំពីកងនាវាថា "មានភស្តុតាងមួយចំនួនដែលថាពួកគេតែងតែលាក់បាំងសកម្មភាពរបស់ពួកគេដោយការបិទឧបករណ៍បញ្ជូន AIS របស់ពួកគេ" ។ AIS គឺជាប្រព័ន្ធដែលជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកំណត់ទីតាំងកប៉ាល់ដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅសមុទ្រ ដូច្នេះការបិទឧបករណ៍នេះបណ្តាលឱ្យអ្នកជំនាញតាមដានបាត់បង់ការតាមដានរបស់កប៉ាល់នៅសមុទ្រ។

លោក Viktor Katona ប្រធានផ្នែកវិភាគទិន្នន័យប្រេងឆៅនៅក្រុមហ៊ុន Kpler បាននិយាយថា ពិដានតម្លៃប្រេងដែលដាក់ដោយលោកខាងលិចលើប្រទេសរុស្ស៊ី គឺជាកត្តាជំរុញសម្រាប់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើត "កងនាវាស្រមោល" ។ Katona បាននិយាយថា "ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កាន់តែយូរ វាកាន់តែលំបាកក្នុងការកំណត់តម្លៃពិតប្រាកដនៃធុងប្រេងរុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានផ្ទេរពីកប៉ាល់មួយទៅកប៉ាល់"។

កងនាវាស្រមោលអនុញ្ញាតឱ្យរុស្ស៊ីបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប៉ារ៉ាឡែល និងអាចជៀសផុតពីទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិច ជាមួយនឹងនាវាដឹកប្រេងដែលមិនច្បាស់លាស់។ Windward ប៉ាន់ប្រមាណថា កងនាវានេះបានកើនឡើងបីដងដល់ 1,800 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំកន្លងទៅ។

ឥណ្ឌាជាប្រទេសទិញប្រេងឆៅធំទីពីររបស់រុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីចិន។ នេះជួយរុស្ស៊ីបន្ធូរបន្ថយការឈឺចាប់ពីទណ្ឌកម្មប្រេងរបស់បស្ចិមប្រទេស។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រាក់ចំណូលនេះក៏រួមចំណែកក្នុងការធានាថវិការបស់រុស្ស៊ីសម្រាប់យុទ្ធនាការនៅអ៊ុយក្រែនផងដែរ នេះបើយោងតាមអ្នកសង្កេតការណ៍។

អ្នកវិភាគ CNN បាននិយាយថា ប្រទេសរុស្ស៊ីបានចំណាយប្រាក់ប្រហែល 100 ពាន់លានដុល្លារកាលពីឆ្នាំមុន លើសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន។ ការចំណាយនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទំហំធំជាងមុននៅឆ្នាំ 2024 ។

ការសម្រេចចិត្តរបស់ឥណ្ឌាក្នុងការទិញប្រេងរុស្ស៊ីក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើនក៏ជួយបន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិចប្រឆាំងនឹងទីក្រុងម៉ូស្គូផងដែរ។ សហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តជាច្រើនមិនសប្បាយចិត្តនឹងការសម្រេចចិត្តរបស់ឥណ្ឌា ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការដាក់សម្ពាធខ្លាំងលើប្រទេសនេះ។

ប្រទេសឥណ្ឌាគឺជាសមាជិកនៃក្រុម Quad រួមជាមួយនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី និងជប៉ុន។ អ្នកជំនាញបាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសមាជិក Quad នៅទូទាំងតំបន់ជាច្រើន ដើម្បីរក្សាសន្ទុះសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិករបស់ខ្លួន។ ញូវដេលីក៏ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការទប់ទល់នឹងប្រទេសចិនដែលទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនចាត់ទុកថាជា "ការគំរាមកំហែង" ។

ឥណ្ឌាពន្យល់ពីការទិញប្រេងរបស់ខ្លួនពីរុស្ស៊ីថាជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីទប់ស្កាត់តម្លៃថាមពលសកល ព្រោះវាមិនប្រកួតប្រជែងជាមួយបណ្តាប្រទេសលោកខាងលិចសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងពីមជ្ឈិមបូព៌ា។

លោក Hardeep Singh Puri រដ្ឋមន្ត្រីប្រេងឥណ្ឌូណេស៊ីបានថ្លែងថា៖ «ប្រសិនបើយើងចាប់ផ្តើមទិញប្រេងបន្ថែមទៀតពីមជ្ឈិមបូព៌ា តម្លៃប្រេងនឹងមិននៅត្រឹម ៧៥-៧៦ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលទេ។

នាវាដឹកប្រេងបានបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែ Kozmino ឈូងសមុទ្រ Nakhodka ក្បែរទីក្រុង Nakhodka ប្រទេសរុស្ស៊ី កាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ — នាវាដឹកប្រេងបានបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែ Kozmino ឈូងសមុទ្រ Nakhodka ក្បែរទីក្រុង Nakhodka ប្រទេសរុស្ស៊ី កាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។ រូបថត៖ *រ៉យទ័រ*

តួនាទីរបស់ឥណ្ឌាក្នុងពាណិជ្ជកម្មប្រេងពិភពលោកក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរនៅក្នុងរបៀបដែលខ្លួនគ្រប់គ្រងការទិញប្រេងពីរុស្ស៊ី។ ប្រេងឆៅមួយចំនួនរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានចម្រាញ់នៅរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសផ្សេងទៀតដែលបានចូលរួមក្នុងការដាក់ទណ្ឌកម្មប្រឆាំងនឹងប្រេងរុស្ស៊ី។

ការវិភាគ CREA ប៉ាន់ប្រមាណថា សហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាអ្នកទិញធំបំផុតនៃផលិតផលចម្រាញ់របស់ឥណ្ឌាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលមានតម្លៃប្រហែល 1.3 ពាន់លានដុល្លារ។ សម្ព័ន្ធមិត្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងនូវការនាំចូលផលិតផលប្រេងចម្រាញ់របស់ពួកគេកាលពីឆ្នាំមុនជាមួយនឹងការប៉ាន់ស្មានចំនួន 9.1 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 44% ពីឆ្នាំមុន។

ផលិតផលប្រេងចម្រាញ់នៅខាងក្រៅប្រទេសរុស្ស៊ីមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិចទេ។ ទីក្រុងមូស្គូត្រូវបានគេជឿថាកំពុងសម្លឹងរកមើលការកេងប្រវ័ញ្ចចន្លោះប្រហោងនេះនៅក្នុងជញ្ជាំងទណ្ឌកម្ម ដើម្បីរកប្រាក់បន្ថែមពីការលក់ប្រេង។

រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងឥណ្ឌាមួយក្នុងចំណោមរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងរបស់ឥណ្ឌាដែលទទួលប្រេងឆៅពីរុស្ស៊ីមានទីតាំងនៅ Vadinar ហើយដំណើរការដោយ Nayara Energy ដែលមាន 49.1% គ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនប្រេងយក្សរុស្ស៊ី Rosneft ។ CREA ប៉ាន់ប្រមាណថា សហរដ្ឋអាមេរិកបាននាំចូលប្រេងចម្រាញ់តម្លៃ $63 លានដុល្លារពី Vadinar ក្នុងឆ្នាំ 2023 ហើយប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃប្រេងឆៅដែលបានប្រើប្រាស់នៅរោងចក្រនេះគឺមកពីប្រទេសរុស្ស៊ី។

អ្នកវិភាគនិយាយថា ប្រាក់ចំណេញដែលភាគីអាចទទួលបានពីយុទ្ធសាស្ត្រគេចពីទណ្ឌកម្មនឹងមានច្រើនណាស់។

លោក Ami Daniel នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Windward មានប្រសាសន៍ថា “អ្នកកំពុងនិយាយអំពីអ្វីមួយដែលរកប្រាក់កម្រៃមិនគួរឱ្យជឿ។

Thanh Tam (យោងតាម CNN, TASS, PTI )

ប្រភពតំណ