អាស៊ាន-ចិនបានប្រកាសធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកិច្ចព្រមព្រៀង ACFTA កិច្ចព្រមព្រៀង ACFTA៖ តើកម្រិតពន្ធគយរបស់ទំនិញអាស៊ាន-ចិននឹងទៅជាយ៉ាងណាក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៣ - ២០២៧? |
អគ្គលេខាធិការអាស៊ាន-ចិន លោក កៅ គឹមហួន បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី២ ខែតុលាថា ការចរចាសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង “ដ៏សំខាន់” នៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីអាស៊ាន-ចិន (ACFTA) 3.0 អាចត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលអាស៊ានលើកទី 44 និង 45 ដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅប្រទេសឡាវនៅដើមខែតុលា។
អាស្រ័យហេតុនេះ លោក កៅ គឹមហួន មានប្រសាសន៍ថា សេដ្ឋកិច្ចអាស៊ាន និងចិនបាននិងកំពុងដំណើរការយ៉ាងសកម្មដើម្បីពន្លឿនការចរចាសម្រាប់ ACFTA 3.0 ហើយលទ្ធផលនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលអាស៊ាន-ចិននាពេលខាងមុខ។ នេះនឹងក្លាយជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងសំខាន់ចំពោះ ACFTA ខណៈដែលភាគីទាំងអស់ចង់ឃើញតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTA) កាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អាជីវកម្ម។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ FTA 3.0 អាស៊ាន-ចិន មានសារសំខាន់ក្នុងការបង្កើតសន្ទុះថ្មី។ រូបភាព |
ACFTA បានចូលជាធរមានក្នុងឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងពន្ធសូន្យគ្របដណ្តប់ជាង 90% នៃការនាំចូលពីភាគីទាំងពីរ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានដំឡើងកំណែទៅជា ACFTA 2.0 ក្នុងឆ្នាំ 2019។ ការចរចា ACFTA 3.0 បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 ដោយផ្តោតលើផ្នែកដូចជាកាត់បន្ថយរបាំងមិនមែនពន្ធ ការបង្កើនការតភ្ជាប់ និងការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងបៃតង។
ប្រទេសចិនបានក្លាយជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតរបស់អាស៊ានក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ហើយអាស៊ានបានក្លាយជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មកំពូលរបស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2020។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ តម្លៃពាណិជ្ជកម្មជាដុល្លាររវាងអាស៊ាន និងចិនមានចំនួនសរុប 552 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 7.7% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
រួមជាមួយនឹងភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចទូលំទូលាយក្នុងតំបន់ (RCEP) អគ្គលេខាធិការអាស៊ានជឿជាក់ថា កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីទាំងពីរនឹងនាំមកនូវសន្ទុះថ្មីដល់ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរវាងអាស៊ាន និងចិន។ កិច្ចព្រមព្រៀង RCEP ដែលនឹងចូលជាធរមាននៅឆ្នាំ 2022 គ្របដណ្តប់សេដ្ឋកិច្ចសមាជិកអាស៊ានទាំង 10 និងដៃគូពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗចំនួន 5 របស់អាស៊ាន រួមទាំងប្រទេសចិនផងដែរ។
កិច្ចព្រមព្រៀងទាំងនេះនាំមកនូវក្តីសង្ឃឹមក្នុងការមើលឃើញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកាន់តែទូលំទូលាយ និងស៊ីជម្រៅរវាងចិន និងអាស៊ាន មិនត្រឹមតែក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រជាជនទៅប្រជាជនផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 2024 ជាលើកទីមួយ ចំនួនជើងហោះហើរតភ្ជាប់អាស៊ាន និងចិននឹងជាមធ្យមប្រហែល 2,300 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ហើយចំនួននេះនឹងបន្តកើនឡើង។ ការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរពីរផ្លូវគឺមិនមែនសម្រាប់តែអ្នកទេសចរប៉ុណ្ណោះទេ ព្រោះអន្តរកម្មរវាងអ្នកជំនួញ សិស្ស និស្សិត និងអ្នកដទៃក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរក្នុងការបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរពីមនុស្សទៅមនុស្សដែលមានភាពស្វាហាប់ជាងមុន។
ក្នុងចំណោមសកម្មភាពនានា ពិព័រណ៍ចិន-អាស៊ាន (CAEXPO) នាពេលថ្មីៗនេះ កំពុងរីកចម្រើនដោយគ្របដណ្តប់លើផ្នែកកាន់តែច្រើន និងទាក់ទាញអ្នកពាក់ព័ន្ធកាន់តែច្រើន ដោយពង្រីកពីតំបន់ប្រពៃណីទៅផ្នែកថ្មី ដូចជាពាណិជ្ជកម្មឌីជីថលជាដើម។
នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ឆ្នាំនេះ កម្មវិធីច្នៃប្រឌិតដែលត្រូវបានវាយតម្លៃខ្ពស់ ដូចជាកម្មវិធីកំណើនអ្នកដឹកនាំវ័យក្មេងចិន-អាស៊ាន ដែលផ្តោតលើមនុស្សជំនាន់ក្រោយ និង CAEXPO នឹងចូលរួមចំណែកបន្ថែមទៀតដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងអាស៊ាន និងចិន ដោយសារតែភាគីទាំងពីរមានផលប្រយោជន៍រួមក្នុងការនាំមកនូវភាពរុងរឿងបន្ថែមទៀតដល់ប្រជាជន។
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/nang-cap-fta-asean-trung-quoc-30-co-y-nghia-quan-trong-tao-dong-luc-moi-349784.html
Kommentar (0)