នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានបំណងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃប្រាក់ចំណូល និងការចំណាយ។

សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលរួមក្នុងឆ្នាំ 2023 នៃចំនួន 93.265 ពាន់លានដុង ពោលគឺកើនឡើងជិត 30% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ហើយជិតដល់កំពូលនៅឆ្នាំ 2019។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ស្តារបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិឡើងវិញ ស្មើនឹង 90% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំម្ចាស់ភាគហ៊ុនដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 លោក Dang Ngoc Hoa ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ដំណាក់កាលដ៏លំបាកបំផុតនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បានកន្លងផុតទៅហើយ ទស្សនវិស័យអាជីវកម្មរបស់សាជីវកម្មគឺ វាយតម្លៃកាន់តែវិជ្ជមានក្នុងពេលខាងមុខ។ ក្នុងឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines Group បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង 24.1 លាននាក់ និងទំនិញ 230.000 តោន កើនឡើង 16.4% និង 5.8% រៀងគ្នាក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ លទ្ធផលប្រតិបត្តិការជាវិជ្ជមានបានជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលរួមចំនួន 93.265 ពាន់លានដុង កើនឡើងជិត 30% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 និងឈានដល់កម្រិតកំពូលក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ ការខាតបង់រួមមុនពេលបង់ពន្ធបានថយចុះចំនួន 5.583 ពាន់លានដុង ពាក់កណ្តាលនៃឆ្នាំ 2022 ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវលទ្ធផលខាងលើ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវដំណោះស្រាយដោយខ្លួនឯងស្របគ្នា ដោយធ្វើតាមការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ មកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានស្តារបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនឡើងវិញដល់ 90% នៃឆ្នាំ 2019 ដោយបើកផ្លូវហោះហើរថ្មីដូចជា ហាណូយ/ហូជីមិញ-ទីក្រុងបុមបៃ ហាណូយ-មែលប៊ន ហូជីមិញ-ភឺត។ បណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុកបន្តដំណើរការជាមួយនឹងចំនួនផ្លូវហោះហើរដែលបានស្ដារឡើងវិញក្នុងកម្រិតដូចគ្នាមុនការរាតត្បាត Covid-19 ។ ក្រៅ​ពី​នេះ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ផ្ដោត​លើ​ការ​គ្រប់​គ្រង​ថ្លៃ​ដើម និង​ការ​សន្សំ​សំចៃ​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់។ បន្ថែមពីលើការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមទៅតាមទំហំផលិតកម្ម សាជីវកម្មបានអនុវត្តការសន្សំថ្លៃដើម ការចរចាកាត់បន្ថយតម្លៃ ការទូទាត់ពន្យារ ... ជួយកាត់បន្ថយការចំណាយដោយគិតជាទឹកប្រាក់ប្រមាណជាង 3.200 ពាន់លានដុង។ រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធប្រាក់កម្ចីឡើងវិញយ៉ាងសកម្ម និងប្រើប្រាស់ប្រាក់កម្ចីរយៈពេលខ្លីដោយភាពបត់បែន។ ជាមួយនឹងសកម្មភាពធុរកិច្ចជាក់លាក់ក្នុងវិស័យផ្តល់សេវា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានផ្សព្វផ្សាយយុទ្ធសាស្ត្រកែលម្អសេវាកម្ម បង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាថ្មី និងកម្មវិធីក្នុងដំណើរការការងារជាច្រើន និងចំណុចទំនាក់ទំនងសេវាកម្ម។ ដំណោះស្រាយទាំងនេះមិនត្រឹមតែជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្កើនផលិតភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនការពេញចិត្តរបស់អ្នកដំណើរផងដែរ។ សូមអរគុណដល់នោះ នៅឆ្នាំ 2023 សន្ទស្សន៍ការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន (CSI) បានកើនឡើងលើសពីគោលដៅជាមួយនឹង CSI ក្នុងស្រុកឈានដល់ 4.17 ពិន្ទុ និង CSI អន្តរជាតិឈានដល់ 4.0 ពិន្ទុ។ រាយការណ៍នៅក្នុងសន្និសីទស្តីពីផែនការផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មឆ្នាំ 2024 លោក Le Hong Ha អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បាននិយាយថា ទីផ្សារអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងពី 6% ទៅ 8% ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងផ្តោតលើការរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគ។ គម្រោងយន្តហោះតួតូចចង្អៀត គម្រោងបំប្លែងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះ A321ceo ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ បំពេញតម្រូវការទីផ្សារ និងអភិវឌ្ឍលើមូលដ្ឋាននៃការអនុលោមតាមទិសដៅរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធកងនាវា។ ទាក់ទងនឹងសេវាកម្ម ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានគោលបំណងសម្រាប់ស្តង់ដារផ្កាយ 5 ដោយពង្រីកកម្មវិធី "ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេវាកម្ម" ដើម្បីបំផុសគំនិត និងលើកកម្ពស់ការច្នៃប្រឌិត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រចនាបទពិសោធន៍ដ៏ល្អនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលំហូរការងារ និងអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងបទពិសោធន៍របស់អតិថិជន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏មានគោលបំណងបន្តរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដើម្បីជំនះផលវិបាកនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 និងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ ផ្តោតលើការបញ្ចប់ការបែងចែកនៅក្រុមហ៊ុនសមាជិកមួយចំនួន និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនូវផែនការពង្រីកការសងប្រាក់កម្ចីឡើងវិញ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ជំរុញការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ កាត់បន្ថយកម្រិតអន្តរការី វិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យា និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដើម្បីបង្កើនផលិតភាពការងារ និងគុណភាពធនធាន។ ដោយផ្អែកលើការព្យាករណ៍បរិយាកាសធុរកិច្ច ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបង្កើតគោលដៅ ទិសដៅ និងភារកិច្ចសំខាន់ៗសម្រាប់ឆ្នាំ 2024។ ជាពិសេសគឺផ្តោតលើការអនុវត្តគម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសហគ្រាសឡើងវិញជាមួយនឹងគោលដៅកាត់បន្ថយការខាតបង់ដែលនៅសេសសល់ ឆ្ពោះទៅរកតុល្យភាពចំណូល និងចំណាយក្នុងឆ្នាំ 2024។

ទៅ HA

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/nam-2024-vietnam-airlines-dat-muc-tieu-can-doi-thu-chi-post815445.html