កាសែត Giao thong ទទួលបានចម្ងល់ពីអ្នកអានអំពីការទិញឡានថ្មីនៅហាណូយ ប៉ុន្តែចង់រើឡានទៅ Nghe An ដើម្បីចុះបញ្ជីឡាន តើចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យទេ?
រថយន្តថ្មីដែលទិញនៅទីក្រុងហាណូយ ផ្លាស់ទៅខេត្ត Nghe An សម្រាប់ការចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ និងចេញស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នដែលមានសុពលភាពរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃ។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ថ្លែងជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាន Giao thong លោក Tran Quoc Hoan នាយករងទទួលបន្ទុកមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យលេខ 2903V (ហាណូយ) បាននិយាយថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីក្នុងក្រិត្យលេខ 30/2023/ND-CP យានជំនិះដែលមិនគោរពតាមសេចក្តីសម្រេចដាក់ពិន័យរដ្ឋបាលលើករណីល្មើសនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីដោះស្រាយ និងដោះស្រាយ; ករណីដែលត្រូវបានព្រមានអំពីកម្មវិធីគ្រប់គ្រងអធិការកិច្ចនឹងត្រូវបដិសេធការត្រួតពិនិត្យ ហើយនឹងមិនត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី និងត្រាត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 15 ថ្ងៃដូចពីមុនឡើយ។
ដូច្នេះហើយទើបមានរថយន្តចំនួន២ករណីប៉ុណ្ណោះ ដែលបានទទួលការអនុញ្ញាតត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល១៥ថ្ងៃ រួមទាំងករណីរថយន្តដែលស្ថិតក្នុងដំណើរការបំពេញឯកសារផ្ទេរសិទ្ធិថ្នាក់តំបន់ផងដែរ។
នេះមានន័យថារថយន្តថ្មីដែលបានទិញនៅទីក្រុងហាណូយនៅពេលផ្លាស់ទៅ Nghe An ដើម្បីចុះបញ្ជីយានយន្ត (តាមសំណួររបស់អ្នកអាន) ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ ហើយនឹងត្រូវចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃ ដើម្បីធានាថាយានជំនិះបំពេញតាមតម្រូវការនៃសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន ដើម្បីចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទេរ។
លើសពីនេះ រថយន្តត្រូវបានជួសជុល និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រជួសជុល យានជំនិះដែលទើបផលិត និងដំឡើងថ្មី (ក្នុងស្រុក) និងមានវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យរោងចក្រពីសហគ្រាស។ រថយន្តដែលនាំចូលត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យគុណភាពនាំចូល; យានជំនិះដែលនាំចេញទៅក្រៅប្រទេស (មានវិញ្ញាបនបត្រគុណភាព ឬឯកសាររបស់អ្នកផលិត) ប្រសិនបើមានតម្រូវការផ្លាស់ទីទៅទីតាំងជាក់លាក់ ក៏នឹងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យរយៈពេល 15 ថ្ងៃដើម្បីចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផងដែរ។
ជាមួយគ្នានេះ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ក៏នឹងចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យរយៈពេល ១៥ថ្ងៃ សម្រាប់យានយន្តដែលត្រូវផ្លាស់ទី ដើម្បីបម្រើការស្រាវជ្រាវ និងធ្វើតេស្ត មុននឹងបញ្ជាក់គុណភាព សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន ក្នុងការផលិត និងការផ្គុំយានយន្ត។
ក្នុងករណីនេះនៅពេលត្រួតពិនិត្យ ម្ចាស់យានយន្តត្រូវផ្តល់ឯកសារដូចខាងក្រោមៈ ឯកសាររចនា; ឯកសារដែលបញ្ជាក់ថាយានយន្តត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងនៅលើផ្លូវខាងក្នុងរបស់រោងចក្រដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពយ៉ាងហោចណាស់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ; ការប្តេជ្ញាចិត្តជាលាយលក្ខណ៍អក្សររបស់អ្នកផលិតក្នុងការទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គោលបំណងស្រាវជ្រាវ និងសាកល្បង រួមទាំងវិសាលភាព ផ្លូវ និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការ។ សេចក្តីប្រកាសអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស ជាមួយនឹងរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពការផ្គុំរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។
ជាពិសេស ផ្នែកកំណត់ចំណាំនៃវិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ចដែលបានចេញត្រូវតែចែងថា "ម្ចាស់យានយន្តត្រូវតែដំណើរការក្នុងជួរត្រឹមត្រូវ ផ្លូវ និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការ ហើយទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ"។
ប្រភព
Kommentar (0)