ការសម្តែងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃមនុស្សយន្ត 150 គីឡូក្រាម

នៅក្នុងការសម្តែងចុងក្រោយរបស់វា មនុស្សយន្ត Atlas ដែលមានកំពស់ 1.8m ទម្ងន់ 150kg បានបង្ហាញពីសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យរបស់វា ព្រោះវាអាចវារ រត់ រមៀល លោត លោត និងសូម្បីតែធ្វើលំហាត់សមយុទ្ធ។

ការសម្តែង "រន្ធត់"

នៅក្នុងការសម្តែងចុងក្រោយរបស់វា មនុស្សយន្ត Atlas ដែលមានកំពស់ 1.8m ទម្ងន់ 150kg បានបង្ហាញពីសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យរបស់វា ដោយវាអាចវារ រត់ រមៀល លោត លោត និងថែមទាំងអាចធ្វើលំហាត់បានពេញលេញទៀតផង។

Atlas robot.png — មនុស្សយន្ត Atlas របស់ Boston Dynamics អាចវារ រត់ រមៀល លោត លោត ហើយថែមទាំងអាចធ្វើលំហាត់បានពេញលេញទៀតផង។ រូបថត៖ Techradar

លំដាប់នៃចលនានេះមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងដែលអ្នកទស្សនាឆ្ងល់ថាតើវីដេអូនេះត្រូវបានបញ្ជូនបន្តយ៉ាងលឿនដើម្បីធ្វើឱ្យវាមើលទៅកាន់តែរលោងឬអត់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំណាងក្រុមហ៊ុន Boston Dynamics បានបញ្ជាក់ថា វីដេអូនេះត្រូវបានថតក្នុងល្បឿនធម្មតា។

ការបង្ហាញនេះបង្ហាញថាឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តដែលមានមនុស្សយន្តគឺស្ថិតនៅចំណុចរបត់សំខាន់មួយ។

កាលពីមុន កំណែធារាសាស្ត្ររបស់ Atlas អាចធ្វើការវាយបក និងផាកឃ័រ ប៉ុន្តែវាមើលទៅមិនដូចមនុស្សទេ។ Atlas អគ្គិសនីគឺខុសគ្នា - រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរបស់វាមើលទៅដូចជាមនុស្សច្រើន។ ថ្វីត្បិតតែក្បាលមិនមានមុខពិតក៏ដោយ ក៏វានៅតែជាក្បាលយ៉ាងច្បាស់ ជាមួយនឹងសមាមាត្ររាងកាយស្ទើរតែពិតប្រាកដ ទោះបីជាមានទម្ងន់ដល់ទៅ 150 គីឡូក្រាមក៏ដោយ។

ប្រភពវីដេអូ៖ Boston Dynamics

និយាយម៉្យាងទៀត Atlas កាន់តែមើលទៅដូច C-3PO ដែលជាតួអង្គមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងស៊េរី Star Wars ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងចូលរួមការប្រណាំងដើម្បីបង្កើតមនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត រួមមាន Tesla (Optimus), Figure AI (Figure 01), x1 (Neo Gama) និង Unitree (Unitree G1)។ លើកលែងតែ G1 ភាគច្រើននៃម៉ូដែលមនុស្សយន្តទាំងនេះពិតជាមិនគួរឱ្យជឿទាក់ទងនឹងការចល័តទេ។ ចលនារបស់ពួកគេនៅតែមិនជាប់គ្នា កន្ត្រាក់ និងមានការផ្អាករវាងចលនា ចំណែកមនុស្សធ្វើចលនាដោយមិនជាប់។

Atlas កំពុងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាដោយអរគុណចំពោះបទពិសោធន៍ផ្នែកមនុស្សយន្តជាច្រើនទសវត្សរ៍របស់ Boston Dynamics រួមជាមួយនឹងការគាំទ្រពីបន្ទះឈីបដំណើរការដ៏មានអានុភាព និងម៉ូដែលវេទិការបស់ Nvidia ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Unitree ដែលជាក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្តមកពីប្រទេសចិន ក៏ជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដ៏គួរសមផងដែរ។ G1 របស់ Unitree ត្រូវបានចាត់ទុកយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសមតុល្យនៃតម្លៃ និងដំណើរការរបស់វា ដែលសមស្របទៅនឹងផ្នែកពាក់កណ្តាលជួរ ទោះបីជាវានៅតែខ្វះការកែលម្អ Atlas ឬភាពជាក់ស្តែងនៃរូបភាពទី 02 ក៏ដោយ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ Tesla កំពុងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍមនុស្សយន្តដែលមានតម្លៃទាបសម្រាប់ការផលិត និងផ្ទះ។ Optimus Gen-2 ដែលនឹងផុតកំណត់នៅឆ្នាំ 2023 នឹងអាចដើរ ចាប់យក និងអនុវត្តការងារសាមញ្ញៗ ដោយការផលិតដ៏ធំត្រូវបានកំណត់គោលដៅសម្រាប់ឆ្នាំ 2025-2026។ រូបភាព AI សង្កត់ធ្ងន់លើការចល័តដែលអាចបត់បែនបាន ដោយមានដៃ 16 រួមគ្នាសម្រាប់ការផ្ទុក និងការផ្ទុកសមាសធាតុយ៉ាងជាក់លាក់ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងខ្ពស់។

មនុស្សយន្ត Humanoid កំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ ពីដំណាក់កាលសាកល្បងទៅការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម (ការផលិតរថយន្ត ឃ្លាំង) វេជ្ជសាស្ត្រ (ការថែទាំមនុស្សចាស់) និងក្នុងស្រុក (ជំនួយក្នុងគ្រួសារ)។ ការរួមបញ្ចូលនៃ AI ជាពិសេសការពង្រឹងការរៀន និងគំរូភាសាធំៗ អាចឱ្យមនុស្សយន្តមិនត្រឹមតែអាចប្រតិបត្តិពាក្យបញ្ជាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានសមត្ថភាពរៀនដោយខ្លួនឯង និងសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានផងដែរ។

Boston Dynamics គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលទទួលយកគម្រោង GROOT របស់ Nvidia ។ ឥឡូវនេះពួកគេបានពង្រីកកិច្ចសហការរបស់ពួកគេដោយប្រើវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនពីក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះឈីបឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក រួមទាំង Jetson Thor ដែលជាវេទិកាកុំព្យូទ័រដ៏មានឥទ្ធិពល និង Isaac Lab ដែលជាក្របខ័ណ្ឌសិក្សាសម្រាប់មនុស្សយន្ត។

Isaac Lab រួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យា Nvidia Isaac Sim និង Omniverse simulation technology ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ Atlas, Boston Dynamics មនុស្សយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់របស់ Boston Dynamics ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Jetson Thor ធ្វើការជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាចលនា និងឧបាយកលរបស់ Atlas ដោយប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិតចម្រុះ។ Isaac Lab អនុញ្ញាតឱ្យ Atlas រៀននៅក្នុងបរិស្ថាននិម្មិត មុនពេលអនុវត្តវាទៅក្នុងជីវិតពិត ដោយជួយមនុស្សយន្តសម្របខ្លួនបានប្រសើរជាងមុនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន និងធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពប្រសើរឡើងនៅពេលធ្វើការជាមួយមនុស្ស។

នៅក្នុងសន្និសិទអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ GTC 2025 Nvidia បានណែនាំស៊េរីនៃផ្នែករឹង និងសូហ្វវែរជំនាន់ថ្មី ជាពិសេសគឺ Isaac GR00T N1 ដែលជាគំរូប្រភពបើកចំហដំបូងគេរបស់ពិភពលោក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្ដូរតាមបំណងដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយន្តពហុគោលបំណង។ ក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្តដែលចូលប្រើដំបូងទៅកាន់ GR00T N1 រួមមាន Agility Robotics, Boston Dynamics, Mentee Robotics និង NEURA Robotics ។

(យោងតាម Techradar, Wired)