បន្ទាប់ពីរយៈពេល 5 ឆ្នាំមក ចំនួនសហគ្រាសជប៉ុននៅវៀតណាមដែលមានប្រាក់ចំណេញកើនឡើងលើសពី 60% ស្ទើរតែត្រលប់ទៅកម្រិតមុនការរាតត្បាត COVID-19 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងនីតិវិធីដ៏ស្មុគស្មាញអាចកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញរបស់វៀតណាម។
ពីមុនឧស្សាហកម្ម semiconductor វិនិយោគតែក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរី និងម៉ាឡេស៊ីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវៀតណាមក៏ជាជម្រើសថ្មីសម្រាប់អ្នកវិនិយោគជប៉ុនផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះកំពុងសម្លឹងមើលប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែសំណួរគឺថាតើវៀតណាមអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសផ្លាស់ប្តូរនេះឬអត់?
និន្នាការនៃការនាំចូលវត្ថុធាតុដើមពីជប៉ុនទៅវៀតណាម
ចែករំលែកអំពីស្ថានភាពវិនិយោគរបស់សហគ្រាសជប៉ុននៅវៀតណាមឆ្នាំ២០២៥ លោក Nobuyuki Matsumoto - ប្រធានតំណាងការិយាល័យ JETRO នៅទីក្រុងហូជីមិញបានជូនដំណឹងអំពីលទ្ធផលនៃ “ការស្ទង់មតិអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃសហគ្រាសជប៉ុនដែលកំពុងវិនិយោគនៅវៀតណាម” ឆ្នាំ 2024” បង្ហាញថា ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ អត្រានៃសហគ្រាសជប៉ុនដែលរំពឹងថានឹង “រកប្រាក់ចំណេញ” នៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាមបានឈានដល់ជាង 64% ។
ចំនួនអាជីវកម្មដែលមានបំណងចង់ពង្រីកអាជីវកម្មរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេល 1-2 ឆ្នាំខាងមុខមានកម្រិតខ្ពស់ ដោយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 ក្នុងតំបន់អាស៊ី។ អាជីវកម្មជាង 50% រំពឹងថាស្ថានភាពនឹងប្រសើរឡើង ខណៈដែលមានតែ 9.2% ប៉ុណ្ណោះដែលរំពឹងថាវានឹងកាន់តែអាក្រក់។ អាជីវកម្មជាច្រើនបានបង្ហាញសុទិដ្ឋិនិយមអំពីការបន្តសម្រេចបានលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមានក្នុងឆ្នាំ 2025។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Nobuyuki Matsumoto ក្នុងឆ្នាំ 2024 ការធ្លាក់ចុះនៃប្រាក់យ៉េនបានធ្វើឱ្យអាជីវកម្មជប៉ុនមានទំនោរក្នុងការនាំចូលវត្ថុធាតុដើមពីប្រទេសជប៉ុនទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីសន្សំការចំណាយ។ និន្នាការនេះធ្វើឱ្យអត្រាធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃទំនិញជប៉ុនដែលផលិតក្នុងប្រទេសវៀតណាមធ្លាក់ចុះបើធៀបនឹងឆ្នាំ២០២៣។
ចំណុចបន្ទាប់គឺថា ជាលើកដំបូងក្នុងការស្ទង់មតិនេះ សំណួរត្រូវបានសួរទៅកាន់អាជីវកម្ម "ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ តើមានការផ្លាស់ប្ដូរផលិតកម្មពីប្រទេសជប៉ុន ឬពីប្រទេសផ្សេងទៀតទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមដែរឬទេ?"។
លទ្ធផល៖ ចំនួនសហគ្រាសជប៉ុនដែលឆ្លើយតបថាពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ក្នុងនោះ ៩០ គម្រោងបានផ្លាស់ប្តូរពីប្រទេសចិនទៅវៀតណាម និង ១០៦ គម្រោងបានផ្លាស់ប្តូរពីប្រទេសជប៉ុន។ ទាំងនេះគឺជាចំនួនច្រើនលើសពីប្រទេសជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរគឺប្រទេសថៃ។
កត្តាគួរឲ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតគឺសន្ទស្សន៍ “សេដ្ឋកិច្ច នយោបាយ និងស្ថិរភាពសង្គមនៅវៀតណាម” មានពិន្ទុទាបជាងការស្ទង់មតិក្នុងប្រភេទនេះក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។
ក្រៅពីនេះ នីតិវិធីរដ្ឋបាលដ៏ស្មុគស្មាញ ធ្វើឱ្យអាជីវកម្មចំណាយពេលវេលាច្រើនលើនីតិវិធីរដ្ឋបាល ក៏ដូចជាក្របខ័ណ្ឌច្បាប់មិនទាន់ពេញលេញនៅឡើយ។
កត្តាទាំងនេះហើយ ដែលធ្វើឲ្យការអនុវត្តច្បាប់នេះ ខ្វះតម្លាភាព ហើយអាចយល់បានខុសៗគ្នា អាស្រ័យលើអ្នកចាត់ការ។ នេះគឺជាហានិភ័យ និងកត្តាមួយដែលយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីកែលម្អឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
នីតិវិធីរដ្ឋបាលមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយនៅតែត្រូវការពេលវេលាច្រើន។
លោក Nobuyuki Matsumoto ក៏បានឆ្លើយសំណួររបស់កាសែត Tuoi Tre អំពីចំណុចខ្លាំង និងការលំបាកដែលត្រូវការជំនះឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីធ្វើឲ្យវៀតណាមកាន់តែមានភាពទាក់ទាញសម្រាប់អាជីវកម្មជប៉ុន។
* សហរដ្ឋអាមេរិកទើបតែចូលកាន់តំណែងប្រធានាធិបតីថ្មី យើងឃើញគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មបង្កើតឱ្យមានការប្រែប្រួលត្រឹមត្រូវក្នុងឆ្នាំថ្មី។ តើអាជីវកម្មជប៉ុនមើលឃើញគុណសម្បត្តិរបស់វៀតណាមក្នុងការប្រណាំងថ្មីដោយរបៀបណា?
-ខ្ញុំគិតថា បើធៀបនឹងប្រទេសផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់អាស៊ាន វៀតណាមមានប្រៀបលើធនធានមនុស្ស។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតទូទៅរបស់ប្រទេសដូចជាម៉ាឡេស៊ី ឬឥណ្ឌូនេស៊ី ធនធានមនុស្សរបស់វៀតណាមគឺល្អណាស់។
ជាពិសេស មានធនធានមនុស្សជាច្រើនដែលអាចនិយាយ ឬសរសេរភាសាជប៉ុនបាន។ នេះគឺជាការទាក់ទាញសម្រាប់អាជីវកម្មជប៉ុន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងផងដែរ ចំណុចដែលត្រូវកត់សម្គាល់គឺថា នីតិវិធីរដ្ឋបាលមានភាពស្មុគស្មាញ និងចំណាយពេលច្រើន។
ប្រសិនបើយើងមិនចាត់វិធានការទេ ការកំណត់នេះអាចលុបបំបាត់កត្តាធនធានមនុស្សវិជ្ជមានដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។
បច្ចុប្បន្ននេះ វៀតណាមកំពុងអំពាវនាវឱ្យមានការកំចាត់កាកសំណល់ និងសម្រួលឧបករណ៍ ហើយខ្ញុំឃើញថាទីក្រុងហូជីមិញក៏កំពុងចាប់ផ្តើមធ្វើសកម្មភាពទាំងនេះផងដែរ។ សង្ឃឹមថា វៀតណាមនឹងដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីធ្វើឱ្យនីតិវិធីរដ្ឋបាលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
នោះនឹងជាចំណុចខ្លាំងមួយដើម្បីជួយធុរកិច្ចជប៉ុនយ៉ាងក្លាហានជ្រើសរើសវិនិយោគនៅវៀតណាម។
* តើអ្នកវាយតម្លៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការផ្សព្វផ្សាយរវាងសហគមន៍ធុរកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរដោយរបៀបណា?
-ពីមុន ការគាំទ្រដល់សហគមន៍ធុរកិច្ចនៃប្រទេសទាំងពីរ ភាគច្រើនគឺពីប្រទេសជប៉ុនដល់វៀតណាម។ ឥឡូវនេះ យើងក៏ឃើញការវិនិយោគជោគជ័យខ្លាំងពីវៀតណាមទៅជប៉ុន។
យើងមានសកម្មភាពមួយចំនួនដើម្បីគាំទ្រសហគ្រាសវៀតណាមដែលកំពុងវិនិយោគនៅប្រទេសជប៉ុន ឧទាហរណ៍ ណែនាំ និងជួយសហគ្រាសវៀតណាមស្វែងរកការិយាល័យឥតគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយនៅពេលពួកគេចាប់ផ្តើមដំបូង ...
ឬនីតិវិធីអ្វីខ្លះដែលអាជីវកម្មដែលធ្លាប់ធ្វើអាជីវកម្មនៅជប៉ុន ហើយចង់ចុះបញ្ជីនៅផ្សារហ៊ុនជប៉ុន ត្រូវអនុវត្តតាម...
ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូលេខ 1 ទើបតែត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដោយបញ្ជាក់ថា ការកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺចាំបាច់ និងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍មានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ និងមានឥទ្ធិពលខ្លាំងដល់សេដ្ឋកិច្ច។ ប្រសិនបើចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងមានភាពរលូន យើងអាចសន្សំសំចៃពេលវេលាបានច្រើន និងជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយ។
យើងទាំងអស់គ្នាសង្ឃឹមថាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីថ្មីនឹងត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលខាងមុខ។
លោក Nobuyuki Matsumoto - ប្រធានតំណាងការិយាល័យ JETRO នៅទីក្រុងហូជីមិញ
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/loi-nhuan-doanh-nghiep-nhat-tai-viet-nam-cao-nhat-sau-dai-dich-nhung-van-ngan-thu-tuc-hanh-chinh- 20250202165656066.htm
Kommentar (0)