ក្នុងនាមជា “ចំណុចក្តៅ” មួយក្នុងចំណោម “ចំណុចក្តៅទាំងបី” ខេត្ត Binh Dinh បានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការជួយអ្នកនេសាទដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ។

Binh Dinh ស្នើរវិធីថ្មីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាន់

ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh ទើបតែបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការឧបត្ថម្ភថវិកាសម្រាប់ដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ (GSHT) សម្រាប់កប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែងពី 12 ម៉ែត្រទៅតិចជាង 15 ម៉ែត្រ ដែលកំពុងធ្វើចលនាជាប្រចាំនៅតំបន់នេសាទនៅខេត្តភាគខាងត្បូង។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនេះ នាវានេសាទដែលបានចុះបញ្ជីនៅ Binh Dinh ដែលប្រតិបត្តិការលើវិស័យនេសាទមឹក និងដំឡើងឧបករណ៍ GSHT ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ នឹងត្រូវបានគាំទ្រ។ កប៉ាល់នីមួយៗត្រូវបានគាំទ្រតែម្តងប៉ុណ្ណោះជាមួយនឹងកម្រិតគាំទ្រ 50% ​​នៃតម្លៃទិញ និងដំឡើង ដែលមិនលើសពី 10 លានដុង/ឧបករណ៍។

រយៈពេលនៃការដាក់ពាក្យដើម្បីទទួលបានគោលនយោបាយគាំទ្រមានរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ ឧបត្ថម្ភថវិកាពីថវិកាខេត្ត និងប្រភពច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។

នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិធីសាស្រ្តថ្មីរបស់ខេត្ត Binh Dinh ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាន់បច្ចុប្បន្ន រួមដៃគ្នាដក “កាតលឿង” របស់ IUU។

លោក Tran Van Phuc - ប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្ត Binh Dinh បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តការងារប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU របស់ខេត្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្ថានភាពទូកនេសាទ Binh Dinh បំពានដែនទឹកបរទេសនៅតែបន្តមានភាពស្មុគស្មាញ កើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 (នាវាល្មើសចំនួន 10 គ្រឿងធៀបនឹង 3 នាវាក្នុងឆ្នាំ 2023)។

ជាចម្បងក្រុមកប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែងវែងបំផុតក្រោម ១៥ម មិនតម្រូវឱ្យដំឡើងឧបករណ៍ GSHT អនុវត្តការនេសាទមឹក (សំណាញ់មឹក) ប្រតិបត្តិការក្នុងដែននេសាទនៃខេត្តភាគខាងត្បូង មិនត្រឡប់មកមូលដ្ឋានវិញជារៀងរាល់ឆ្នាំ) បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យក្នុងការអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ EC ក្នុងការដកការព្រមានកាតលឿង។

ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ដើម្បីយកឈ្នះលើការព្រមានរបស់ EC ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU រួមចំណែកដល់ការដកកាតលឿងរបស់ EC ចេញមុនកាលកំណត់ និងរៀបចំខ្លឹមសារការងារជាមួយគណៈប្រតិភូអធិការកិច្ច EC ។ ជាពិសេស ផ្តោតលើការទប់ស្កាត់ និងបញ្ចប់ស្ថានភាពនាវានេសាទបំពាន IUU ជាយថាហេតុ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានអនុវត្តវិធានការខ្លាំងដែលតម្រូវឱ្យនាវានេសាទមានប្រវែងពី ១២ម ដល់ក្រោម ១៥ម ដំណើរការនេសាទមឹក (សំណាញ់មឹក) និងធ្វើអាជីវកម្មគ្រឿងសមុទ្រក្នុងដែននេសាទ ដំឡើងកប៉ាល់នេសាទនៅភាគខាងត្បូង។

កាត់បន្ថយការលំបាកសម្រាប់អ្នកនេសាទនៅពេលដំឡើងឧបករណ៍ GSHT តាមតម្រូវការរបស់ខេត្ត។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ដែលគ្រប់គ្រងគោលនយោបាយគាំទ្រសម្រាប់ការផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់ការទិញ និងដំឡើងឧបករណ៍ GSHT នៅលើនាវានេសាទ។

Binh Dinh ប្ដេជ្ញារិះរកគ្រប់មធ្យោបាយដើម្បីរួមដៃជាមួយប្រទេសទាំងមូលដើម្បីដក “កាតលឿង” របស់ IUU។ រូបថត៖ DT

យោងតាមលោក Tran Van Phuc ទូកនេសាទ 218 ពី 12m ទៅ 15m អនុវត្តការនេសាទមឹកនៅតំបន់នេសាទភាគខាងត្បូង ទូកនេសាទនីមួយៗត្រូវបានគាំទ្រតែម្តងគត់សម្រាប់ឧបករណ៍ GSHT នីមួយៗដែលបានដំឡើងនៅលើទូក។

ខេត្ត Binh Dinh នឹងឧបត្ថម្ភ 50% នៃការចំណាយលើការទិញ និងដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរសម្រាប់កប៉ាល់នេសាទ ប៉ុន្តែមិនលើសពី 10 លានដុង/ឧបករណ៍/នាវា។ រយៈពេលនៃគោលនយោបាយគាំទ្រសម្រាប់ពាក្យសុំគាំទ្រដែលបានផ្ញើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីដោះស្រាយគឺរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដោយមានថវិកាគាំទ្រពីថវិកាខេត្ត និងប្រភពមូលនិធិស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។

លោក Van Phuc Tran បានមានប្រសាសន៍ថា "ម្ចាស់នាវានេសាទដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយថវិកាដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍ GSHT ត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌដែលនាវាមានប្រវែងពី 12m ទៅ 15m និងមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីនាវានេសាទពេញលេញ វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសកប៉ាល់នេសាទ និងអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទត្រឹមត្រូវតាមច្បាប់។ ឧបករណ៍ GSHT ត្រូវតែថ្មី 100%"។

Binh Dinh, Kien Giang, Ca Mau គឺជាទីតាំងសំខាន់ៗចំនួន ៣ ដែលដឹកនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

លោក Lam Hai Giang - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា គោលនយោបាយគាំទ្រការដំឡើងឧបករណ៍នាវាចរណ៍សម្រាប់ទូកនេសាទពីកម្ពស់ ១២ ម៉ែត្រទៅក្រោម ១៥ ម៉ែត្រគឺចាំបាច់។ ហើយ Binh Dinh នឹងអនុវត្តវាឱ្យចូលជាធរមាននៅឆ្នាំ 2024។ នេះគឺជាគោលនយោបាយជាក់លាក់របស់ Binh Dinh ជាក់ស្តែង វាចែងថា កប៉ាល់ក្រុមនេះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ឈូងសមុទ្រមិនដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរទេ។

ត្រីធូណាមហាសមុទ្រត្រូវបានអ្នកនេសាទចាប់បានដោយស្របច្បាប់នៅខេត្ត Binh Dinh ក្នុងតំបន់នេសាទរបស់ប្រទេសយើង ហើយនាំយកមកច្រាំងវិញ។ រូបថត៖ DT

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា តាម​ការ​ពិត ទូក​នេសាទ​មួយ​ក្រុម​នេះ​មាន​ហានិភ័យ​ខ្ពស់​ក្នុង​ការ​រំលោភ​បំពាន​ដែន​ទឹក​បរទេស។ បើ​គ្មាន​ការ​ដំឡើង​ទេ វា​គ្មាន​មូលដ្ឋាន​ក្នុង​ការ​គ្រប់គ្រង និង​ដោះស្រាយ​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់​ចំពោះ​ស្ថានភាព​នៃ​កប៉ាល់​នេសាទ​ដែល​បំពាន​ច្បាប់​នោះ​ទេ។

“ហេតុដូច្នេះហើយ Binh Dinh អនុវត្តគោលនយោបាយនេះដើម្បីទទួលបានការឯកភាពពីប្រជាជន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ Binh Dinh កំពុងស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមដើម្បីពិចារណាថាតើនាវានេសាទណាត្រូវដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ។ ប្រសិនបើមិនអនុវត្តទេ វានឹងពិបាកណាស់ក្នុងការដកស្លាក EC ។ ក្នុងរយៈពេលវែង ខេត្តនឹងមានដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន និងយ៉ាងខ្លាំងក្លាថែមទៀត”។

លោក Ho Quoc Dung - លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា ជាក់ស្តែង ថវិកាឧបត្ថម្ភនេះមិនច្រើនទេ គឺទូកនេសាទចំនួន ២១៨ គ្រឿង ដែលមានតម្លៃជាង ២ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺចាំបាច់ណាស់សម្រាប់ Binh Dinh ក្នុងការរួមដៃគ្នាដើម្បីដក "កាតលឿង" របស់ IUU ។

ក្នុងស្មារតីដែលប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលពីថ្នាក់កណ្តាលដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋានត្រូវតែចូលរួម ធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដើម្បីរួមដៃគ្នាដក “កាតលឿង” របស់ IUU លោក Binh Dinh ត្រូវធ្វើយ៉ាងហ្មត់ចត់ និងម៉ឺងម៉ាត់។

ពីមុន Binh Dinh មានគោលនយោបាយគាំទ្រសម្រាប់កប៉ាល់នេសាទប្រវែង 15m ឬច្រើនជាងនេះ ហើយឥឡូវនេះវាបន្តមានគោលនយោបាយគាំទ្រដល់កប៉ាល់នេសាទទំហំ 12-15m ដែលភាគច្រើនចូលរួមនេសាទមឹក 218 នៃនាវាទាំងនេះដំណើរការនៅភាគខាងត្បូងដែលជាក្រុមដែលមានហានិភ័យ។

“ឥឡូវនេះ... គឺជាដំណាក់កាល “ដកដង្ហើមរបស់អ្នក” ខែតុលានេះ EU នឹងបញ្ជូនក្រុមអធិការកិច្ចទី ៥ ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន ៤ ពីមុន សុទ្ធតែវាយតម្លៃថា មិនទាន់មានស្តង់ដារនៅឡើយ នៅតែមានការរំលោភដដែល លោក ung បាននិយាយថា៖ “នេះពិតជាឈឺចាប់ណាស់ ដូច្នេះការគាំទ្រទូកនេសាទគឺចាំបាច់ណាស់ ដូច្នេះហើយ Binh Dinh អាចរួមដៃគ្នាដកកាតលឿង”។

គេរំពឹងថាខែតុលានេះ EU នឹងបញ្ជូនក្រុមអធិការកិច្ចទី 5 ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ DT

លេខា Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា ការិយាល័យនយោបាយ និងលេខាធិការដ្ឋានបានចាត់ឱ្យតុលាការប្រជាជនកំពូល និងក្រុមប្រឹក្សាចៅក្រមចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ០៤ អនុវត្តទូទាំងប្រទេស ស្តីពីការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌចំពោះអំពើដែលពាក់ព័ន្ធការកេងប្រវ័ញ្ចខុសច្បាប់ ការជួញដូរ និងដឹកជញ្ជូនផលិតផលជលផល។

នេះជាសកម្មភាពដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក មានន័យថា វាមិនឈប់នៅការគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាលទេ ប៉ុន្តែលើកវាទៅជាការចាត់ចែងព្រហ្មទណ្ឌ ចំពោះការបំពានចំនួន 8 ។

ជាពិសេស​អ្នកនេសាទ​ដែល​លួច​នេសាទ​ខុសច្បាប់​ក្នុង​ដែនទឹក ដក​ឧបករណ៍​ធ្វើ​នាវាចរណ៍​បញ្ជូន​ទៅកាន់​កប៉ាល់​នេសាទ​ផ្សេងៗ​ត្រូវ​ផ្តន្ទាទោស​តាម​ច្បាប់​។...

លោក Ho Quoc Dung បានបញ្ជាក់ថា “ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយលេខ ០៤ រួមជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តពីមជ្ឈិមដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន និងប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលដែលចូលរួម ខ្ញុំមានទំនុកចិត្តថា យើងនឹងដកកាតលឿងរបស់ EU”។

ប្រភព៖ https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm