ការរំពឹងទុកសម្រាប់ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់

នៅពេលអនាគត ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តសន្យាថាជាឧស្សាហកម្មដែលនាំមកនូវតម្លៃនាំចេញខ្ពស់ក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅវៀតណាម។

គ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត - នាំចេញ "កន្លែងភ្លឺ"

យោងតាមអគ្គនាយកដ្ឋានគយ ក្រុមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ដែលមានចំណូលពីការនាំចេញសរុបចំនួន 13.76 ពាន់លានដុល្លារ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន (12.01 ពាន់លានដុល្លារ) នៅឆ្នាំនេះ ចំណូលនៃការនាំចេញនៃទំនិញក្រុមនេះនៅតែរក្សាបាននូវកំណើនវិជ្ជមានជាមួយនឹងអត្រាកំណើនជិត 13% ។

ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់វៀតណាមបាននិងកំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ រូបថត៖ ធី

គួរកត់សម្គាល់ថា ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់វៀតណាមទៅកាន់ពិភពលោកបានឈានដល់ 9.029 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅចុងខែវិច្ឆិកា ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់អគ្គនាយកដ្ឋានគយបានឱ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់វៀតណាមបានលើសពីសញ្ញាសម្គាល់ចំនួន 5 ពាន់លានដុល្លារ។ ផលិតផលសំខាន់ៗ រួមមាន ខ្សែភ្លើង និងខ្សែកាប្លិ៍ សំបកកង់ គ្រឿងម៉ាស៊ីន សមាសធាតុផ្លាស្ទិច... ក្នុងនោះ ខ្សែអគ្គិសនីសម្រាប់រថយន្តមាន 65% នៃតម្លៃនាំចេញ។

យោងតាមអ្នកជំនាញនៃអង្គការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNIDO) សហគ្រាសវៀតណាមមានសក្តានុពលខ្លាំងក្នុងការផលិតខ្សែអគ្គិសនីសម្រាប់រថយន្ត ហើយតាមពិតទៅគឺជាប្រទេសនាំចេញខ្សែអគ្គិសនីធំជាងគេទីបីរបស់ពិភពលោកបន្ទាប់ពីប្រទេសចិន និងឥណ្ឌា។

មជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តធំៗដូចជាប្រទេសជប៉ុន សហរដ្ឋអាមេរិក សហភាពអឺរ៉ុប និងសូម្បីតែប្រទេសថៃក៏កំពុងនាំចូលខ្សែកាបអគ្គិសនីរថយន្តពីប្រទេសវៀតណាមផងដែរ ដោយបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលនៃសម្ភារៈដំឡើងរថយន្ត។

ស្ថិតិពីអគ្គនាយកដ្ឋានគយបង្ហាញថា ចំណូលនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់វៀតណាមបានរក្សាអត្រាកំណើនពីរខ្ទង់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

នេះគឺជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មពីទីផ្សារធំៗដូចជាប្រទេសចិន ទៅកាន់ទីផ្សារតូចៗ ប៉ុន្តែមានសក្តានុពលនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ រួមទាំងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។ ក្រៅពីនេះ សហគ្រាសវៀតណាមក៏កំពុងតាមទាន់តម្រូវការផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ និងចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។

ជាសញ្ញាល្អនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Truong Hai Group (THACO) បានរៀបចំពិធីបើកដំណើរការការនាំចេញទំនិញដំបូងប្រចាំឆ្នាំនៅដើមឆ្នាំ At Ty 2025។ ជាពិសេស THACO AUTO (ក្រុមសមាជិកនៃ THACO) បាននាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញ Kia Frontier ចំនួន 120 គ្រឿងទៅកាន់មជ្ឈិមបូព៌ា 400 គ្រឿង Kia New Carnival ទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា និងម៉ូតូ Peugeot Django 150cc ចំនួន 45 គ្រឿងមកប្រទេសកម្ពុជា។

នៅឆ្នាំ 2025 THACO INDUSTRIES (ក្រុមសមាជិករបស់ THACO ក្នុងវិស័យមេកានិច និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ) គ្រោងនឹងនាំចេញផលិតផលពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កចំនួន 2,800 គ្រប់ប្រភេទទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ ផលិតផលគ្រឿងបន្លាស់ 1,400,000 ទៅអាស៊ី; ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះចំនួន 50,000 ទៅអាមេរិកខាងជើង; គ្រឿងបរិក្ខារឧស្សាហកម្មចំនួន 40,000 ទៅប្រទេសអូស្ត្រាលី; 9,000 សំណុំនៃឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មទៅអឺរ៉ុប។ ផលិតផលត្រូវបានផលិតឡើងតាមបន្ទាត់បច្ចេកវិជ្ជាទំនើប ដោយមានការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹង បំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ជាពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ដូចជា អាមេរិកខាងជើង អូស្ត្រាលី អឺរ៉ុប។ល។

នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា "កន្លែង​ភ្លឺ" ក្នុង​ការ​នាំ​ចេញ​គ្រឿង​បន្លាស់​រថយន្ត​សព្វ​ថ្ងៃ។ ជាពិសេស ទីធ្លាទីផ្សារសម្រាប់អភិវឌ្ឍការផលិត និងនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់សហគ្រាសវៀតណាមមានសក្ដានុពលខ្លាំង ប្រសិនបើពួកគេចេះចាប់យកឱកាស។

ត្រូវការគោលនយោបាយបន្ថែមទៀតដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្ម

នៅពេលអនាគត ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនឹងក្លាយជាឧស្សាហកម្មដែលនាំមកនូវតម្លៃនាំចេញខ្ពស់ក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅវៀតណាម។ បច្ចុប្បន្ននេះ វៀតណាមមានសហគ្រាសផលិតគ្រឿងបន្លាស់ប្រហែល 2.000 កន្លែង បង្កើតការងារសម្រាប់មនុស្សជាង 600.000 នាក់ ដែលក្នុងនោះមានសហគ្រាសប្រហែល 300 ចូលរួមនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។ សមាមាត្រនៃសមាសធាតុដែលបានទិញដោយក្រុមហ៊ុនជប៉ុននៅវៀតណាមបានកើនឡើងពី 28% ទៅ 37% ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។

THACO សម្ពោធរោងចក្រផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងមជ្ឈមណ្ឌល R&D THACO INDUSTRIES; ពិធីសម្ពោធខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់រោងចក្រ THACO Bus និងការណែនាំផលិតផលថ្មី ក្រោមម៉ាក THACO Truck និង THACO Bus ។ រូបថត៖ H.V

យោងតាមនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) វៀតណាមបច្ចុប្បន្នមានសហគ្រាសផលិត និងដំឡើងរថយន្តប្រហែល 350 សហគ្រាស ដែលក្នុងនោះជាង 60% ជាសហគ្រាសផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត (214 … វៀតណាមជាដៃគូនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់ជាមួយ ប្រទេសមហាអំណាចផលិតរថយន្តឈានមុខគេជាច្រើនរបស់ពិភពលោក ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង ចិន ថៃ និងអាល្លឺម៉ង់…

ជា​ធម្មតា តម្លៃ​នាំ​ចេញ​គ្រឿង​បន្លាស់​រថយន្ត​របស់​វៀតណាម​គឺ​ខ្ពស់​ជាង​តម្លៃ​នាំ​ចូល​នៃ​គ្រឿង​បន្លាស់​រថយន្ត​ដែល​សហគ្រាស​វៀតណាម​នាំ​ចូល ១,៥-២ ដង។ វៀតណាមភាគច្រើននាំចូលគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្តាច់មុខនៃម៉ាកដូចជា ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ ស៊ុម ថ្នាំលាប... ទាំងនេះគឺជាគ្រឿងបន្លាស់ដ៏សំខាន់បំផុត និងមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅប្រទេសវៀតណាម ដោយសារសហគ្រាសឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្ត រួមទាំងក្រុមហ៊ុនដែលទាក់ទងនឹងតូយ៉ូតា ហុងដា... ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ជាទិញ ឬមានលទ្ធភាពផលិតសមាសធាតុសាមញ្ញតែប៉ុណ្ណោះ ពោលគឺតម្លៃបន្ថែមទាប បរិមាណនាំចេញផ្តល់សំណងដល់តម្លៃ និងគុណភាព។

គួរកត់សម្គាល់ថា ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ក៏ដូចជាទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការលើកទឹកចិត្តពន្ធពី FTA អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចនិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ និងភ្ជាប់អាជីវកម្មជាមួយគ្នា និងជាមួយអាជីវកម្មធំជាងគេរបស់ពិភពលោកដើម្បីបង្កើតទីផ្សារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមអ្នកជំនាញ ឆ្នាំ 2025 នឹងនាំមកនូវឱកាសដ៏អស្ចារ្យជាច្រើនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ ដោយសារវៀតណាមកំពុងបង្រួបបង្រួមកត្តាគាំទ្រវិជ្ជមានជាច្រើន។

TS លោក Le Huy Khoi នាយករងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវយុទ្ធសាស្ត្រ និងគោលនយោបាយស្តីពីឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) បានឲ្យដឹងថា ទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ កំណត់ , ដល់ឆ្នាំ 2030៖ អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់វៀតណាមដោយឈរលើមូលដ្ឋានធានានូវគោលដៅសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរួម និងប្រសិទ្ធភាព; មានបំណងចូលដំណើរការ និងសកម្មក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ផលិតគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន។ បំពេញតាមតម្រូវការ និងស្តង់ដារបរិស្ថាន និងនិន្នាការនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលសន្សំ និងថាមពលបៃតង បង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការផ្គត់ផ្គង់តម្រូវការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក និងចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃរថយន្តពិភពលោក មានតម្លៃនាំចេញធំ។

នៅឆ្នាំ 2045 ការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនឹងមិនត្រឹមតែធានានូវគោលដៅនៃការរួមចំណែក និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមទាំងមូលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពេញតម្រូវការថ្មី និងត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងទីផ្សារការពារបរិស្ថាន ហើយប្តូរទាំងស្រុងទៅរកការផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលរថយន្តដោយប្រើអគ្គិសនី ថាមពលបៃតង ថាមពលថ្មី... ឆ្ពោះទៅរកគំនិតផ្តួចផ្តើមពេញលេញក្នុងការផលិតម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប្រភេទរថយន្តភាគច្រើន។ បំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកយ៉ាងពេញលេញ និងចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសកល។ ពង្រីក និងបង្កើនការនាំចេញ និងតម្លៃបន្ថែម។

យោងតាមនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម ដើម្បីនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ត្រូវការគោលការណ៍បន្ថែមទៀត ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់សហគ្រាសឧស្សាហកម្មដែលគាំទ្រក្នុងស្រុកជាទូទៅ ឬសហគ្រាសឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្តជាពិសេស។ រួមទាំងការចូលប្រើ ការវិនិយោគលើការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា ស្តង់ដារផលិតផល និងការចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃជាមួយនឹងផលិតផលដែលមានគុណសម្បត្តិ មានការប្រកួតប្រជែងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/ky-vong-xuat-khau-linh-kien-phu-tung-o-to-372255.html