ការរំពឹងទុកពីគម្រោងកំពង់ផែទឹកសមុទ្រ Ninh Giang

Việt NamViệt Nam11/11/2024


project-presentation-72f1b5172adcb995a50413681e6c0862(1).png
គម្រោងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Ninh Giang មានផ្ទៃដីជាង 27 ហិកតា ក្នុងតំបន់ឃុំ Hong Phuc និង Kien Quoc (រូបថតផ្តល់ដោយឧបករណ៍)

ការសម្រេចបាននូវសក្តានុពល

ស្ថិតនៅច្រកទ្វារភាគខាងកើតនៃរដ្ឋធានីហាណូយ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទន្លេចែកចាយស្មើៗគ្នានៅទូទាំងតំបន់ តភ្ជាប់តំបន់ក្នុងខេត្ត និងតំបន់ទូទាំងប្រទេស ទីក្រុង Hai Duong មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងដី។

ជាពិសេស ខេត្តមានច្រករបៀងផ្លូវទឹកសំខាន់ៗចំនួនពីរនៅតំបន់ភាគខាងជើងឆ្លងកាត់៖ ផ្លូវលេខ ១ Quang Ninh - Hai Phong - Viet Tri និងផ្លូវលេខ ២ Quang Ninh - Hai Phong - Ninh Binh។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដូចជាការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ តម្លៃទាប និងមិត្តភាពបរិស្ថាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នទិន្នផល និងចំណែកទីផ្សារនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុង Hai Duong នៅតែមានកម្រិតតិចតួច ដែលស្មើនឹងប្រហែល 40-60 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

នាថ្ងៃទី ១៨ តុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong បានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ និងអនុម័តខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាមជាអ្នកវិនិយោគអនុវត្តគម្រោងកំពង់ផែទឹកក្នុងទឹក Ninh Giang ដែលមានទំហំជាង ២៧ ហិកតានៅឃុំ Hong Phuc និង Kien Quoc (Ninh Giang)។ ក្នុង​នោះ​មាន​ដី​ខាង​ក្នុង​ទំនប់ ១៦,៤៥ ហិកតា និង​ដី​ក្រៅ​ទំនប់ ១០,៦២ ហិកតា។

ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនជាង 1,496 ពាន់លានដុង (ក្នុងនោះជាង 448,9 ពាន់លានដុងគឺជាដើមទុនផ្ទាល់របស់អ្នកវិនិយោគ និងជិត 1,048 ពាន់លានដុងជាដើមទុនដែលបានខ្ចី)។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺ 50 ឆ្នាំ។

មនុស្ស-សង្ឃឹម-for-the-project.jpg
មន្ត្រី និងប្រជាជនឃុំ Hong Phuc រំភើបចិត្តយ៉ាងខ្លាំង ហើយទន្ទឹងរង់ចាំគម្រោងកំពង់ផែទឹកក្នុងទឹក Ninh Giang។

កំពង់ផែផ្លូវទឹក Ninh Giang ត្រូវបានវិនិយោគដោយមានគោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ ភស្តុភារ និងដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក ការផ្ទុក និងចែកចាយទំនិញក្នុងតំបន់។ គម្រោងនេះរួមចំណែកទាក់ទាញវិនិយោគិនទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម ចង្កោមឧស្សាហកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅស្រុក Ninh Giang ជាពិសេស និង Hai Duong និយាយរួម។

នេះមិនត្រឹមតែលើកកំពស់សក្តានុពលនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹករបស់ Hai Duong ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រេចបាននូវគោលដៅលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងខេត្តជាបណ្តើរៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកទៀតផង។

លោក Nguyen Van Dang ភូមិ An Lang ឃុំ Hong Phuc អាយុជិត 80 ឆ្នាំ សមាជិក 55 ឆ្នាំរបស់បក្សបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “នៅពេលដែលយើងបានឮអំពីគម្រោងផែផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក យើងរំភើបចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រជាជនរបស់យើងគាំទ្រដោយអស់ពីចិត្តចំពោះការបោសសម្អាតដីរបស់គម្រោង។

ការ​រំពឹង​ទុក​ក្នុង​ការ​លើក​កម្ពស់​ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម

meeting-area.jpg
ផ្ទៃដីនៃគម្រោង

យោងតាមផែនការមេ កំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងខេត្ត Ninh Giang នឹងសាងសង់កំពង់ផែដែលមានរាងដូចផែចំនួន ៦ វេទិកាយុថ្កា និងស្ពានធ្វើការចំនួន ៦ តភ្ជាប់ទៅកាន់ច្រាំង ដែលស្ពាននីមួយៗមានប្រវែងប្រហែល ១១ ម៉ែត្រ។ កំពង់ផែ​អាច​ទទួល​កប៉ាល់ និង​សំពៅ​ដែល​មាន​ចំណុះ​រហូត​ដល់​ទៅ ២០០០ តោន។ នៅខាងក្រៅទំនប់ដែលមានផ្ទៃដីជាង 10 ហិកតា ការរៀបចំផែនការនៃធាតុសំណង់រួមមានប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ និងកន្លែងដាក់តាំងនៅខាងក្រោយកំពង់ផែ។

នៅខាងក្នុងទំនប់នេះមានផ្ទៃដីជាង 16.5 ហិកតា ជាមួយនឹងសម្ភារៈសំណង់ដែលបានគ្រោងទុក រួមមាន ឃ្លាំងទំហំ 11.2 ហិកតា តំបន់ការិយាល័យ តំបន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស រួមទាំងរោងជាងថែទាំ ជួសជុលឧបករណ៍ ស្ពានលាងរថយន្ត ស្ថានីយ៍ប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ និងសម្ភារៈផ្សេងៗទៀត...

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តជា 2 ដំណាក់កាល។ ដំណាក់កាលទី 1 រួមមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ ការងារធារាសាស្ត្រ តំបន់ដឹកជញ្ជូននៅខាងក្រៅទំនប់ តំបន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងវត្ថុផ្សេងៗទៀត។ ការ​សាងសង់​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​ហើយ​តំបន់​នៅ​ខាង​ក្រៅ​ទំនប់​នឹង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ត្រីមាស​ទី​មួយ​នៃ​ឆ្នាំ​ 2027 ។

ដំណាក់កាលទី 2 រួមមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ ឃ្លាំង ការិយាល័យ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសម្ភារៈសំណង់ផ្សេងៗទៀត។ គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងតំបន់នេះក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2028 ។

water-traffic.png
ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកទៅកាន់ទីតាំងគម្រោងផែផ្លូវទឹកសមុទ្រ Ninh Giang

កំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងខេត្ត Ninh Giang មានសមត្ថភាពផលិតទំនិញសរុបប្រហែល 3 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងផែនការមេចំនួន 6 កំពង់ផែ។ ដំណាក់កាល 2025-2030 ការធ្វើផែនការ 1-2 wharves ។

ដើម្បីអាចផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញបានច្រើនប្រភេទ ដែលសមរម្យសម្រាប់ទំហំកំពង់ផែផ្លូវទឹក វាត្រូវបានណែនាំថា ឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការរបស់កំពង់ផែត្រូវប្រើស្ទូចថេរ។ នៅពេលកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញតាមកុងតឺន័រ រថយន្តស្ទូចដំឡើងឧបករណ៍ស្ទូច នៅពេលកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញច្រើន រថយន្តស្ទូចដំឡើងធុងចាប់ដើម្បីលើកទំនិញចុះក្រោមរថយន្តដឹកទំនិញដើម្បីផ្ទេរទៅទីធ្លា ហើយទំនិញទូទៅប្រើទំពក់ស្ទូច។ លើសពីនេះ គេអាចផ្សំគ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងទៀតដូចជា ស្ទូច pneumatic និង forklifts វែងសម្រាប់ផ្ទុក និង unloading ។

ដើម្បីបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការសាងសង់គម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារទំនើប គម្រោងនេះនឹងស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានឆ្លាតវៃ 4.0 នៅពេលដំណើរការ ដែលមានសមត្ថភាពភ្ជាប់ព័ត៌មានរវាងខ្សែដឹកជញ្ជូន ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូន គយ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងផលិតកម្មកំពង់ផែ នីតិវិធី ការដឹកជញ្ជូន ម្ចាស់ទំនិញជាដើម។ ល។

លោកស្រី Bui Thi Chien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Hong Phuc បានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាគម្រោងដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានការវិនិយោគ និងសាងសង់នៅក្នុងមូលដ្ឋាន។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងក្លាយជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំ និងឆ្លងកាត់ទំនិញចម្រុះ និងសម្បូរបែបជាច្រើន។ គម្រោងដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការហើយនោះ នឹងបង្កើតឱកាសការងារជាច្រើន បង្កើនប្រាក់ចំណូលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន និងឃុំ-សង្កាត់ជិតខាង ព្រមទាំងទាក់ទាញធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់បន្ថែមទៀត ដើម្បីបម្រើសេវាកម្មកំពង់ផែ។ អាស្រ័យហេតុនេះ សេវាកម្មធុរកិច្ចក្នុងស្រុកត្រូវបានពង្រីក និងអភិវឌ្ឍន៍ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន និងស្រុក Ninh Giang។ ប្រជាពលរដ្ឋសង្ឃឹមថា គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានវិនិយោគ សាងសង់ បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

នីង ថាញ់


ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/ky-vong-tu-du-an-cang-thuy-noi-dia-ninh-giang-397453.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រុករក Lo Go - ឧទ្យានជាតិ Xa Mat
Quang Nam - ផ្សារត្រី Tam Tien ភាគខាងត្បូង
ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល