តើ​សេដ្ឋកិច្ច និង​ទេសចរណ៍​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​យ៉ាង​ណា​ពី​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន?

VOV-អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតមួយនៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនគឺការនាំមកនូវឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ដល់តំបន់នានានៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។ ដូច្នេះ តើ​តំបន់​ទាំងនេះ​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​យ៉ាង​ដូច​ម្តេច បើ​យោង​តាម​បទពិសោធន៍ និង​ទស្សនៈ​របស់​ប្រទេស​ចិន​ដែល​មាន​ប្រជាជន​រាប់​ពាន់​លាន​នាក់?

នៅដើមខែកញ្ញា ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងទាំងពីរនៃទីក្រុង Hangzhou និង Wenzhou ក្នុងខេត្ត Zhejiang ភាគខាងកើតប្រទេសចិន បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការហើយ។ ផ្លូវ​ថ្មី​នេះ​មាន​ប្រវែង ២៧៦ គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​ប្រើ​រថភ្លើង​ក្នុង​ល្បឿន ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង និង​មាន​ស្ថានីយ​ចំនួន ៩។ គោលបំណងចម្បងនៃខ្សែរថភ្លើងនេះគឺដើម្បីផ្តល់នូវដំណោះស្រាយការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនដ៏លឿនតាមដងផ្លូវតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើនដូចជា Hangzhou, Yiwu, Wuzhou... ដែលជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតរបស់ប្រទេសដែលមានប្រជាជនរាប់ពាន់លាននាក់។ លោក Wang Lu ដែលជាវិស្វករជាន់ខ្ពស់នៃគម្រោងផ្លូវដែក Hangzhou បាននិយាយថា "នៅពេលដែលផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងតភ្ជាប់ និងបង្កើតជារង្វង់នៃទីក្រុងធំៗចំនួន 3 គឺ Hangzhou, Jinhua និង Wuzhou។

ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យជាតិរបស់ប្រទេសចិននៅចុងខែកញ្ញា និងដើមខែតុលា ផ្លូវដែកជាតិរបស់ប្រទេសនេះបានបម្រើការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងជាង 105 លានដង ដោយចរាចរណ៍អ្នកដំណើរបានប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្លូវមួយចំនួនដូចជា ប៉េកាំងទៅសៀងហៃ ឆេងទូ ទៅស៊ីអាន ក្វាងចូវ ទៅណាននីង ដាលៀន ទៅ សេនយ៉ាង ជាដើម។

អ្នកដំណើរម្នាក់ថតរូប Selfie ក្នុងពិធីបើកដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន Chengguan-Linzhi ក្នុងតំបន់ស្វយ័តទីបេក្នុងឆ្នាំ 2021។ រូបថត៖ Xinhua

ឬផ្លូវ Baoji - Lanzhou តភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរ Shaanxi និង Gansu ប្រវែងជាង 400 គីឡូម៉ែត្រ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងផ្លូវរថភ្លើងខាងកើត-ខាងលិច ដោយបង្កើត "រង្វង់ដឹកជញ្ជូន" តភ្ជាប់ទីក្រុង Lanzhou ជាមួយទីក្រុងធំៗជាច្រើនដូចជា ប៉េកាំង សៀងហៃ និងក្វាងចូវ។ ជាមួយនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើរសរុបប្រហែល 9 ទៅ 11 ម៉ោង អ្នកទេសចរអាចពិសោធស៊ុបនំប៉ាវពិសេស ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Xiao Long Bao នៅទីក្រុងសៀងហៃ នៅពេលព្រឹក ញ៉ាំស៊ុបសាច់ចៀមជាមួយនំបុ័ងក្រឡុកនៅ Xi'an នៅពេលថ្ងៃត្រង់ ហើយបញ្ចប់ថ្ងៃជាមួយនឹងមីសាច់គោពិសេសរបស់ Lanzhou សម្រាប់អាហារពេលល្ងាច។ ក្រៅ​ពី​អត្ថប្រយោជន៍​ទេសចរណ៍​គឺ​អត្ថប្រយោជន៍​សេដ្ឋកិច្ច។ តាមរយៈការធ្វើសមាហរណកម្មតំបន់សេដ្ឋកិច្ចចម្រុះ និងការកែលម្អការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូន រថភ្លើងល្បឿនលឿនគាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការកាត់បន្ថយភាពខុសគ្នាផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចរវាងតំបន់ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចដែលរួមបញ្ចូល។ តំបន់ទីក្រុង និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗដែលរីកដុះដាលនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ បង្ហាញថាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់ប្រទេសចិនបានបំពេញតួនាទីរបស់ពួកគេដោយជោគជ័យជា "ឆ្អឹងខ្នង" នៃការដឹកជញ្ជូន ដែលជាផ្នែកមួយមិនអាចខ្វះបាននៃយុទ្ធសាស្ត្រនគរូបនីយកម្មរបស់ប្រទេសដែលមានប្រជាជនរាប់ពាន់លាននាក់។ បណ្ឌិត Danlin Yu អ្នកភូមិសាស្ត្រទីក្រុង និងជាអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រទិន្នន័យនៅសាកលវិទ្យាល័យ Montclair State សហរដ្ឋអាមេរិកបានចែករំលែកថា "អ្នកសេដ្ឋកិច្ចភាគច្រើនយល់ស្របថាមានផលប៉ះពាល់សំខាន់ពីរនៃផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនមកលើសេដ្ឋកិច្ច។ ទីមួយគឺផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់ រួមមានការកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយថ្លៃធ្វើដំណើរ ជួយទីផ្សារការងារឱ្យមានភាពបត់បែន ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។ ដូច្នេះហើយ សេដ្ឋកិច្ចមានការរីកចម្រើន។ រួម​ទាំង​ការ​ទាក់ទាញ​ការ​វិនិយោគ ការ​សន្សំ​សំចៃ​សម្រាប់​អាជីវកម្ម កម្មករ និង​រដ្ឋ ដោយសារ​ឥទ្ធិពល​នៃ​ការ​ប្រមូលផ្តុំ»។ បច្ចុប្បន្នចិនកំពុងផ្តោតលើការវិនិយោគនៅតំបន់ភាគខាងលិច ដែលជាតំបន់ដែលមានដីរដុប និងដាច់ស្រយាល ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់នេះ។ លោក Ma Wanlin វិស្វករនៅសាជីវកម្មផ្លូវដែកចិន និងសហការីជាច្រើននាក់ទទួលបន្ទុកសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Lanzhou - Xinjiang Autonomous Region ។ ខ្សែរថភ្លើងចាប់ផ្តើមពី Lanzhou ខេត្ត Gansu ឆ្លងកាត់ Xining ខេត្ត Qinghai និងបញ្ចប់នៅតំបន់ស្វយ័ត Xinjiang ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 1,800 គីឡូម៉ែត្រ។ វិស្វករវ័យ 50 ឆ្នាំរូបនេះបាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ គាត់បានឃើញពីការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរថភ្លើង និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ជនបទជាច្រើន។ ជាឧទាហរណ៍ ផ្លូវ Lanzhou - Xinjiang ដែលដំណើរការតាំងពីចុងឆ្នាំ 2014 មកទល់ពេលនេះបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប្រហែល 140 លាននាក់ និងបានជួយសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ជាច្រើនមានការរីកចំរើន។ ជាឧទាហរណ៍ ខោនធីស្វយ័ត Huimenyuan ខេត្ត Qinghai មានភាពល្បីល្បាញដោយសារភ្នំព្រិល និងផ្កា rapeseed ។ ដោយសារ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន សេដ្ឋកិច្ច និង​ទេសចរណ៍​របស់​ស្រុក​មាន​សន្ទុះ​ខ្លាំង។ កាលពីឆ្នាំមុន GDP របស់ខោនធីបានឈានដល់ 4.5 ពាន់លានយន់ ដែលស្មើនឹង 5 ដងនៃឆ្នាំ 2013 ។

ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនរបស់ប្រទេសចិនបម្រើជា "ឆ្អឹងខ្នង" នៃការដឹកជញ្ជូន - រូបភាពរូបភាព៖ Reuters

នៅប្រទេសវៀតណាម ដោយមានអត្ថប្រយោជន៍នៃការដឹកជញ្ជូនធំ រហ័ស ជឿជាក់ និងងាយស្រួល ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងនឹង "កាត់បន្ថយ" ចម្ងាយរវាងតំបន់ និងតំបន់ រួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃការប្រមូលផ្តុំប្រជាជន និងការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ ដែលបង្កឱ្យមានផលវិបាកជាច្រើន ជាពិសេសនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ការបែងចែកតំបន់ទីក្រុង និងប្រជាជនឡើងវិញ បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់តំបន់តាមច្រករបៀង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមលោក Nguyen Ngoc Dong អតីតអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៅតែមានបញ្ហាជាច្រើន ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងជុំវិញស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងអាជីវកម្មសេវាកម្មនៅស្ថានីយ៍ជាដើម។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវមានយន្តការ គោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់របស់រដ្ឋសភា ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ទាំងនេះ៖ “អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ដូចជាវៀតណាមកំពុងត្រូវបានរារាំងដោយមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើអាជីវកម្មលើសេវាកម្មផ្សេងទៀត ជាពិសេសនៅតាមស្ថានីយ៍។ ឧទាហរណ៍គឺផ្លូវ Cat Linh - Ha Dong ដែលអាជីវកម្មដំណើរការផ្លូវនោះនៅតែមិនអាចធ្វើអាជីវកម្ម ឬលក់ទំនិញនៅទីនោះបាន។ ដោយសារតែច្បាប់នេះ យើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើអាជីវកម្មនោះទេ។ លោក Dong បានមានប្រសាសន៍ថា 30-35% នៃប្រាក់ចំណូលបានមកពីអាជីវកម្មសេវាកម្ម មិនមែនគ្រាន់តែបានមកពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកនោះទេ។

VOV.vn

ប្រភព៖ https://vov.vn/ky-nguyen-vuon-minh/kinh-te-va-du-lich-huong-loi-gi-tu-duong-sat-cao-toc-post1132526.vov