គម្រោងនេះមានប្រវែងជាង 1.4 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវសំខាន់ចំនួន 1 និងផ្លូវសាខាចំនួន 3) ដែលជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវកាត់ជាមួយផ្លូវ Tran Dang Ninh ដែលជាចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវកាត់ជាមួយផ្លូវ Hoang Van Thai។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ១៤,៩ពាន់លានដុង ពីសមតុល្យថវិកាក្នុងស្រុក ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ Dien Bien Phu គឺជាអ្នកវិនិយោគ; ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Vinh Phuc Investment and Construction Company Limited - ការសាងសង់ក្រុមហ៊ុន Thuat Tuong Nguyen Limited; ការអនុវត្តគម្រោង និងពេលវេលាបញ្ចប់ 2022 - 2023 ។
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែគម្រោងនេះនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។ មូលហេតុដោយសារក្នុងដំណើរការសាងសង់ ឃើញវត្ថុមួយចំនួនមានគុណភាពអន់ ហើយមិនបានវិនិយោគស៊ីសង្វាក់គ្នា នាំឲ្យមានការលំបាកក្នុងដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រើប្រាស់ដូចជា៖ ប្រពន្ធ័លូតាមចិញ្ចើមផ្លូវ រចនាឡើងដើម្បីតែបូមខ្សាច់ លាបថ្នាំឡើងវិញ និងជំនួសបន្ទះត្បាញដែលខូចមួយផ្នែក ប៉ុន្តែដោយសារការវិនិយោគកន្លងមក មិនបានបំពេញតម្រូវការ និងសាងសង់យូរ។ ប្រព័ន្ធលូទឹកសំណល់កម្រិត II មិនត្រូវបានវិនិយោគក្នុង និងមិនត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅគ្រួសារ។ ផ្ទៃផ្លូវមានសភាពទ្រុឌទ្រោម មានរណ្តៅជាច្រើន... ដូច្នេះហើយ អ្នកម៉ៅការត្រូវផ្អាកការសាងសង់ជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីឲ្យវិនិយោគិនពិនិត្យ និងស្នើសុំការកែសម្រួលគម្រោង។
លោក Tong Van Trung នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសាងសង់ទីក្រុង។ Dien Bien Phu បានឲ្យដឹងថា៖ នៅថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញឯកសារយល់ព្រមលើការកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមគម្រោង។ បន្ទាប់ពីការកែសម្រួលគម្រោងនឹងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូថ្មីតាមអ័ក្សផ្លូវ ដែលមានប្រវែងសរុប 1.3km; ការបំពេញបន្ថែមប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកសំណល់ (ការតភ្ជាប់) គ្រួសារ (បណ្តាញកម្រិត 2) ដើម្បីភ្ជាប់ទៅរន្ធលូបង្ហូរទឹកស្អុយបច្ចុប្បន្ន។ ជាមួយគ្នានេះ បន្ថែមក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូ ពង្រីកផ្លូវធំពី ៦.៩ម ទៅ ៧.៥ម តាមផែនការលម្អិត។ ការរចនាផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគោលនយោបាយរបស់ខេត្តបានយល់ព្រមលើការកែសម្រួល ទីក្រុងបានដាក់ឯកសារទៅនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីស្នើសុំការវាយតម្លៃ និងកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់គម្រោង។ តាមនោះ រយៈពេលអនុវត្តគឺ 2022 - 2024; ការវិនិយោគសរុប ៣៥ពាន់លានដុង។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានការសម្រេចចិត្តអនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោងនោះទេ។ ដូច្នេះហើយ បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពសំណង់អនុវត្តតែធាតុដែលបានអនុម័តស្របតាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័តដំបូង និងតាមគោលការណ៍កែសម្រួលរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ ការយឺតយ៉ាវក្នុងការសាងសង់ និងការបញ្ចប់បានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសគ្រួសារដែលប្រកបអាជីវកម្ម និងជួញដូរនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ការបំពុលបរិស្ថាន និងសោភ័ណភាពទីក្រុង ជាពិសេសនាពេលខាងមុខ ដែលសកម្មភាពដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu នឹងប្រព្រឹត្តទៅ នោះចំនួនភ្ញៀវទេសចរនឹងកើនឡើង។
អ្នកស្រី ង្វៀន ធីវីញ ម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានលើផ្លូវនេះ បានចែករំលែកថា៖ ការសាងសង់គម្រោងបានកាត់បន្ថយចំនួនអតិថិជនបើធៀបនឹងមុនពេលសាងសង់ ដោយសារដំណើរការសាងសង់មានធូលីដី គួបផ្សំនឹងការជីកលូ និងចិញ្ចើមផ្លូវ បង្កភាពចលាចល និងគ្មានកន្លែងចតរថយន្ត។ យើងគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ប៉ុន្តែដំណើរការសាងសង់ត្រូវតែមានវិធានការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការពារបរិស្ថាន និងបង្កើនល្បឿនវឌ្ឍនភាព។
មកទល់ពេលនេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសម្រេចបានប្រមាណ ៤០% នៃបរិមាណសំណង់។ ក្នុងនោះ សម្ភារកំពុងដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់ដូចជា៖ ក្រាលកៅស៊ូ ប្រឡាយលូ ប្រឡាយទឹកស្អុយ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ភ្លើង... ដើម្បីបញ្ជៀសការប៉ះពាល់ច្រើនដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ សកម្មភាពអាជីវកម្ម ការលក់ដូរ ក៏ដូចជាសកម្មភាពចូលរួមអបអរសាទរខួបលើកទី៧០ នៃជ័យជំនះ ឌៀនបៀនភូ អ្នកម៉ៅការខិតខំធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មសម្ភារសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ចិញ្ចើមផ្លូវ ០២៤ លូ ០២ មេសា។
ក្រៅពីការមិនអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោង ក៏មានការលំបាកក្នុងការរំកិលដើមឈើនៅតាមដងផ្លូវ ជាពិសេសផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្ទះកុមារខេត្ត ដែលចំណាយពេលច្រើន និងទាមទារការពិគ្រោះជាមួយមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ ក្នុងពេលអនុវត្តប្រព័ន្ធលូនេះ គ្រួសារមួយចំនួនមិនយល់ស្របទេ ដោយអះអាងថា គម្រោងនេះរំលោភយកដីគ្រួសារពួកគាត់។ ដូច្នេះ ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងបម្រើសកម្មភាពក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវលុបបំបាត់ការលំបាកជាបន្ទាន់ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោង។
ប្រភព
Kommentar (0)