អ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ដោះសំលៀកបំពាក់របស់ពួកគេដោយស្លូតត្រង់ ហើយងើបចេញពីបង្អួចដើម្បីថត "រូបថតនិម្មិត"

បន្ទាប់ពីដំណើរការរថភ្លើងក្រោមដី 2 សប្តាហ៍ ក្រុមប្រតិបត្តិការបានរកឃើញអ្នកដំណើរជាច្រើនដែលបំពានលើវប្បធម៌ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដូចជាការដោះសម្លៀកបំពាក់ ងើបចេញពីទ្វារដើម្បីថតរូប 'រូបថតនិម្មិត' ពេលជិះរថភ្លើង...

នៅព្រឹកនេះ (៦ មករា) ក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 (HURC 1) បានឱ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីដំណើរការបាន 2 សប្តាហ៍ រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 បានដំណើរការរថភ្លើងចំនួន 3,029 គ្រឿង បម្រើអ្នកដំណើរជាង 1.7 លាននាក់ កើនឡើង 300% បើធៀបនឹងផែនការ។

ក្នុងចំណោមនោះ នៅថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ថ្ងៃទី 1 ខែមករា រថភ្លើងក្រោមដី 1 បានបម្រើការធ្វើដំណើរចំនួន 275,144 ជាមួយនឹងរថភ្លើងចំនួន 246 ។

អ្នក​ដំណើរ​តម្រង់​ជួរ​ឡើង​រថភ្លើង​មេត្រូ​លេខ​១​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១ ខែ​មករា។ រូបថត៖ Nguyen Hue

HURC 1 បានវាយតម្លៃថា ប្រតិបត្តិការនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 មានស្ថេរភាពជាមូលដ្ឋាន បម្រើឱ្យតម្រូវការបទពិសោធន៍របស់ប្រជាជនបានយ៉ាងល្អ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រៅពីសញ្ញាវិជ្ជមាន ក្រុមប្រតិបត្តិការបានរកឃើញអ្នកដំណើរជាច្រើន ដែលបំពានលើវប្បធម៌ និងសុវត្ថិភាពរថភ្លើងក្រោមដី។

ជាពិសេស អ្នកដំណើរជាច្រើនប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដែលមិនមានសុវត្ថិភាព និងថតរូប ដូចជាការប្រើជើងកាមេរ៉ា (ឧបករណ៍សម្រាប់គាំទ្រកាមេរ៉ា កាមេរ៉ា ឬទូរសព្ទ) នៅក្នុងស្ថានីយ៍ និងនៅលើរថភ្លើង ដែលបង្កឱ្យមានការស្ទះ។

អ្នកដំណើរជាច្រើនបានងើបចេញពីទ្វារ EWD (ទ្វារដែលប្រើដោយបុគ្គលិកស្ថានីយ៍ក្នុងស្ថានភាពអាសន្នប៉ុណ្ណោះ) ដើម្បីថតរូប ដោយមិនអើពើនឹងការរំលឹករបស់បុគ្គលិក និងបន្តផ្លាស់ទីទៅទីតាំងផ្សេងទៀតដើម្បីថតរូប។ មាន​ករណី​ដោះ​ខោអាវ​ខ្វះ​សុជីវធម៌​ពេល​ថត​រូប។

អ្នកដំណើរជាច្រើនមានកំហុសក្នុងការបិទវេទិកា និងទ្វាររថភ្លើង ខណៈពេលដែលរង់ចាំសាច់ញាតិឡើងឬចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។ ទោះបីជាទ្វាររថភ្លើងបើក និងបិទក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 វិនាទីក៏ដោយ ក៏អ្នកដំណើរមួយចំនួននៅតែព្យាយាមប្រញាប់ចេញ ឬឡើងលើរថភ្លើងខណៈពេលដែលទ្វារកំពុងបិទ។ អ្នក​ដំណើរ​ក៏​បាន​ដើរ​ឆ្លង​បន្ទាត់​ព្រមាន​សុវត្ថិភាព​ដែរ បើ​ទោះ​បី​ជា​ត្រូវ​បាន​រំលឹក ដោយ​បង្ខំ​បុគ្គលិក​ស្ថានីយ​ឲ្យ​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍​ម្តង​ហើយ​ម្តង​ទៀត​ក៏​ដោយ។

លើសពីនេះ អ្នកដំណើរជាច្រើនមិនបានតម្រង់ជួរនៅច្រកចូល ជណ្តើរយន្ត និងរថភ្លើង បង្កឱ្យមានភាពច្របូកច្របល់។ មាន​ករណី​លោត​ញាប់ និង​រុញ​ឡើង​/​ចេញពី​រថភ្លើង​យ៉ាង​លឿន ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ហានិភ័យ​សុវត្ថិភាព ។

អ្នកដំណើរជាច្រើនមិនសហការក្នុងការធ្វើលិខិតឆ្លងដែន ឬស្កែន QR កូដនៅពេលចូល/ចេញតាមច្រកទ្វារទេ ដោយសារពួកគេគិតថាវាជាបទពិសោធន៍ឥតគិតថ្លៃ ហើយមិនចាំបាច់ធ្វើដូច្នេះទេ។ អ្នកដំណើរនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំយកអាហារ និងភេសជ្ជៈចូលទៅក្នុងតំបន់ស្ថានីយ។ ដោយចេតនានាំយកសត្វចិញ្ចឹមដាក់ក្នុងកាបូបស្ពាយ ប៉ុន្តែបានដោះលែងវាពេលឡើងលើវេទិកា ប៉ះពាល់ដល់កន្លែងរួម...

Metro លេខ 1 បង្កើនម៉ោង និងចំនួនរថភ្លើង ដើម្បីបម្រើប្រជាជននៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល 2025

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានធ្វើសេចក្តីប្រកាសដ៏សំខាន់មួយអំពីការរៀបចំប្រតិបត្តិការរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ (Ben Thanh - Suoi Tien) ដើម្បីបម្រើប្រជាជនក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥។

Metro Line 1 បន្ត "បង្កើតកំណត់ត្រាថ្មី" អ្នកដំណើរចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ត្រូវតែស្កេន QR code

បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេលជាង 1 សប្តាហ៍ រថភ្លើងក្រោមដី 1 Ben Thanh - Suoi Tien បន្តស្វាគមន៍ចំនួនអ្នកដំណើរដែលកើនឡើងដល់ 200,948 នាក់។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងនឹងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងការចូល និងចេញនៃរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី១ ចាប់ពីថ្ងៃទី២ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។

បទពិសោធន៍ 'សមុទ្រប្រជាជន' រថភ្លើងក្រោមដី 1 នៅ HCMC នៅថ្ងៃអាទិត្យចុងក្រោយនៃឆ្នាំ

អ្នករស់នៅទីក្រុងហូជីមិញ និងអ្នកទេសចររាប់ម៉ឺននាក់បានមកទស្សនារថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ) ដែលជាថ្ងៃអាទិត្យចុងក្រោយនៃឆ្នាំ។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/khach-di-metro-so-1-hon-nhien-lot-bo-trang-phuc-chom-ra-cua-so-de-song-ao-2360441.html